Trước khi Cuộc đua 1 hạng mục AP250 diễn ra, mưa lớn đã buộc các đội đua phải đổi lốp cho đường ướt. Điều này thật sự là một thách thức khó khăn, đặc biệt là khi đua trên đường ướt, đặc biệt là trên một trường đua với nhiều dốc cao và cua khó.

Tuy nhiên, thách thức cũng mang lại cơ hội nếu biết khai thác, và Cao Việt Nam đã thể hiện điều này một cách xuất sắc. Ngay từ những khúc cua đầu tiên, #65 của Honda Racing Vietnam đã vượt qua nhiều tay đua khác và chiếm vị trí thứ 8. Sau khi ngã ở lap 2, anh ta nhanh chóng dựng xe và tiếp tục chạy. Sự kiên định và bản lĩnh của anh đã được thể hiện rõ. Mặc dù rơi xuống vị trí thứ 14, nhưng Cao Việt Nam vẫn không ngừng nỗ lực để về đích ở vị trí thứ 8. Một kết quả thật sự đáng khích lệ.

Khi được hỏi về động lực để dựng xe và tiếp tục chạy, Cao Việt Nam chia sẻ: “Khi trời mưa, tôi đã thấy đó là cơ hội để tranh top vì tôi đã có kinh nghiệm đua dưới điều kiện trơn trượt. Khi ngã, trong tôi vẫn có động lực và sự liều lĩnh vì tôi biết mình vẫn có thể giành điểm. Mặc dù không vào top 10, nhưng tôi rất hài lòng với kết quả thi đấu hôm nay.

Với 5 điểm giành được ở Cuộc đua 1, Cao Việt Nam hiện có tổng cộng 31 điểm ở hạng mục AP250 trong mùa giải ARRC 2022.

Cuộc đua 2 hạng mục AP250 sẽ diễn ra vào lúc 12h00 trưa ngày mai. Hãy cùng đồng hành và cổ vũ cho Cao Việt Nam cùng đội Honda Racing Vietnam nhé!

Chặng 3 của Giải đua Moto châu Á ARRC 2022 diễn ra từ ngày 12 đến 14 tháng 8 tại Trường đua Sugo Circuit, Nhật Bản. Đây là lần đầu tiên sự kiện này được tổ chức tại Sugo Circuit, được biết đến là một trong những trường đua hàng đầu với sức chứa khán giả lên đến 50,000 người, tổng diện tích lên tới 2.1 triệu m2, được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế FIA Grade 2.

Đường đua có tổng chiều dài 3,704 km với 14 góc cua, đoạn đường thẳng dài nhất là 704,5m. Là một trường đua mới trong Giải đua Moto Châu Á, cấu trúc đường đua của Sugo Circuit có thể là điểm nhấn tạo ra sự độc đáo và đồng thời là một thách thức đối với các tay đua.