Cầu Đà Rằng Phú Yên - Dấu ấn lịch sử từ thời Pháp thuộc

Cầu Đà Rằng - biểu tượng văn hóa của tỉnh Phú Yên

“Cầu Đà Rằng vươn dài hai mươi mốt nhịp

Người yêu đi mãi bây giờ mới quay trở lại

Mùa xuân, con cá trôi hết buồn phiền

Ngó chẳng thấy chàng đâu, hỡi chàng ơi”.

Cây cầu Đà Rằng gợi nhớ đến thơ ca Việt Nam một cách nhẹ nhàng và đầy tình cảm, như chính vẻ ngoài dịu dàng của nó. Nếu cầu được nhân hóa, mọi người chắc chắn sẽ gọi cầu Đà Rằng là “ông cụ cầu” vì “ông cụ” đã hiện diện tại Phú Yên từ thời Đông Dương xa xưa. Cầu được hoàn thành và đưa vào sử dụng chính thức từ tháng 7 năm 1927 – một khoảng thời gian rất lâu phải không? Cho đến nay, “ông cụ” cầu Đà Rằng đã trải qua 94 lần kỷ niệm sinh nhật rồi đấy!

Cầu Đà Rằng làm say đắm và huyền diệu với một chút kỹ thuật chỉnh sửa hình ảnh

Cầu Đà Rằng cũ nhìn từ phía cầu Đà Rằng mới

Cầu Đà Rằng với kiến trúc hình ziczac đặc trưng

Do sinh ra trong thời kỳ chiến tranh Pháp thuộc, cây cầu trở thành dấu ấn lịch sử quan trọng đối với người dân Phú Yên. Năm 1946, để ngăn chặn quân Pháp từ việc xâm lược vùng Bắc Phú Yên, dân ta đã phá hủy một số phần của cây cầu. Sau khi Hiệp định Geneva được ký kết (1954), chính quyền Sài Gòn đã khôi phục lại cây cầu Đà Rằng, giữ nguyên thiết kế của người Pháp. Từ đó, cây cầu với kiến trúc ziczac đặc trưng đã tồn tại qua nhiều thập kỷ và vẫn được sử dụng cho đến ngày nay.

Cầu Đà Rằng mới

Cầu Đà Rằng mới được xây dựng song song với cầu cũ để đáp ứng nhu cầu giao thông của người dân khi cầu cũ trở nên cũ kỹ và không an toàn. Dự án này có tổng chiều dài gần 1,6 km với tổng mức đầu tư 340 tỉ đồng. Cầu có bề mặt rộng 10,5m, bao gồm 2 làn xe cơ giới, dải phân cách và lối đi bộ. Khởi công từ 19.1.2018, cầu Đà Rằng mới đã đi vào hoạt động. Hy vọng rằng giải pháp này sẽ giải quyết được vấn đề ùn tắc và an toàn giao thông trên QL1 qua Tuy Hòa. Tuy nhiên, cây cầu Đà Rằng cũ vẫn còn đó, để bạn tha hồ check-in và lưu giữ kỷ niệm.

Cầu Đà Rằng đường sắt

Mặc dù nhiều người thường nhầm lẫn rằng cầu Đà Rằng đường bộ cũ mới là “cụ cầu” 94 tuổi nhưng không phải vậy. Thực ra, cầu đường sắt mới mới là “cụ cầu” trong truyền thuyết. Trong năm 1969, khi bắt đầu xây dựng lại cầu Đà Rằng, chính quyền Sài Gòn đã tách cầu đường bộ ra khỏi cầu đường sắt. Đến năm 1999, Bộ Giao thông vận tải hợp tác với Nhật Bản để trùng tu, sửa chữa và gia cố trụ cầu bằng bê tông cốt thép nguyên khối. Giàn cầu từ của Pháp đã được thay thế bằng của Nhật, và các trụ tạm ở giữa mỗi nhịp cầu đường sắt Đà Rằng đã được tháo gỡ. Ngoài ra, cầu còn được sơn lại màu xám trắng.

Cầu Đà Rằng đường sắt thực ra là một phần của cầu Đà Rằng cũ. Đây mới chính là “cụ cầu” đã 94 tuổi.

Cầu Đà Rằng có điều gì làm cho du khách ghé thăm nhiều như vậy?

Không chỉ là một điểm kết nối quan trọng trong việc di chuyển từ Bắc vào Nam, cầu Đà Rằng còn xuất hiện trong nhiều bài thơ miền Trung với vẻ đẹp thơ mộng của mình và kiến trúc độc đáo hình zíc zắc. Đứng bên bờ sông Ba, chiêm ngưỡng ánh hoàng hôn tô điểm cho vùng trời, làm nổi bật hình dáng của cây cầu. Việc check-in ở đây với những bộ váy nhẹ nhàng hoặc những bộ áo dài thướt tha sẽ rất phù hợp! Bạn có thể check-in tại cầu đường sắt Đà Rằng, nơi có đường ray dài vàng óng – một nền cho tấm hình đẹp như mơ.

Những địa điểm du lịch gần cầu Đà Rằng

3.1 Bãi Rêu Xanh xóm Rớ

Cách cầu Đà Rằng khoảng 8 cây số, bờ kè xóm Rớ hay được gọi là Bãi Rêu Xanh là điểm check-in mà nhiều thanh niên yêu thích. Tại đây, bạn không chỉ được thưởng ngoạn vẻ đẹp của đại dương bao la mà còn những tảng đá phủ đầy rêu xanh. Những tảng đá nằm gần nhau, phủ một mảng xanh mướt, tạo nên những bức ảnh độc đáo. Màu xanh từ rêu, không phải từ cây cỏ, cũng là một màu sắc đáng để “sưu tầm” phải không?

Bức ảnh có vẻ như được chỉnh sửa bằng photoshop, nhưng thực sự không phải nhé

3.2 Tháp Nhạn

Cách cầu Đà Rằng khoảng 15 phút lái xe là Tháp Nhạn. Được xây dựng bởi người Chăm vào thế kỷ 12 gần núi Nhạn, nên người dân gọi là Tháp Nhạn. Đây là một công trình kiến trúc nghệ thuật mang giá trị lịch sử cao và cũng là điểm du lịch đặc biệt của Phú Yên. Nơi này thu hút nhiều du khách đến tham quan và chụp ảnh. Tháp Nhạn còn được công nhận là Di tích kiến trúc - nghệ thuật cấp quốc gia từ ngày 16 tháng 11 năm 1988.

Tháp Ngạn được xây dựng bởi người Chăm từ thế kỷ 12

3.3 Quảng trường Nghinh Phong

Khác với những địa điểm du lịch mang nét lịch sử đặc trưng của Phú Yên, quảng trường Nghinh Phong mang hơi thở của thành phố hiện đại, với nhiều công trình kiến trúc độc đáo. Quảng trường được lấy cảm hứng từ Ghềnh Đá Dĩa và truyền thuyết về Lạc Long Quân – Âu Cơ, nên có thiết kế ấn tượng. Hai cột cao tượng trưng cho Lạc Long Quân và Âu Cơ. Dưới mỗi cột là 50 khối đá đại diện cho “50 người con xuống biển, 50 người con lên bờ”.

Một công trình khoa học viễn tưởng từ tương lai đã có mặt tại Phú Yên, mời bạn đến ngắm nhìn