CEO của GOTECH: 'Bắt đầu kinh doanh mà chưa có bằng lái xe, phải trả tiền vì gây hỏng xe'

(Tổ Quốc) - Từ một cửa hàng phụ kiện ô tô nhỏ, GOTECH ghi nhận mức tăng trưởng đến 200% trong 2 năm nhờ màn hình thông tin - giải trí. Ban lãnh đạo của công ty vào thời điểm đó có người thậm chí chưa biết lái xe.

Khởi nghiệp trong bất kỳ lĩnh vực nào cũng gặp phải những khó khăn ban đầu. Đối với những người sáng lập GOTECH, một công ty chuyên về phụ kiện ô tô, đặc biệt là màn hình thông tin - giải trí, không phải là ngoại lệ.

Trong những ngày đầu tiên, Giám đốc Marketing và Công nghệ của GOTECH, Tô Hồng Minh, đã phải sử dụng xe của người khác để thử nghiệm sản phẩm và phải trả tiền sửa chữa khi gây hỏng. Tuy nhiên, những thách thức khó khăn đó không làm mất đi sự quyết tâm của những người đứng đầu. Trong vòng 2 năm, công ty này đã ghi nhận tăng trưởng đến 200%. Số lượng nhân viên đã tăng từ 10 lên hơn 100 người.

Tại sao GOTECH quyết định tập trung vào phát triển màn hình thông tin-giải trí?

Bắt đầu từ một cơ sở kinh doanh phụ kiện ô tô, chủ yếu là thảm trải sàn, chúng tôi đã nhận thấy rằng màn hình thông tin - giải trí trên các dòng xe tại Việt Nam, đặc biệt là các dòng xe cũ, thiếu tính năng. Do đó, chúng tôi quyết định đầu tư cho mảng này.

Thị trường ô tô tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ và vẫn còn nhiều tiềm năng phát triển. Người dùng yêu cầu cao hơn về trang bị cho xe của họ. Trong khi đó, thị trường phụ kiện, đặc biệt là màn hình - thông tin giải trí, vẫn chưa được đầu tư đúng mức. GOTECH đã ra đời với mục tiêu mang lại trải nghiệm và giá trị sử dụng cao hơn cho chủ xe.

Khởi đầu có suôn sẻ không?

Đúng vậy. Chúng tôi đã gặp nhiều khó khăn khi bắt đầu. Ngành ô tô đòi hỏi trình độ cao và đa dạng về linh kiện phụ kiện. Ban đầu, đội ngũ của chúng tôi thiếu kiến thức và kinh nghiệm về xe. Chúng tôi đã phải mượn ô tô của nhiều người quen để thử nghiệm sản phẩm. 10 nhân viên ban đầu tham gia các hội nhóm để tìm kiếm người dùng thử nghiệm sản phẩm đầu tiên. Sản phẩm được lắp đặt miễn phí để thu thập phản hồi từ người dùng và cải tiến sản phẩm. Hơn 100 sản phẩm đã được lắp đặt trong năm đầu tiên.

Hiện tại, GOTECH kinh doanh ra sao?

Chúng tôi bắt đầu từ tháng 9/2020 và đã ghi nhận tăng trưởng doanh số từ 100-200%. Theo dữ liệu của chúng tôi, doanh số của GOTECH trong 2 năm tương đương với đối thủ cạnh tranh bán trong 4 năm. Thị phần của chúng tôi hiện đứng đầu thị trường.

Theo ông, yếu tố nào góp phần vào thành công?

Chúng tôi đã dành một phần lớn ngân sách cho nghiên cứu và phát triển sản phẩm, chiếm khoảng 20-30% tổng ngân sách.

GOTECH đã dẫn đầu về công nghệ và tính năng, đồng thời thiết lập chính sách ưu đãi với nhiều đại lý. Đội ngũ hỗ trợ khách hàng của chúng tôi cũng được tập trung xây dựng, để mang lại sự tiện lợi tối đa cho người dùng. Hiện tại, chúng tôi có mạng lưới 500 đại lý trên toàn quốc.

Ông đánh giá độ cạnh tranh của sản phẩm GOTECH so với các đối thủ?

Sản phẩm của chúng tôi có cấu hình tương đương với các sản phẩm khác trên thị trường, nhưng chúng tôi có nhiều tiến bộ về công nghệ. Nhiều tính năng của GOTECH mang thương hiệu riêng như giao diện người dùng độc quyền được phát triển và đăng ký sở hữu.

Theo nghiên cứu của chúng tôi, người dùng thường quen thuộc với giao diện của iPhone. Do đó, chúng tôi đã dựa trên giao diện của iPhone để phát triển giao diện cho màn hình thông tin - giải trí, giúp người dùng cảm thấy thoải mái khi sử dụng.

Chúng tôi là thương hiệu đầu tiên hợp tác với đơn vị phát triển trợ lý ảo Kiki. Từ đó, màn hình của GOTECH đã tích hợp trợ lý ảo tiếng Việt này, giúp người dùng có thể sử dụng lệnh bằng giọng nói tiếng Việt một cách thuận tiện. Phạm vi giá của sản phẩm từ 8,5 triệu đến 25 triệu đồng, mang lại nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng và đồng thời gia tăng tính cạnh tranh của sản phẩm.

Vì sao GOTECH phát triển một sản phẩm dành riêng cho xe Mazda và Mercedes-Benz?

Mazda sở hữu hệ điều hành riêng biệt gọi là Mazda Connect được người dùng yêu thích và không muốn thay đổi. Vì vậy, chúng tôi đã nghiên cứu và phát triển một dòng sản phẩm dành riêng cho thương hiệu này, giúp người dùng duy trì hệ điều hành gốc và trải nghiệm nhiều tính năng mới từ GOTECH.

Đây là một màn hình nguyên khối có thể chuyển đổi giữa Mazda Connect và hệ điều hành của GOTECH thông qua nút bấm. Thiết kế của dòng màn hình này gần như giống với màn hình gốc để duy trì phong cách nội thất gốc của xe, nhưng kích thước màn hình lớn hơn giúp người dùng có trải nghiệm tốt hơn.

Tương tự, Mercedes-Benz cũng sử dụng hệ điều hành riêng là MBUX. Tuy nhiên, người dùng của Mercedes-Benz và các dòng xe sang khác muốn chuyển đổi sang màn hình thông minh vì họ muốn sử dụng điều khiển giọng nói bằng tiếng Việt.

Ngoài ra, bản đồ trên màn hình gốc thường không đáp ứng đủ nhu cầu như cập nhật thông tin giao thông thời gian thực (chức năng chỉ có trên Google Maps). Đồng thời, hệ thống giải trí như nghe nhạc của màn hình gốc thường không hỗ trợ nghe nhạc trực tuyến. Để sử dụng đầy đủ các tính năng này, người dùng phải kết nối với điện thoại thông minh. Trong khi đó, màn hình của GOTECH có thể đáp ứng mọi nhu cầu này.

Các loại màn hình khác của GOTECH, dành cho đa số xe, có thực sự tối ưu cho từng dòng xe không?

Theo nghiên cứu của GOTECH, chỉ có hai thương hiệu Mazda và Mercedes-Benz có những điểm độc đáo cần một sản phẩm riêng. Trong khi đó, phần lớn các màn hình gốc của các thương hiệu trên thị trường không có nhiều khác biệt và các màn hình khác của GOTECH hoàn toàn có thể thay thế, mang lại trải nghiệm tốt hơn cho người dùng.

Thường thì, GOTECH thử nghiệm bao lâu trước khi đưa sản phẩm ra thị trường?

Chúng tôi thu thập thông tin từ thị trường và hiểu rõ nhu cầu của người dùng. Dựa vào đó, đội ngũ phát triển sản phẩm sẽ tạo ra sản phẩm phù hợp. Những màn hình này sẽ được thử nghiệm trên các dòng xe nội bộ trước. Sau đó, chúng tôi sẽ đăng ký với cơ quan chức năng về sản phẩm. Thời gian từ khi nghiên cứu đến khi hoàn thành và đưa ra thị trường dao động trong khoảng 3 đến 6 tháng, phụ thuộc vào mức độ phức tạp của sản phẩm.

Theo ý kiến của ông, thị trường ôtô Việt Nam có những đặc điểm nào giúp GOTECH và các thương hiệu phụ kiện khác phát triển mạnh?

- Thị trường xe hơi tại Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ và nhu cầu của người tiêu dùng cũng ngày càng cao hơn. Trước đây, mua xe chỉ với mục đích sử dụng là phương tiện 'che mưa che nắng', nhưng hiện nay hầu hết đều mong muốn một phương tiện tiện nghi đầy đủ.

Ở các thành phố lớn, tình trạng kẹt xe thường xuyên khiến người lái xe chịu rất nhiều áp lực. Do đó, một màn hình thông tin - giải trí tích hợp nhiều tiện ích sẽ giúp giảm bớt mệt mỏi cho người dùng. Một màn hình có các tính năng như hỗ trợ quan sát 360 độ, nhiều góc hiển thị xung quanh xe sẽ giúp người lái thuận tiện khi di chuyển trong không gian hẹp. Đồng thời, hệ thống giải trí trực tuyến cũng giúp người lái giảm stress khi đứng chờ đợi trên đường.

Qua thời gian phát triển, sản phẩm của GOTECH có những bước tiến như thế nào?

Đáp ứng những yêu cầu ngày càng cao của người dùng, sản phẩm của GOTECH đã có sự cải thiện đáng kể. Khi mới ra mắt, giao diện của GOTECH còn đơn giản, và lúc đó dữ liệu người dùng chưa đầy đủ. Nhưng hiện tại, giao diện sản phẩm đã được nhiều khách hàng ưa chuộng.

Ngoài ra, sản phẩm hiện tại có nhiều tính năng mà người dùng đặc biệt yêu thích như trợ lý ảo AI tiếng Việt, phần mềm kiểm tra phạt nguội… Hầu hết các tính năng hiện tại, người dùng có thể cập nhật trực tuyến một cách tiện lợi.

Kế hoạch trong tương lai của GOTECH là gì?

Chúng tôi dự định mở rộng sang lĩnh vực âm thanh xe hơi và film cách nhiệt ô tô. Đây là hai thị trường tiềm năng và có nhu cầu cao tại Việt Nam.

Ngoài ra, hiện tại GOTECH đã tự phát triển một loạt ứng dụng phần mềm. Trong tương lai, chúng tôi dự định tăng cường việc nội địa hóa sản phẩm trong phần cứng. Hiện tại, chúng tôi đặt hàng phần cứng tại Thâm Quyến (Trung Quốc) để tối ưu hóa chi phí. Khi thị trường đủ lớn, chúng tôi sẽ tăng cường nội địa hóa phần cứng.

Bên cạnh đó, kế hoạch dài hơi của chúng tôi bao gồm việc mở rộng sản phẩm sang các thị trường Đông Nam Á như Indonesia, Malaysia và Thái Lan. Dựa trên thành công hiện tại, chúng tôi hy vọng có thể vươn xa ra thị trường quốc tế.

Ông đánh giá thế nào về kết quả vòng 1 của Car Choice Awards 2022, đặc biệt là các mẫu xe được đánh giá cao trong nhóm 'Xe trang bị của năm 2022'?

Là một chuyên gia công nghệ, tôi đã có cơ hội trải nghiệm nhiều mẫu xe khác nhau. Tôi cho rằng những mẫu xe này đều xứng đáng để lọt vào top trang bị tốt nhất trên thị trường. Mỗi mẫu xe đạt vị trí số 1 cũng đều xứng đáng với điều đó.

Tuy nhiên, nếu phải chọn một mẫu xe ở hạng mục này, tôi sẽ lựa chọn VinFast VF8 và hy vọng nó sẽ đoạt vị trí số 1. Đây là một chiếc SUV điện đầu tiên của Việt Nam, trang bị nhiều công nghệ tiên tiến và tôi tin rằng dòng xe này sẽ đạt được kết quả tích cực.