CEO Mercedes-Benz tự lái 'G-Class điện' thử nghiệm đi off-road để kiểm chứng chất lượng và thử nghiệm công nghệ xoay tròn tại chỗ.

Mercedes-Benz EQG dự kiến sẽ được ra mắt hoàn chỉnh vào năm 2024.

Mercedes-Benz đã tiết lộ mô hình concept EQG vào năm 2022 - đây là phiên bản tiền sản xuất của G-Class điện dự kiến sẽ xuất hiện vào năm 2024. Họ nhận thức rằng, để thuyết phục khách hàng G-Class chuyển đổi sang EQG, mẫu xe này phải hoàn hảo. Đó chính là mục tiêu của Mercedes-Benz.

Một trong những thách thức lớn nhất của Mercedes-Benz EQG là giữ được khả năng vận hành đa địa hình như G-Class. Với 3 khóa vi sai, mẫu SUV Mercedes có khả năng vượt địa hình khó. Để mô phỏng khả năng vận hành này, Mercedes-Benz EQG không chỉ trang bị 3 mô-tơ điện như thông thường mà còn nâng số lượng lên 4.

Mercedes-Benz EQG được trang bị mỗi bánh xe một mô-tơ, giúp xe kiểm soát lực kéo theo bánh xe cụ thể để phân bổ lực tốt nhất tùy thuộc vào điều kiện địa hình.

CEO Ola Kallenius của Mercedes-Benz đã tự lái Mercedes-Benz EQG đi thử nghiệm để kiểm chứng khả năng vận hành trước ngày ra mắt. Ông cùng kỹ sư trưởng dự án Fabian Schossau thực hiện hành trình thử nghiệm.

Trong video được Mercedes-Benz đăng tải, ghi lại hành trình của CEO Ola Kallenius và Fabian Schossau với EQG, cho thấy khả năng vận hành off-road của xe rất tốt. Xe vượt qua những tảng đá khổng lồ và những con đường đất gập ghềnh một cách mượt mà. Ông CEO Mercedes-Benz cũng nhận định rằng EQG có thể có khả năng vận hành off-road tốt hơn cả G-Class gốc.

Ngoài ra, CEO Mercedes-Benz còn tự trải nghiệm công nghệ G-Turn đặc biệt của EQG. Nhờ 4 mô-tơ vận hành linh hoạt trên mỗi bánh, EQG có khả năng xoay tròn tại chỗ. Với lẫy điều khiển trong cabin, người lái có thể giới hạn góc quay tới cố định 90 độ để thao tác dễ dàng.