Buzz
Davinci Motor, thương hiệu mô tô điện hàng đầu Trung Quốc, đã gây ấn tượng tại CES 2023 với chiếc xe DC100 vô cùng ấn tượng. Hãng chú trọng vào việc sáng tạo từ các dòng máy bay chiến đấu để tạo ra ngoại hình độc đáo cho chiếc xe. Với bề mặt lớn độc đáo trên thân xe, DC100 mang đến sự mới mẻ và cuốn hút.
DC100 sở hữu nhiều tùy chọn màu sắc đa dạng, từ trung tính như đen và trắng đến những tông màu nổi bật như vàng hoặc cam. Thiết kế của chiếc xe mang đến cảm giác tương lai và sang trọng. Phần yên xe, mặc dù nhỏ gọn, nhưng vẫn giữ được sự độc đáo và thu hút mọi ánh nhìn.
DC100 sở hữu động cơ điện đặt ở bánh sau, cung cấp công suất tối đa 135 mã lực và mô-men xoắn khủng lên đến 850 Nm.
Với bộ pin 17,7 kWh, chiếc xe có thể di chuyển lên đến 400 km sau mỗi lần sạc. DC100 nhanh chóng tăng tốc từ 0-100 km/h trong hơn 3 giây và đạt tới tốc độ cao nhất 200 km/h. Hệ thống sạc nhanh level 3 giúp xe chỉ mất 30 phút để đầy pin.
Hệ thống phanh trước với đĩa đôi và cụm heo Brembo trông rất sang trọng. Với sức mạnh của mình, DC100 được trang bị hệ thống phanh đỉnh cao để đảm bảo an toàn và hiệu suất điều khiển tốt nhất.
Hệ thống đèn pha trước của chiếc xe được thiết kế độc đáo với 2 bóng LED hình cầu. Thiết kế này không chỉ tạo nên cá tính mạnh mẽ mà còn làm nổi bật vẻ đẹp ấn tượng khi nhìn từ phía trước.
Xe không tích hợp bảng đồng hồ tốc độ truyền thống, thay vào đó chỉ có khe giữ smartphone. Có vẻ như ý tưởng là khi kết nối, điện thoại sẽ đóng vai trò bảng đồng hồ hiển thị thông tin cho người lái. Biểu tượng tia sét có thể là dấu hiệu về khả năng sạc không dây.
Đèn hậu của chiếc xe được thiết kế vô cùng ấn tượng. Hệ thống phuộc sau sử dụng lò xo trụ đơn, giống như nhiều mẫu xe thể thao khác, mang lại cảm giác ổn định và linh hoạt khi di chuyển.
Nếu nhìn chung, chiếc xe này toát lên vẻ hầm hố và hiện đại, tuy nhiên khi trải nghiệm thực tế và chạm vào, bạn sẽ nhận ra rằng độ hoàn thiện chưa đạt tới mức tốt. Một số chi tiết có vẻ nham nhở và chưa đạt đến độ tinh xảo cao.
Toàn bộ hệ thống điện tử, pin, bộ điều khiển trung tâm... đều được đặt trong phần trung tâm lớn này. Davinci Motor khẳng định đã trang bị tổng cộng 1.000 con chip xử lý và hơn 200 cảm biến khác nhau để theo dõi mọi điều kiện khi xe chạy, bao gồm thời tiết, đường đi, góc nghiêng, pin, nhiệt độ động cơ và tình trạng của chiếc xe.
Giống như các mô tô hiện đại khác, dữ liệu thu được từ các cảm biến sẽ được chuyển đến ECU để máy tính tự động điều chỉnh các thông số vận hành phù hợp với từng điều kiện cụ thể.
Xe được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như hỗ trợ khởi động trên dốc và hỗ trợ khi đi xuống dốc. Với khối lượng thân xe lên đến 255 kg, tính năng hỗ trợ lùi xe cũng là một điểm đáng chú ý. Davinci Motor tiết lộ rằng trong tương lai, xe sẽ được nâng cấp thêm tính năng tự cân bằng với sự hỗ trợ của hệ thống trợ lực điện.
