Tại sự kiện CES, Flynow trình làng concept máy bay trực thăng cá nhân sử dụng động cơ điện, được kỳ vọng sẽ phổ biến nhờ vào giá thành hợp lý và thiết kế đơn giản. Điểm nổi bật của Flynow là công nghệ động cơ điện mới từ Schaeffler.Flynow sử dụng 1 động cơ điện nhỏ gọn, dễ lắp đặt và phù hợp với nhiều kiểu dáng máy bay khác nhau. Với một động cơ nhỏ này, Flynow có thể chở một người và hành lý hoặc giao hàng một cách linh hoạt. Tốc độ tối đa của máy bay là 130km/h, trần bay tối đa là 150m, và phạm vi di chuyển khoảng 50km.
Flynow chú trọng vào công nghệ động cơ điện mới từ Schaeffler, nhỏ gọn và nhẹ nhàng, giúp tối ưu hóa năng lượng và tăng hiệu suất.
Động cơ của Flynow dễ dàng lắp đặt và có hiệu suất làm việc cao, với giá thành chỉ chiếm một phần nhỏ so với các giải pháp tương tự.
Flynow được xác định là một eVTOL, là phương tiện cất/hạ cánh theo phương thẳng đứng và hoạt động bằng điện. Đây là thuật ngữ mới được EASA sử dụng, tương tự như mẫu Hyundai Supenal eVTOL S-A1.
Flynow có khả năng tự hành, phục vụ nhiều mục đích khác nhau. Ngoài việc di chuyển, bạn cũng có thể sử dụng nó để vận chuyển hàng hóa trong những khu vực phù hợp.
Hệ thống pin của Flynow được đặt dưới cơ, tuy nhiên chi tiết về pin vẫn chưa được công bố. Điều này dễ hiểu vì họ tập trung vào công nghệ động cơ điện mới vượt trội của mình.
Flynow là một trong nhiều concept máy bay, mỗi concept hướng đến một mục tiêu khác nhau. Tuy nhiên, khi phương tiện bay được khai thác hàng loạt, chúng cũng sẽ phân khúc hóa giống như xe hơi, từ giá thành rẻ đến cao cấp và từ đi gần đến đi xa.Tuy nhiên, thực tế là chúng ta vẫn cần một hạng mục cơ sở để đáp máy bay cá nhân, có thể là sân bay hoặc một địa điểm phù hợp để hạ cánh. Dù có thể tưởng tượng việc máy bay tự bay về nhà từ nơi làm việc, nhưng thực tế vẫn cần một cơ sở vật chất. Việc này vẫn còn xa vời, nhưng không có gì là không thể.