
Khác với chặng 4 trước đó, trường đua Đại Nam đã được cải tạo lại, giảm chiều dài tổng thể đường đua xuống còn 1.800m, tức ngắn hơn 400m so với trước, nhưng số khúc cua vẫn giữ nguyên là 11. Sự thay đổi này khiến các tay đua phải tập trung tối đa ngay từ lúc xuất phát, vì bất kỳ sai sót nào cũng có thể khiến họ mất cơ hội và thời gian để sửa chữa.

Chặng 5 VMRC 2024 tiếp tục là cuộc đối đầu hấp dẫn của gần 40 tay đua xuất sắc đến từ 4 hệ đua, bao gồm: Vietnam Talent Cup, NSF 250, Winner X 150 và SP150. Thời tiết cuối tuần qua tại Đại Nam rất thuận lợi, mang đến cơ hội để các tay đua thể hiện kỹ năng và thăng hoa trong những màn tranh tài đầy tốc độ.
Hệ đua Vietnam Talent Cup
Chặng 5 mở màn với hệ đua Vietnam Talent Cup, quy tụ 9 tay đua trẻ đầy triển vọng. Sau 4 vòng đua, Võ Nhật Duy (số đeo 49) đang đứng đầu bảng xếp hạng Vietnam Talent Cup với 58 điểm. Các vị trí tiếp theo thuộc về Nguyễn Nhật Huy (số đeo 25) với 46 điểm và Phạm Jordi Nam (số đeo 77) với 36 điểm.

Mặc dù vậy, Nhật Huy đã xuất sắc giành vị trí xuất phát số 1 trong chặng 5. Khởi đầu thuận lợi, anh đã tận dụng tối đa lợi thế xuất phát, nhanh chóng vượt lên và bỏ xa nhóm đuổi phía sau. Trong suốt 8 vòng đua, Nhật Huy luôn giữ vững phong độ ấn tượng, tạo được khoảng cách an toàn và duy trì vị trí dẫn đầu.

Cuộc chiến tại Vietnam Talent Cup trở nên cực kỳ gay cấn khi các tay đua Jordi Nam (số đeo 77), Pháp Trí (số đeo 01) và Nhật Duy (số đeo 49) tranh giành vị trí Top 2. Nửa đầu của chặng đua là những màn rượt đuổi căng thẳng giữa ba tay đua này, liên tục đổi vị trí.

Kể từ vòng đua thứ 5, các vị trí gần như đã được xác định. Sau 8 vòng đua, Nhật Huy về đích đầu tiên, Jordi Nam giành vị trí thứ hai và Nhật Duy đứng thứ ba.
Hệ đua NSF250
Trường đua Đại Nam trở nên sôi động hơn bao giờ hết với sự góp mặt của hệ đua NSF250. Đây là một trong những hạng đua được yêu thích nhất tại chặng 5 VMRC 2024, mang đến những màn tranh tài đầy kịch tính và hấp dẫn từ các tay đua chuyên nghiệp với những chiếc xe đua NSF250R.

Thực tế, sự thay đổi trong hệ đua NSF250 đã diễn ra ngay từ vòng đua đầu tiên. Tay đua Vũ Phương (số đeo 03), xuất phát từ vị trí thứ 2, đã có một cú đề pa mạnh mẽ và những pha ôm cua mượt mà, nhanh chóng vượt lên dẫn đầu. Gia Huy (số đeo 51) bám sát ngay phía sau, tạo nên một cuộc đối đầu hấp dẫn giữa hai tay đua này.

Cuộc chiến tranh giành vị trí dẫn đầu trên bục vinh quang không hề giảm nhiệt trong suốt cả 10 vòng đua. Gia Huy không ngừng tấn công, nhưng Vũ Phương luôn giữ vững phong độ và khoảng cách an toàn. Cả hai tay đua tạo nên những pha so kè đầy kịch tính, khiến khán giả tại Đại Nam phấn khích tột độ. Gia Huy cố gắng tấn công quyết liệt ở mỗi khúc cua, nhưng Vũ Phương thi đấu rất chững chạc và bản lĩnh.

Sau 10 vòng đua căng thẳng, Vũ Phương đã giành chiến thắng xứng đáng, đứng ở vị trí số 1. Gia Huy (số đeo 51) cán đích ở vị trí thứ 2, trong khi Trung Kiên (số đeo 46) hoàn thành cuộc đua ở vị trí thứ 3.
Hệ đua Winner X 150
Hệ đua Winner X 150 mang đến những cuộc so tài kịch tính với sự cạnh tranh khốc liệt. Sau 4 chặng đua, điểm số của các tay đua trong top 3 rất sít sao. Vị trí số 1 hiện đang thuộc về Trần Vũ Minh Quốc (số đeo 07) với 54 điểm, trong khi Nguyễn Hoàng Tiến (số đeo 47) và Nguyễn Nhật Trường (số đeo 96) lần lượt đứng ở vị trí thứ 2 và 3 với 48 và 46 điểm.

Tận dụng lợi thế xuất phát ở vị trí dẫn đầu, Minh Quốc đã nhanh chóng vươn lên và bỏ xa nhóm bám đuổi trong suốt 10 vòng đua. Trong khi Minh Quốc giữ vững ngôi đầu, cuộc tranh đua cho các vị trí thứ 2 và 3 trở nên gay cấn với sự tham gia của 7 tay đua phía sau.

Chặng 5 của hệ đua Winner X 150 tại VMRC 2024 đã mang lại những pha rượt đuổi mãn nhãn cho khán giả. Liên tiếp là những cuộc so kè gay cấn giữa nhóm tay đua phía sau Minh Quốc, nơi mà chỉ một sai sót nhỏ cũng có thể thay đổi hoàn toàn cục diện trên bảng xếp hạng.


Minh Quốc với phong độ vượt trội đã dễ dàng về đích đầu tiên. Vị trí thứ 2 thuộc về Nguyễn Nhật Trường (số đeo 96), trong khi Lê Vũ Trường Giang (số đeo 54) tạo nên một cú bứt phá ấn tượng từ vị trí xuất phát thứ 7, vươn lên giành lấy vị trí thứ 3 trên bục podium.
Hệ đua SP150, với sự góp mặt của nhiều tay đua và những dòng xe đến từ nhiều thương hiệu, là một trong những cuộc thi gay cấn nhất tại VMRC. Sau 4 chặng, Nguyễn Anh Tuấn (số đeo 78) đang dẫn đầu với 58 điểm, theo sau là Nguyễn Vũ Thanh (số đeo 19) với 44 điểm và Lê Khánh Lộc (số đeo 68) với 31 điểm.
Hệ đua SP150 với sự tham gia đông đảo của các tay đua đang tạo nên những màn so tài hấp dẫn. Sau 4 chặng đấu, Nguyễn Anh Tuấn (số đeo 78) đang dẫn đầu với 58 điểm, tiếp theo là Nguyễn Vũ Thanh (số đeo 19) với 44 điểm và Lê Khánh Lộc (số đeo 68) với 31 điểm.

Với 14 điểm kém tay đua dẫn đầu, Vũ Thanh biết rằng chiến thắng tại chặng 5 sẽ giúp anh có cơ hội quyết định chức vô địch ở chặng cuối. Chính vì vậy, ngay từ vòng đua đầu tiên, Vũ Thanh đã tỏ rõ quyết tâm bám đuổi Anh Tuấn, biến cuộc đua tại hệ SP150 thành một cuộc so tài đầy căng thẳng giữa hai đối thủ mạnh.

Vũ Thanh không ngừng tạo áp lực lên Anh Tuấn, nhưng tay đua này vẫn giữ vững phong độ ổn định, ôm cua và tăng tốc cực tốt. Đến vòng đua thứ 9, thứ hạng trên bục podium đã gần như an bài với Anh Tuấn ở vị trí số 1, Vũ Thanh thứ 2 và Minh Phụng đứng thứ 3. Tuy nhiên, cuộc đua giành vị trí thứ 4 và thứ 5 giữa Duy Phương và Nhựt Linh vẫn rất gay cấn, khi cả hai tranh giành từng mét đường đua.

Sau 12 vòng đua căng thẳng, Nguyễn Anh Tuấn (số đeo 78) về đích đầu tiên, theo sau là Nguyễn Vũ Thanh (số đeo 19) với vị trí thứ 2 và Phan Minh Phụng (số đeo 26) giành vị trí thứ 3.

Chặng 5 VMRC 2024 đã kết thúc với những màn rượt đuổi đầy cảm xúc từ các tay đua xuất sắc. Chỉ còn một chặng đấu nữa để quyết định ai sẽ trở thành nhà vô địch toàn mùa giải. Hãy cùng chờ đón và cổ vũ cho các tay đua trong trận quyết định vào tháng 12 tới.
