Chàng trai 9X ở Quảng Bình sử dụng chiếc SUV Nissan đã trải qua 30 năm, đã đi được hơn 300.000 km: 'Việc chơi với những chiếc xe cổ không hề đơn giản nhưng thứ mà anh ta thu được hoàn toàn xứng đáng'

Với niềm đam mê offroad, Hoàng Vũ đã chọn đối tác đồng hành trên những con đường là chiếc Nissan Patrol sản xuất năm 1992.

Phong trào 'chơi' xe cổ của giới trẻ đang ngày càng phát triển, đặc biệt là với những người yêu thích offroad. Các dòng xe như Toyota Land Cruiser, Mitsubishi Pajero hay Nissan Patrol thường được nhắm đến bởi sự bền bỉ, khả năng vượt địa hình tốt với động cơ mạnh mẽ. Giá của những chiếc xe đã có 20-30 năm tuổi không quá cao, là động lực để các bạn trẻ tham gia 'chơi' xe này.

Trong số ba dòng xe được đề cập ở trên, Nissan Patrol là một trong những dòng xe ít được nhắc đến nhất. Dòng SUV này thường xuất hiện phổ biến vào những năm 2000, thường được sử dụng làm phương tiện đi lại cho các tổ chức hoặc doanh nghiệp. Tuy nhiên, theo thời gian, những chiếc Nissan Patrol trở nên hiếm hoi trên đường phố Việt Nam và không còn nhiều như Land Cruiser.

Hoàng Vũ là một chàng trai 9X đến từ Quảng Bình. Vũ có niềm đam mê với những đường offroad cùng với những chiếc SUV đã có hàng chục năm tuổi. Chiếc xe mà Vũ đang sở hữu là một chiếc Nissan Patrol.

* Xin chào Vũ. Không có nhiều bạn trẻ có đam mê chơi xe cổ như bạn. Chiếc xe bạn đang sử dụng là gì và làm thế nào bạn đã bắt đầu với sở thích này?

- Chiếc xe mà tôi đang sử dụng là Nissan Patrol Y60 TD42 sản xuất năm 1992, là phiên bản máy dầu. Cho đến thời điểm này, chiếc xe đã có 30 năm tuổi và số km đã đi chỉ hơn 300.000 km. Tuy nhiên, đây không phải là chiếc xe đầu tiên của tôi. Trước đó, tôi cũng đã sử dụng một chiếc Patrol Y60 nhưng đời cao hơn. Sau khi gặp lũ lụt, tôi đã bán chiếc xe đó và chuyển sang chiếc đời 1992. Hiện tại, tôi còn một chiếc Nissan Patrol khác trong garage của mình, nhưng đời cao hơn.

Sự kiện lớn nhất đối với tôi khi quyết định chơi Nissan Patrol là từ một người anh trong câu lạc bộ chơi xe của tôi. Khi thử lái, tôi đã bị cuốn hút. Cảm giác lái qua những cung đường khó khăn là tuyệt vời. Đó là một trải nghiệm mà những chiếc xe hai cầu đời mới không thể mang lại.

* Mua và sử dụng một chiếc xe có tuổi đời 30 năm như vậy có những điều cần lưu ý gì?

- Kinh nghiệm khi mua một chiếc xe cổ là kiểm tra sắt, hệ thống làm mát vẫn hoạt động, cũng như 2 cầu vẫn hoạt động. Đừng mong đợi rằng bạn có thể mua được một chiếc xe cổ mà có thể sử dụng ngay mà không cần sửa chữa. Khi mua xe cổ, bạn sẽ cần phải làm mới từ đầu. Thậm chí, bạn có thể cần phải mua thêm 1 hoặc 2 chiếc xe cũ khác để lấy phụ tùng. Các bộ phận dưới xe cần phải được thay mới. Nói chung, bạn sẽ cần phải thay thế và sửa chữa hầu hết các bộ phận của chiếc xe để có thể sử dụng nó. Nhưng khi bạn đã tự mình làm xong việc này, chiếc xe sẽ hoạt động rất tốt và bền bỉ, và bạn có thể thoải mái đi offroad qua các địa hình khắc nghiệt.

Với tuổi đời của chiếc xe, việc hỏng hóc là điều không thể tránh khỏi. Khi sử dụng những dòng xe cũ, tôi đã chấp nhận và hiểu rằng tôi sẽ phải thay thế các bộ phận thường xuyên. Bất kỳ bộ phận nào hỏng, tôi sẽ thay ngay. Trong quá trình sử dụng, điều quan trọng nhất là phải chú ý đến động cơ và các bộ phận liên quan đến hệ thống truyền động.

Cũng khá gian nan nhưng vì đam mê và có sự hỗ trợ từ bạn bè, mọi thứ trở nên dễ dàng hơn. Chi phí cho sở thích này cũng không hề nhỏ, chủ yếu từ việc sửa chữa và thay thế. Nhưng đổi lại, anh có một chiếc xe offroad mạnh mẽ, vượt qua được hầu hết các cung đường.

* Dường như chiếc xe của bạn đã được trang bị thêm nhiều phụ kiện và đồ chơi?

- Đúng vậy. Vì mình thích offroad nên đã trang bị cho xe khá nhiều đồ chơi như lốp Toyo MT 315/75R16 dành cho địa hình, bộ mâm offroad kích thước 16 inch ET-44, giảm xóc OME vàng, đèn chiếu sáng, cản trước và sau được độ lại, bậc bước chân cũng được làm mới, và thêm cả tời kéo nữa...

* Mọi người thường nói rằng Toyota Land Cruiser rất bền và ít hỏng hóc sau nhiều năm sử dụng. Tại sao bạn lại chọn Nissan Patrol và phải bỏ nhiều công sức vào việc bảo dưỡng xe như vậy?

- Mình không muốn đi theo lối mòn. Nhiều người đã hỏi tại sao mình lại chọn Patrol. Mình thích Patrol vì nó độc đáo, thiết kế vuông vức không giống ai, và còn có cầu to phía trước, rất phù hợp cho việc offroad.

* Bạn đã đi cùng chiếc Patrol này trên những con đường nào? Chuyến đi nào khiến bạn ấn tượng nhất?

- Tôi đã đi qua rất nhiều loại địa hình, trong đó có những con đường khắc nghiệt và gian nan. Tôi đã leo núi, vượt sông, và cả lội bùn lầy nữa. Thích thú với việc offroad trên những dãy cát, giống như những người chơi ở Trung Đông thường làm. Quảng Bình có nhiều dãy cát đẹp, nếu ai đam mê chạy trên cát thì nên ghé thăm quê tôi.

Đối với tôi, một kỷ niệm khó quên là chuyến đi từ thiện và hỗ trợ bà con miền Trung trong đợt lũ lụt năm ngoái. Đó là một chuyến đi từ thiện ở bản Rào Con, thuộc huyện Bố Trạch, Quảng Bình. Với mưa lũ, đường đi rất khó khăn. Thật sự, chỉ khi trải qua những chuyến đi như thế này, tôi mới thấy được sức mạnh của chiếc SUV 30 năm tuổi này. Nhưng đổi lại, đó là niềm hạnh phúc khi chúng tôi có thể giúp đỡ bà con trong thời điểm khó khăn nhất.

* Cảm ơn bạn đã chia sẻ.

Những hình ảnh khác của Hoàng Vũ và các chiếc Nissan Patrol: