Châu Á - Thái Bình Dương, hiện là khu vực sở hữu những điểm đến được ưa chuộng nhất thế giới, từ vẻ đẹp tự nhiên của Bali đến sự hiện đại của đảo quốc Singapore. Danh tiếng của những địa điểm này, kết hợp với sức mạnh trong thương mại và buôn bán, đã giúp Châu Á - Thái Bình Dương duy trì danh hiệu khu vực du lịch lớn nhất thế giới trong nhiều thập kỷ qua.
Tuy nhiên, với sự chần chừ của Trung Quốc và Nhật Bản trong quyết định hủy bỏ các hạn chế nhập cảnh cho du khách quốc tế, việc di chuyển bằng đường hàng không ở khu vực này vẫn duy trì ở mức thấp đáng kể so với thời kỳ trước đại dịch.
Theo báo cáo mới từ các chuyên gia du lịch quốc tế, Trung tâm Hàng không (CAPA) dự đoán rằng, châu Á - Thái Bình Dương sẽ mất danh hiệu là khu vực du lịch lớn nhất thế giới vào cuối năm nay, vị trí số một sẽ thuộc về châu Âu.
Theo CAPA, trước đây châu Á - Thái Bình Dương chiếm hơn ⅓ tổng số hành trình trên toàn cầu. Nhưng hiện nay, con số này đã giảm 45% so với thời điểm trước dịch.
Ngược lại, việc di chuyển bằng đường hàng không ở châu Âu đã khôi phục khoảng 85% so với thời kỳ trước đại dịch, trong đó đã tính đến tác động từ cuộc chiến xung đột ở Ukraine.
Theo số liệu thống kê năm 2019, có 3.38 tỷ lượt hành khách quá cảnh tại các sân bay châu Á - Thái Bình Dương. Tuy nhiên, dự kiến đến cuối năm nay, con số này chỉ còn khoảng 1.84 tỷ người. Sự khôi phục chậm trễ này chủ yếu là do các rào cản trong quy định khi nhập cảnh. Nhật Bản và Trung Quốc, 2 thị trường du lịch hàng đầu, đều có kế hoạch mở cửa du lịch khá muộn, với Nhật Bản dự kiến chính thức mở cửa cho du khách cá nhân vào ngày 11/10.
Mặc dù du lịch quốc tế ở châu Á đang mất vị thế, nhưng du lịch nội địa trong khu vực lại đang phục hồi khá nhanh chóng. Theo ví dụ của CAPA, du lịch nội địa ở Trung Quốc chỉ giảm 5.4% so với năm 2019, mặc dù có các biện pháp phong tỏa và cách ly. Tổng thể, theo CAPA, du lịch quốc tế ở châu Á - Thái Bình Dương sẽ không thể khôi phục lại mức trước đại dịch cho đến cuối năm 2023 hoặc đầu 2024.
Theo CNN