Buzz
Thưởng thức bữa sáng ở Paris, trưa ở Frankfurt và tối ở Vienna không còn là ý tưởng điên rồ khi có mạng lưới tàu cao tốc hiện đại, siêu nhanh kết nối các thành phố lớn trong khối EU. Đây là mục tiêu mà các nhà lãnh đạo ngành đường sắt tại Lyon, Pháp đã đề ra, dựa trên kế hoạch tăng sử dụng đường sắt cao tốc gấp đôi vào năm 2030 và gấp ba vào năm 2050 của các nước châu Âu.
Châu Âu đã sở hữu hàng nghìn km đường sắt cao tốc, nhưng hầu hết chỉ phục vụ thị trường nội địa. Tuy nhiên, một bài nghiên cứu của các tổ chức châu Âu đã tìm ra lợi ích của việc phát triển mạng lưới đường sắt tốc độ cao trong việc giảm carbon đến năm 2050. Mạng lưới này cũng có thể mang lại giải pháp thanh toán đơn giản hơn cho hàng chục ngàn km đường sắt trong khu vực.
