Chạy Grab hay Gojek? Công việc tài xế nào là lựa chọn tốt nhất?

Chạy Grab hay Gojek luôn là câu hỏi phổ biến mà Mytour nhận được nhiều nhất. Bởi vì, nghề tài xế công nghệ hiện đang là công việc được nhiều người lựa chọn trong thời điểm nhu cầu di chuyển của người dân ngày càng tăng. Tuy nhiên, giữa Grab và Gojek, các tài xế chắc chắn sẽ gặp khó khăn khi phải quyết định nên đăng ký hãng nào và công việc xe công nghệ nào phù hợp nhất. Bài viết này sẽ giúp bạn giải đáp các thắc mắc như: Lương ở Grab hay Gojek cao hơn? Chính sách phúc lợi của bên nào ưu việt hơn? Đăng ký chạy Grab hay Gojek dễ dàng hơn? Những kinh nghiệm khi chạy Gojek và Grab. Cùng tìm hiểu ngay nhé!

I. Nên chọn Grab hay Gojek?

Grab và Gojek đều là hai ông lớn trong ngành xe ôm công nghệ. Mặc dù quy mô hoạt động gần như tương đương, nhưng mỗi công ty lại có những chính sách và cách thức vận hành khác nhau. Hãy cùng tìm câu trả lời cho câu hỏi nên đăng ký chạy xe công nghệ nào giữa Grab và Gojek qua những thông tin dưới đây.

1. So sánh khu vực hoạt động giữa Grab và Gojek

Khu vực hoạt động của Grab

Grab có mạng lưới hoạt động rộng khắp, bao phủ các thành phố lớn như Hà Nội, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Đà Lạt, Hải Phòng,… Cùng với đó, nhu cầu sử dụng dịch vụ tại các thành phố này khá cao.

Vì thế, Grab là sự lựa chọn phổ biến của nhiều tài xế nhờ vào phạm vi phủ sóng rộng hơn Gojek. Tuy nhiên, đối với các tài xế ở khu vực ngoại ô, tỷ lệ nhận cuốc xe vẫn thấp hơn so với khu vực trung tâm thành phố.

Với diện tích hoạt động rộng lớn, Grab mang đến nhiều cơ hội làm việc hơn cho tài xế. Đặc biệt tại hai thành phố lớn như Hà Nội và Hồ Chí Minh, Grab có các giới hạn hoạt động cụ thể như sau:

Tại Hà Nội:

Tại Hồ Chí Minh:

Về phạm vi hoạt động của Gojek

So với Grab, tài xế Gojek chỉ có thể làm việc tại Hà Nội và Hồ Chí Minh. Đây là hai thành phố có mật độ tài xế công nghệ rất lớn.

Tuy nhiên, khi so với Grab, Gojek đang thu hút rất nhiều khách hàng nhờ vào mức giá cực kỳ cạnh tranh. Nhưng vì Gojek chỉ hoạt động tại các thành phố lớn, tài xế sẽ không thể đăng ký nếu không làm việc tại Hà Nội hoặc TP. Hồ Chí Minh.

Tuy nhiên, chỉ dựa vào phạm vi hoạt động để quyết định nên chọn công ty xe ôm công nghệ nào tốt nhất là chưa đủ. Hãy tham khảo thêm thông tin dưới đây để đưa ra quyết định chính xác hơn về việc đăng ký chạy xe công nghệ!

2. So sánh giao diện hỗ trợ giữa Grab và Gojek

Về giao diện của Grab

Giao diện của Grab được đánh giá là đầy đủ và chi tiết. Tuy nhiên, đây cũng là một nhược điểm vì nó có thể gây bất tiện cho người dùng và tài xế do có quá nhiều thông tin, và cần thời gian để làm quen với ứng dụng.

Đặc biệt là phần hóa đơn điện tử trong các chuyến giao hàng. Tài xế Grab chỉ có thể thực hiện cuốc xe khi điền đầy đủ thông tin, bao gồm cả chữ ký của người giao và người nhận.

Mặc dù có nhiều tính năng hơi phức tạp, nhưng lại rất hữu ích cho tài xế. Grab cung cấp một bản đồ nhiệt giúp tìm các khu vực có nhiều cuốc xe nhất.

Những khu vực màu đỏ là nơi có nhiều đơn hàng, giúp tài xế không phải chờ đợi lâu mà có thể chủ động di chuyển để nhận cuốc xe.

Một tính năng đặc biệt mà Grab dành cho tài xế là điểm yêu thích. Mỗi ngày, tài xế sẽ có 2 điểm yêu thích, giúp chỉ dẫn hướng di chuyển để nhận cuốc xe về cùng hướng đó. Tính năng này rất hữu ích khi tài xế muốn giao hàng, chở khách hoặc chuyển hàng trên đường về nhà.

Thay vì về không, bạn có thể giao thêm một đơn gần nhà để tăng thu nhập. Tuy nhiên, tính năng này chưa có trên giao diện của Gojek.

Về giao diện của Gojek

Ngược lại với Grab, Gojek sở hữu một giao diện tối giản, dễ sử dụng. Điều thuận tiện nhất là bạn có thể giao hàng mà không cần chữ ký của các bên liên quan.

Thời gian làm việc sẽ được rút ngắn và thao tác cũng trở nên nhanh gọn hơn. Dĩ nhiên, việc quen với giao diện sẽ giúp công việc trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn. Đặc biệt, Gojek đã làm rất tốt ở điểm này, giúp những tài xế mới hoặc người lớn tuổi có thể nhanh chóng làm quen và kiếm thêm thu nhập.

3. So sánh giá cước, chiết khấu và thuế giữa Grab và Gojek

Giá cước và chiết khấu của Grab thường cao hơn so với Gojek, điều này khiến thu nhập của tài xế Grab sẽ tốt hơn. Ngoài ra, nhóm khách hàng chủ yếu của Grab thường là những người có thu nhập ổn định và cao hơn so với khách sử dụng Gojek.

Bên cạnh đó, trong giờ cao điểm, ngày lễ hoặc khi thời tiết bất lợi, GrabFood còn có chế độ giá cước linh hoạt, thêm 12.000 VND/cuốc xe tại các khu vực có nhu cầu cao.

Mức chiết khấu của Gojek và Grab năm 2023 đều giống nhau, ở mức 20%. Ví dụ, nếu tài xế nhận cuốc xe trị giá 50.000 VND, số tiền thực tế mà tài xế nhận được sẽ là 40.000 VND.

Về thuế thu nhập cá nhân, các tài xế đều phải đóng thuế 4.5%. Mức thuế này áp dụng cho những tài xế có thu nhập trên 100 triệu đồng mỗi năm từ việc chạy Grab, Gojek hoặc các hình thức xe ôm công nghệ khác. Các tài xế chưa có xe cũng có thể làm thủ tục đăng ký với hình thức Grab 4 bánh.

Các tin tuyển dụng việc làm phổ thông:

4. Lượng khách và tiền tip từ khách hàng

Lượng khách và tiền tip từ khách hàng phụ thuộc chủ yếu vào nhóm khách mà công ty nhắm đến.

Về lượng khách hàng

Grab và Gojek thường có lượng khách hàng tương đương nhau. Tuy nhiên, khi Gojek triển khai các voucher khuyến mãi, lượng khách hàng sẽ đổ về Gojek nhiều hơn. Theo kinh nghiệm của các tài xế, Grab phân phối cuốc xe đều đặn hơn so với Gojek, điều này là yếu tố quan trọng để bạn quyết định nên chọn Grab hay không?

Về tiền tip từ khách hàng

Tiền tip mà tài xế nhận được không phụ thuộc vào công ty mà chủ yếu do phân khúc khách hàng mà bạn phục vụ. Những khách hàng có điều kiện thường sẽ cho tip nhiều hơn so với khách hàng bình thường.

Grab có thể mang lại cho bạn nguồn khách hàng có điều kiện tốt hơn. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là Gojek không có khách tip. Theo kinh nghiệm của nhiều tài xế, chạy Grab thường nhận được tiền tip cao hơn so với các dịch vụ khác.

5. So sánh mức phí trang bị và cọc giao hàng giữa Grab và Gojek

Mức phí trang bị tài xế:

• Grab: Tài xế Grab cần phải đóng một khoản từ 300.000 VNĐ đến 900.000 VNĐ (tùy theo gói đồng phục) để trang bị đầy đủ áo và nón bảo hiểm. Với hình thức giao hàng, các tài xế sẽ phải đóng cọc từ 500.000 VNĐ đến 2.000.000 VNĐ, tùy vào khu vực làm việc, như TP. Hồ Chí Minh, Hà Nội hoặc Đà Nẵng.

• Gojek: Tài xế Gojek phải trả một khoản từ 360.000 VNĐ đến 740.000 VNĐ để mua đồng phục, tùy vào lựa chọn gói hoặc mua từng món. Đối với dịch vụ GoSend, tài xế sẽ ứng tiền mặt cho người gửi, sau đó thu lại khoản tiền này từ người nhận khi giao hàng.

6. Hình thức đăng ký tham gia Grab và Gojek

Grab và Gojek là hai gã khổng lồ trong ngành công nghệ. Vì thế, việc áp dụng công nghệ vào quá trình đăng ký làm tài xế là điều hết sức tự nhiên.

Có hai phương thức để bạn đăng ký làm tài xế: Một là đến trực tiếp trụ sở của Grab hoặc Gojek để đăng ký. Hai là tải ứng dụng, điền đầy đủ thông tin và chờ nhân viên liên hệ với bạn.

Tuy nhiên, theo ý kiến của chúng tôi, bạn nên mang theo đầy đủ giấy tờ và trực tiếp đến trụ sở của Grab hoặc Gojek để đăng ký. Cách này giúp bạn tiết kiệm thời gian và nhận phụ kiện ngay lập tức.

Trụ sở của Grab:

Trụ sở của Gojek:

– Tại TP. Hồ Chí Minh:

Địa chỉ: Chung cư Khánh Hội 2, số .
Thời gian làm việc: Từ thứ Hai đến thứ Bảy, từ 08h00 đến 17h00.

– Tại khu vực Hà Nội:

Địa chỉ: Tầng G, toà nhà Richy, số .
Giờ làm việc: Từ thứ Hai đến thứ Sáu, từ 08h00 đến 17h00.