Buzz
Kawasaki Ninja 7 Hybrid, dòng xe mô tô hybrid đầu tiên của Nhật Bản, trang bị động cơ xy lanh đôi dung tích 451 cc. Ngoài ra, xe còn có động cơ điện 12 mã lực và hệ thống pin 48V được đặt ở trung tâm khung xe giúp cải thiện ổn định khi điều khiển ở tốc độ cao. Điểm đặc biệt là khả năng tăng tốc mạnh mẽ của xe, không thua kém các mẫu xe 1.000cc, nhờ vào tính năng e-boost.
Thông số kỹ thuật của Kawasaki Ninja 7 Hybrid đủ mạnh để cạnh tranh với các mẫu xe mô tô trong phân khúc 650-700cc, nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu như xe dung tích 250cc. Thêm vào đó, tính năng e-boost giúp xe có khả năng tăng tốc ấn tượng, giống như các hệ thống launch control trên các dòng xe hiệu suất cao.
Ninja Hybrid sở hữu nhiều chế độ lái đa dạng như Sport-Hybrid, Eco-Hybrid và EV (hoàn toàn điện). Người lái có thể linh hoạt lựa chọn tùy thuộc vào điều kiện đường trường để tối ưu hóa công suất hoặc tăng khoảng cách di chuyển sau mỗi lần nạp nhiên liệu.Về mặt ngoại hình, chiếc Kawasaki Ninja 7 Hybrid sở hữu thân xe sơn màu đen kết hợp với các chi tiết màu xanh lá cây và bạc. Tổng thể, nó mang dáng vẻ giống hệt một chiếc Ninja 650 được điều chỉnh để phù hợp với hệ thống truyền động mới cũng như các trang bị cần thiết cho một chiếc xe mô tô điện. Điểm nhấn là màn hình TFT có khả năng kết nối với điện thoại thông minh. Dự kiến, Kawasaki Ninja Hybrid sẽ có mặt trên thị trường châu Âu từ tháng 4 năm tới, giá bán chưa được tiết lộ.
