Buzz
Một trong những ưu điểm của việc sử dụng xe điện là chi phí duy trì cho loại xe này thường thấp hơn do có ít linh kiện, tuy nhiên đôi khi họ cũng phải đối mặt với một số vấn đề khó xử.
Kia EV6 và nhiều loại xe điện khác sử dụng lốp đặc biệt có công nghệ giảm tiếng ồn từ mặt đường để tránh gây khó chịu cho người dùng - Ảnh: Soyacincau
Xe điện, khác với xe chạy động cơ đốt trong, không cần thay dầu động cơ, bộ lọc hoặc dầu hộp số. Chi phí duy trì xe nên thấp hơn đáng kể, tuy nhiên điều này không phải lúc nào cũng đúng.
Trong tuần qua, tờ Soyacincau của Malaysia đã trải nghiệm thực tế một khía cạnh đắt đỏ của xe điện. Cụ thể, khi vận hành chiếc Kia EV6 GT-Line cao cấp, sử dụng mâm 20 inch và lốp Continental PremiumContact 6, họ đã gặp sự cố thủng lốp trên cao tốc.
Do hầu hết các xe điện và xe hybrid mới không có bánh xe dự phòng hoặc bộ nâng gầm để thay bánh xe, họ phải lựa chọn giữa việc sử dụng keo vá bánh xe hoặc gọi dịch vụ cẩu xe về.
Tuy nhiên, vết thủng trên lốp là quá lớn, không có bất kỳ keo vá nào trong bộ ContiMobilityKit có thể khắc phục (chỉ có thể bịt các vết thủng có đường kính dưới 6mm). Hơn nữa, người dùng cũng nên tránh sử dụng keo vá này trừ khi thực sự cần thiết, vì sau đó họ sẽ phải thay lốp ngay lập tức.
Bộ ContiMobilityKit bao gồm máy bơm kèm theo bình keo vá có thể tạm thời khắc phục các vết thủng có đường kính tối đa 6mm - Ảnh: Soyacincau
Sau đó, Soyacincau đã liên hệ với đội cứu hộ của Kia để được hỗ trợ riêng cho EV6 và được cẩu xe về miễn phí, mặc dù họ phải trả phí cầu đường trong quá trình. Vấn đề gây đau đầu cho họ, thực tế, chính là chi phí thay lốp sau đó.
Theo báo giá từ Kia Malaysia, một chiếc lốp Continental PremiumContact 6 kích thước 255/45R20 có giá hơn 13,3 triệu đồng. Nếu sử dụng keo vá từ bộ ContiMobilityKit, họ sẽ phải thay cả lốp và bình keo kèm theo có giá 1,4 triệu đồng.
Khi tính cả tiền công, tổng chi phí mà người dùng phải trả cho một lần thủng lốp duy nhất của Kia EV6 có thể lên đến 15,5 triệu đồng.
Báo giá mà tờ Soyacincau nhận được từ Kia Malaysia - Ảnh: Soyacincau
Lốp trên của Kia EV6 được trang bị công nghệ đặc biệt ContiSilent, có lớp bọt polyurethane bên trong giúp giảm đáng kể (9 dB) tiếng ồn từ mặt đường. Mặc dù có vẻ như là không quan trọng lắm, nhưng trang bị và công nghệ này thực sự hữu ích vì tiếng ồn từ mặt đường, do xe điện hoạt động rất yên tĩnh, thường gây khó chịu cho hành khách hơn.
Vì xe điện vẫn còn mới, việc tìm lốp thay thế như vậy vẫn khá hiếm và thường chỉ có tại các đại lý ủy quyền.
Theo thông tin của tờ báo này, phiên bản 'tiêu chuẩn' của lốp Continental có giá khoảng 7,5 triệu mỗi chiếc và không tích hợp công nghệ giảm tiếng ồn như trên. Người mua Kia EV6 có thể chọn bất kỳ loại lốp thông thường nào phù hợp từ khi mua xe để tiết kiệm chi phí.
