Buzz
*Bài viết nói về loại xe đạp sử dụng sức người để chạy.
Xin chào các bạn yêu đạp xe, có lẽ các bạn còn nhớ bài viết trước của tôi, ngày hôm nay tôi sẽ chia sẻ những kinh nghiệm giúp bạn chọn lựa chiếc xe đạp phù hợp nhất khi mới bắt đầu với niềm đam mê này.
Trải qua hơn 3 năm hành trình trên chiếc xe đạp, ban đầu mục tiêu chỉ là duy trì sức khỏe. Nhưng từng ngày, tôi khám phá ra những điều thú vị đằng sau bộ môn này. Dưới đây là những gợi ý chọn xe của tôi - đảm bảo an toàn và đã được kiểm nghiệm.
Tại sao là quan trọng? Bởi vì lựa chọn một chiếc xe không phù hợp có thể ảnh hưởng đến sức khỏe của bạn trong thời gian dài.
Dưới đây là những bước quan trọng khi lựa chọn xe đạp mà tôi muốn chia sẻ.
Chọn một mẫu xe phản ánh phong cách cá nhân của bạn.
Chọn kích thước xe sao cho nó phản ánh đúng nhu cầu của bạn.
Cài đặt và điều chỉnh xe để nó hoàn hảo với bạn.
4. Những món đồ chơi phải thêm vào giỏ hàng.
1. Lựa chọn phong cách cho chiếc xe ưa thích của bạn.
- Cool ngầu như những chiếc xe đạp bánh to.
- Chạy với tốc độ 40km/h như những chiếc xe đạp đua.
- Lang thang thư thái dạo phố trên những chiếc xe có giỏ trước chở đầy hoa…
- Xe đạp địa hình - Đối phó mọi địa hình khắc nghiệt. (Mountain bike)
- Xe đạp đua - Được thiết kế cho những cuộc đua gay cấn trên đường đua. (Road bike)
- Xe đạp đô thị - Phù hợp cho việc di chuyển trong thành phố. (City bike)
- Xe đạp du lịch - Đối tác đáng tin cậy trên những hành trình dài. (Touring Bike)
- và Xe đạp dành cho phái đẹp - Thiết kế đặc biệt cho nữ giới. (Women bike)
Chạy ngang qua thành phố, băng qua con đường, leo lên núi, ngắm phố thị, ngắm phụ nữ, hay du lịch xa xôi.- Mỗi loại xe đều có những đặc tính sử dụng riêng biệt. Ban đầu, tôi chọn mua chiếc xe thành phố vì chủ yếu tôi sử dụng nó để di chuyển trong thành phố.
- Mỗi chiếc xe sẽ mang đến cho bạn nhiều lựa chọn về kiểu dáng và giá cả, phụ thuộc vào chất liệu và chất lượng của chúng.
2. Chọn đúng kích thước xe với bản thân.
Xe đạp như một chiếc áo, size S M L XL XXL XXXL... Nếu mặc sai size quần áo không đẹp, đạp xe sai size có thể gây hại cho sức khỏe. Lúc mới bắt đầu đạp xe, tôi đã gặp vấn đề đau lưng do chưa chú ý đến điều này. Hy vọng mọi người cũng lưu ý để tránh tình trạng tương tự. Mỗi loại xe trong phần 1 có bảng kích thước riêng, và mỗi hãng lại có size khác nhau tùy theo thị trường.Hãy lựa chọn kích thước xe phù hợp với chiều cao và cân nặng của bạn, đừng quên chọn đúng kích thước nhé!Ngồi lên xe, bất kỳ kích thước nào cũng có thể chạy được, nhưng tại sao không làm điều đó một cách thông minh hơn?
Một lời khuyên cá nhân: Mỗi hãng xe đạp đều có bảng kích thước riêng cho từng dòng sản phẩm. Ví dụ, dưới đây là kích thước xe của Giant, bạn có thể xem chi tiết tại https://www.giant-bicycles.com/_upload_au/rider_height_frame_size.PDF, nhưng hãy nhớ kiểm tra kích thước trước khi đến cửa hàng để ngồi thử. Kích thước L của một hãng có thể bằng kích thước XL của hãng khác, vì vậy hãy chú ý kỹ nhé.3. Tinh chỉnh xe sao cho phù hợp với từng người.
Phần này cực kỳ quan trọng, ví dụ như size M của dòng địa hình (Mountain) của Giant dành cho những người có chiều cao từ 1m72 - 1m88. Đừng nghĩ rằng chỉ cần ngồi lên chiếc xe là có thể chạy ngay được. Cần phải điều chỉnh 2 điều quan trọng.1. Đảm bảo yên xe êm ái: Tốt nhất là hỏi chuyên gia tư vấn để chọn yên xe phù hợp với bạn.2. Kiểm tra tay lái kỹ lưỡng: Đảm bảo tay lái có thể điều chỉnh linh hoạt để mang lại trải nghiệm lái xe tốt nhất.4. Những phụ kiện không thể thiếu.
Phụ kiện cần có: Bơm xe, đèn cảnh báo (đặc biệt là khi đi vào ban đêm), bọc đệm yên hoặc quần đệm (để bảo vệ vùng ngồi).- Tại sao nên sở hữu bơm? Lốp xe đạp thường mất hơi nhanh hơn nhiều so với xe máy. Việc mang theo bơm giúp tránh hỏng lốp do áp suất quá cao. Hãy chọn bơm có đồng hồ áp suất để kiểm tra và điều chỉnh đúng theo chỉ số của lốp, và hãy kiểm tra và bơm lại ít nhất mỗi 2-3 ngày. Điều này giúp bảo đảm an toàn khi đi xe. Nên chọn bơm lớn, phù hợp với xe máy, tránh mua bơm tay nhỏ vì áp suất thấp sẽ không đảm bảo đúng.
- Vì sao cần đèn cảnh báo? Khi di chuyển vào buổi tối, đèn cảnh báo giúp xe của bạn trở nên rõ ràng hơn và ngăn chặn các tình huống nguy hiểm. Đừng để mình trở thành 'bóng ma di động' trên đường. Đèn nhỏ nhưng hiệu quả, đó là chìa khóa để an toàn +1000%, đặc biệt cần thiết khi điều này ở thành phố.
- Vì sao cần bọc đệm yên hoặc quần đệm? Đa số yên xe đạp thể thao thiết kế nhỏ, không có lớp đệm - chỉ là một lớp mút mỏng (xem ảnh bên dưới). Nếu bạn mới bắt đầu và không sử dụng một trong hai thứ này, bạn sẽ cảm thấy đau ngồi sau khoảng 10km đi xe. Dù sau một thời gian bạn có thể quen, nhưng nếu bạn lái xe đạp cả ngày, khoảng 70-100km, sự ma sát có thể gây đau đớn, vì vậy việc này vẫn là quan trọng.
- Mũ BH xe máy: đôi khi trên đường phố, chiếc mũ này sẽ làm cho chuyến đi của bạn trở nên an tâm hơn.
- Bộ đồ sửa xe đạp tại nhà (vì nhiều cửa hàng sửa xe đạp không còn tồn tại, nên việc có một bộ đồ sửa tại nhà sẽ tiện lợi hơn)
- Ruột lốp/vỏ lốp dự phòng (nếu bạn không muốn mất công sửa, hãy thay ngay lốp dự phòng vào).
- Bình nước chuyên dụng: đừng ngần ngại đầu tư một chiếc bình xịn, với khoảng 200 cành, bạn sẽ có một vật dụng tiện lợi, giúp bạn giữ được sự tươi trẻ và sức khỏe khi đạp xe.
- Khóa xe: nếu bạn thường xuyên đi xa và để xe ở nơi công cộng, thì chiếc khóa này là trang bị không thể thiếu, để tránh mất mát đáng tiếc.
- Túi đựng đồ khi đạp xe: hãy để điện thoại, ví, chìa khóa,... vào túi này để tránh mất mát khi bạn đang tận hưởng chuyến đi của mình.
- Bộ dụng cụ sửa xe đạp đa năng: đôi khi chỉ cần một cái lẹt lẹt là bạn có thể tự sửa được những vết trầy nhỏ trên đường đi của mình.
Bộ dụng cụ sửa xe đạp đa năng đang là người bạn đồng hành đáng tin cậy của tôi.5. Các sáng tạo để nâng cấp và thay thế.
Đối với xe đạp, muốn thay đổi gì làm nấy, có nhiều đồ độ chế hơn so với xe máy.Ví dụ, nếu không ưa tay lái ngang, đơn giản thay thế bằng loại khác.Nếu bộ đề trông nhàm chán, hãy đầu tư thay thế để tạo sự mới mẻ.Bánh xe quá nặng: cần thay đổiYên xe quá cứng: cần thay đổiLàm sao mà... quá khó khăn: cần thay đổiChỉ cần cùng cấu hình là lắp đặt chiếc xe này qua chiếc kia, anh em cảm thấy thế nào thoải mái thì tự tin lắm.6. Duy trì - kiểm tra định kỳ.
- Check dầu sên: thường xuyên kiểm tra để không để nó quá khô.
- Đánh giá vỏ ruột: tùy thuộc vào loại vỏ xe, có loại cần phải thay sau 800km, có loại sau 2000km,... Nếu thấy hỏng thì thay ngay.
- Thường xuyên kiểm tra khoảng 500km, siết chặt các ốc, đặc biệt là khi chạy xe đạp sốc vì có thể làm ốc dễ rơi ra.
- Ngoài ra, có một số công việc khác như rửa xe, kiểm tra dầu dây thắng,... Tóm lại, nếu thấy bất kỳ vấn đề gì thì sửa ngay, không nên chần chừ, vì sau này vấn đề có thể trở nên nghiêm trọng hơn.
7. Nói thêm về chuyện xe đạp mình đang sử dụng.
Chiếc xe của mình là TrinX 1.0, đã mua được 3 năm, giá cả phải chăng và được làm từ nhôm, nên nó khá nhẹ (<10kg nếu không tính đồ linh tinh).
Sự thật là xe đạp càng nhẹ, càng chạy nhanh - và cũng càng đắt tiền. Các bạn nên chú ý đến trọng lượng khi chọn mua xe.- Mọi người ơi, đồ chơi trên xe của mình có vẻ khá độc đáo đấy nhỉ: Bơm bánh xe Xiaomi, 2 túi trước, Baga cọc yên, Đèn trước, Nón BH, Găng tay và 1 cặp bao tay có sừng trâu.
- Đối với lịch sử bảo dưỡng, vỏ xe mình chưa thay lần nào cả, ruột thì 4 cái. Có lẽ chỉ gặp sự cố là gãy căm một lần (niềng phải bị vênh, phải đi rút căm lại). Mình cũng có 1 lần đại bảo dưỡng (tháo hết ra tra dầu). Sau khoảng 3000-4000km, mình thấy xe vẫn khá bền bỉ.
- Thực tế, xe này khá ổn định, chỉ có điều mình hơi e ngại đi off-road một chút. Những dòng xe khác thì chắc chắn sẽ phải căng quá niềng xe, làm mệt lưng lắm đấy.
