Buzz
Gần đây, mọi người thường thảo luận về ABS rất nhiều, nên hôm nay mình cũng muốn tham gia vào cuộc trò chuyện này. Nếu có gì thiếu sót hoặc cần bổ sung, các bạn đừng ngần ngại nhé. Bởi vì mình nghĩ có nhiều bạn đã rất am hiểu về vấn đề này rồi. 😁
ABS là viết tắt của Anti-lock Brake System (Hệ thống chống bó cứng phanh). Đây là một trang bị an toàn được trang bị trên nhiều mẫu xe, cả ô tô và xe máy.
ABS được tạo ra để ngăn xe trượt khi phanh gấp, đặc biệt là trên đường trơn do cát hoặc nước. ABS giúp xe luôn bám đường tốt nhất, và hiện nay đã có nhiều quốc gia bắt buộc xe máy phải trang bị ABS như châu Âu, Ấn Độ, Nhật Bản, Đài Loan...
ABS được tích hợp vào kênh phanh trước của Yamaha Grande Bluecore Hybrid
Khi xe không có ABS, việc phanh gấp hoặc phanh trên đường trơn có thể làm cùm phanh bó cứng, làm mất độ bám với mặt đường và dẫn đến nguy cơ trượt và té ngã.
Một tình huống phanh trên đường ướt khi không có ABS
Khi xe máy được trang bị ABS, việc phanh sẽ không gây bó cứng phanh. ABS gồm cảm biến và hệ thống điều khiển trên 2 bánh hoặc bánh trước. Khi bóp phanh, thông tin được truyền về và ECU điều khiển phanh nhấp nhả liên tục thay vì bó cứng. Điều này giúp giữ độ bám với mặt đường và tránh trượt. Người lái khi sử dụng phanh ABS dễ dàng nhận biết qua cảm giác của tay, nó cứ rung rung.
Cảm giác tự tin khi lái xe có ABS sẽ lớn hơn nhiều so với không có
ABS là một tính năng an toàn quan trọng trên xe. Tuy nhiên, ở Việt Nam, nó vẫn chưa được yêu cầu bắt buộc. Anh em cũng đừng quá phụ thuộc vào ABS mà cố gắng cải thiện kỹ năng lái xe máy. Để hiểu rõ hơn, anh em có thể xem 2 video dưới đây:
