Buzz
Chiếc Audi R8 cuối cùng đã được sản xuất xong tại nhà máy ở Đức, đánh dấu sự kết thúc của chu kỳ gần 2 thập kỷ của dòng xe thể thao này.
Như đã thông báo vào năm 2023, Audi đã quyết định ngừng sản xuất dòng xe thể thao R8 từ cuối tháng 3 để tập trung vào phát triển các mẫu xe điện hiệu suất cao. Vào thời điểm gần đây, chiếc Audi R8 cuối cùng đã được hoàn tất và rời khỏi nhà máy Bollinger Hofe ở Stuttgart, Đức.
Theo Top Gear, chiếc Audi R8 cuối cùng vừa xuất xưởng là phiên bản Coupe V10 Performance quattro, là một bản nâng cấp của mẫu Audi R8 V10 Plus ra mắt năm 2018. Xe có màu sơn Vàng Vegas Yellow, mâm xe 20 inch màu đồng và trang bị ngoại thất carbon.
Audi R8 Coupe V10 Performance được trang bị động cơ V10 5.2L hút khí tự nhiên, sản sinh công suất lên đến 620 mã lực và mô-men xoắn cực đại 580 Nm. Xe sử dụng hộp số ly hợp kép S-Tronic 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cho phép tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,1 giây và đạt vận tốc tối đa hơn 331 km/h.
Audi R8 ban đầu được phát triển từ mẫu concept Audi Le Mans quattro 2003. Thương hiệu Đức sau đó giới thiệu phiên bản thương mại đầu tiên tại triển lãm Paris năm 2006. Xe nổi bật với nhiều công nghệ tiên tiến và là mẫu xe sản xuất số lượng lớn đầu tiên trên thế giới sử dụng công nghệ đèn LED.
Audi R8 chia sẻ nền tảng và công nghệ với Lamborghini Gallardo và Huracan. Tuy nhiên, khi R8 dừng sản xuất, Huracan sẽ không sử dụng động cơ V10 nữa mà có thể chuyển sang động cơ V8 hybrid.
Chiếc Audi R8 màu Vàng Vegas Yellow vừa được sản xuất sẽ không được bán cho khách hàng. Thay vào đó, nó sẽ được chuyển đến Audi Tradition - bảo tàng lịch sử chính thức của thương hiệu Đức.
Theo thông tin từ Top Gear, mặc dù phiên bản giới hạn Audi R8 V10 GT RWD vẫn đang được sản xuất trong vài tháng tới, nhưng tổng thể, dòng xe thể thao biểu tượng của thương hiệu Đức đã chính thức kết thúc sau 18 năm từ khi ra mắt. Nhà máy Bollinger Hofe sẽ chuyển đổi để sản xuất các dòng xe điện hiệu suất cao, bao gồm cả e-tron GT.
