Gần đây, những người đam mê xe ở TP.HCM đã chứng kiến ​​sự xuất hiện của chiếc Ferrari 488 Pista tại một khu đô thị cao cấp. Điều đáng chú ý, đây là chiếc Ferrari 488 Pista Coupe đầu tiên và duy nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm này. Trước đó, thị trường Việt đã chào đón hai chiếc 488 Pista Spider và một chiếc đã lăn bánh trên đường phố Sài Gòn.

Theo một nguồn tin nội bộ, chiếc Ferrari 488 Pista này đã về Việt Nam từ năm 2019 và đây chính là chiếc Ferrari 488 Pista đầu tiên tới Việt Nam, không phải là xe của đại gia Hoàng Kim Khánh.

Chiếc Ferrari 488 Pista Coupe độc nhất tại Việt Nam này được sơn màu đỏ Rosso Corsa truyền thống - giống như chiếc 488 Pista Spider biển Sài Gòn. Sự khác biệt nằm ở đường kẻ sơn kéo dài từ đầu đến đuôi xe, với hai màu trắng và đen. Một số chi tiết như ốp cản trước, ốp sườn, bộ khuếch tán, ốp hốc gió đuôi, ốp hốc gió bên hông... được làm bằng chất liệu carbon.

Khác với hai chiếc Ferrari 488 Pista Spider sử dụng mâm 5 chấu dạng ngôi sao, phiên bản Coupe này có lựa chọn bộ mâm hợp kim nhôm 5 chấu kép với thiết kế thể thao hơn, kích thước 20 inch cho bánh trước và 21 inch cho bánh sau. Phanh cũng được sơn màu đỏ phối hợp hoàn hảo với bên ngoài xe.

Khác với phiên bản Spider, chiếc Ferrari 488 Pista Coupe này có nắp động cơ làm từ kính. Điều này cho phép quan sát động cơ bên trong. Chủ nhân của chiếc siêu xe này cũng đã chọn thêm tùy chọn ốp động cơ bằng chất liệu carbon. Hệ thống ống xả của xe là ống xả tiêu chuẩn.

Chiếc Ferrari 488 Pista được trang bị khối động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3.9 lít tạo ra công suất tối đa lên đến 710 mã lực và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Nhờ đó, siêu xe này có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,85 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 340 km/h. Hiệu suất tăng tốc của xe không khác biệt so với hai chiếc Spider đang có mặt tại Việt Nam.