TPO - Chủ nhân của chiếc Honda Accord đời 1994 là anh Trần Minh Đức, hiện làm kinh doanh tại huyện Đức Huệ, tỉnh Long An. Bên cạnh việc được phục hồi hoàn toàn, việc có biển số tứ quý 2 cũng khiến chiếc sedan đời 1994 trở nên độc đáo, hiếm có tại Việt Nam.
Khi ra mắt, Honda Accord 1994 được phân phối với 3 phiên bản khác nhau, bao gồm DX, LX và EX. Xe của anh Đức thuộc phiên bản EX, được trang bị đầy đủ tiện nghi như ghế điện, cửa sổ trời, túi khí, ghế da, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phanh đĩa 4 bánh.

Chiếc Honda Accord EX đời 1994 của anh Đức.
Với biển số tứ quý, chủ xe đã mua lại với giá 400 triệu đồng, cao gấp 3 lần so với giá trung bình trên thị trường. Lúc mua, xe được đánh giá ở mức tạm ổn dù màu sơn đã phai, phần đồng mục nặng và hộp số tự động đã lỗi thời. Tuy nhiên, động cơ nguyên bản vẫn hoạt động mượt mà, trơn tru.
Theo anh Đức, Honda Accord 1994 thu hút người chơi xe cổ vì từng nằm trong phân khúc sedan hạng sang vào những năm 90 của thế kỷ trước. Lúc đó, chỉ có khách hàng thuộc tầng lớp thượng lưu mới có thể sở hữu chiếc xe này. Đặc biệt, thương hiệu Honda luôn mang lại sự đáng tin cậy cho người lái. Xe được nhập khẩu từ Mỹ nên vị trí vô lăng ở bên trái, không cần phải chuyển đổi vô lăng sang bên phải như các mẫu xe sản xuất tại Nhật Bản. Điều này giúp xe vẫn giữ nguyên tính chất ban đầu cho đến bây giờ.

Hình ảnh Honda Accord LX 1994 gốc.
Sau khi mua, anh Đức đã quyết định giao chiếc xe cổ cho anh Trương Quốc Vinh, chủ của gara Ô tô Minh Quốc (TP.HCM), để được tân trang, cải thiện hiệu suất. Với mong muốn biến xe thành phong cách JDM (tính chất của xe nội địa Nhật Bản), anh Quốc Vinh đã dành gần một năm để hoàn thành. Tổng chi phí cho quá trình này lên đến 130 triệu đồng.
Trước tiên, các thợ tại Sài Gòn đã tập trung vào việc nâng cấp phần thân và bề ngoài của Honda Accord. Cả cản trước, cản sau và nắp cốp được thiết kế theo phong cách JDM. Bên cạnh đó, chiếc Accord giờ đã được sơn màu xanh lá cây với lớp sơn nhám mờ, tương tự như màu của Mercedes-AMG GTR.

Màu sơn sang trọng của chiếc xe.
Về hiệu suất vận hành, trước tiên, anh Quốc Vinh đã phải sửa chữa toàn bộ phần thân xe bị hỏng hoặc móp méo. Hơn nữa, nội thất cũng đã được làm mới toàn diện. Đồng thời, các thợ kỳ cựu đã sắp xếp lại hệ thống dây điện trên xe, tăng cường tính an toàn khi sử dụng. Các bộ phận khác như gầm xe, phuộc, thanh điều khiển, trục lái, và càng lái cũng đã được bảo dưỡng và thay thế bằng linh kiện chính hãng. Mặc dù vẫn giữ nguyên động cơ và hộp số, nhưng chúng đã được bảo trì để giúp xe dễ dàng đạt tốc độ trên 100 km/h.

Anh Vinh đã thực hiện đại tu toàn bộ động cơ.
Theo anh Quốc Vinh, trong quá trình nâng cấp Honda Accord 1994, bước khó nhất là việc tạo ra ý tưởng thiết kế thân xe, cả cản trước và sau. Không chỉ là việc vẽ ý tưởng và đo lường cẩn thận, đội ngũ kỹ thuật còn phải lắp đặt các phần trang trí lên chiếc Accord một cách hợp lý, đảm bảo giữ phong cách JDM mà vẫn duy trì độ cao của gầm xe. Nếu không lắp đặt đúng vị trí, chiếc xe cổ sẽ gặp khó khăn hơn khi di chuyển trên các con đường xấu, đầy gồ ghề. Chỉ với bước này, anh Vinh đã mất gần 1 tháng để hoàn thành.

Phần đầu xe mang phong cách JDM mạnh mẽ.
Sau khi chiếc xe trải qua quá trình nâng cấp, diện mạo của nó đã thay đổi đáng kể. Anh Vinh cho biết rằng anh rất hài lòng với động cơ 2.0 lít gốc kèm hệ thống phun xăng điện tử. Ngoài ra, hộp số tự động cũng giúp tài xế điều khiển xe dễ dàng hơn. Trả lời phỏng vấn của Tiền Phong, anh Vinh nhận xét về chiếc xe: “Khi thử nghiệm trên cao tốc, Accord 1994 vẫn hoạt động êm ái ở tốc độ khoảng 105-110km/h. Tuy nhiên, đương nhiên nó không thể sánh kịp các xe đời mới có sử dụng công nghệ cân bằng tiên tiến.”
“Hộp số của xe vẫn còn một chút độ trễ. Nếu không thành thạo với các xe đời cũ nói chung hoặc Accord số tự động nói riêng, bạn sẽ gặp khó khăn khi chuyển số ở dải vòng tua thấp. Tuy nhiên, đặc điểm này lại làm hài lòng các tín đồ của xe cổ,” anh Vinh chia sẻ.
Như đã đề cập trước đó, với biển số đẹp, chiếc xe luôn thu hút sự chú ý mỗi khi ra đường. Biển số “52M-2222” được hy vọng sẽ mang lại may mắn cho chủ nhân của nó.

Chi tiết biển số xe.
Đồng thời, cộng đồng mê xe cũng không ngớt lời khen ngợi về 'màu sơn' của chiếc Honda Accord 1994. Nhiều người thậm chí nghĩ rằng đó chỉ là lớp sơn được dán lên, nhưng họ đã ngạc nhiên khi biết rằng chi tiết này được các thợ lành nghề tại Sài Gòn tạo ra.
Hiện tại, anh Minh Đức vẫn sử dụng chiếc xe hàng ngày. Chủ nhân cho biết rằng anh rất hài lòng với vẻ ngoài và kiểu dáng của chiếc Accord.
Một số hình ảnh khác:





