Xe này được nhập về để phục vụ nhân viên làm việc tại Đại sứ quán Hàn Quốc. Hiện TC Motor chưa có kế hoạch kinh doanh mẫu xe này.

Trước đó, TC Motor, nhà phân phối của Hyundai tại Việt Nam, đã tuyên bố rằng 'chưa có kế hoạch giới thiệu và phân phối phiên bản nâng cấp của SantaFe 2021 cho thị trường Việt Nam'.

Phiên bản mới của Hyundai Santa Fe có vẻ ngoại hình nổi bật hơn so với phiên bản hiện tại đang được phân phối tại Việt Nam. Tuy nhiên, việc đánh giá vẻ đẹp của thiết kế xe lại phụ thuộc vào gu thẩm mỹ của từng người.

Những thay đổi đáng chú ý nhất trên Hyundai Santa Fe 2021 nằm ở phần đầu xe. Lưới tản nhiệt mới được mở rộng hơn so với bản cũ, với hai kiểu dáng khác nhau cho khách hàng lựa chọn. Đèn pha chính LED được thiết kế gọn gàng ở hai bên góc lưới tản nhiệt. Như Palisade, Hyundai cũng đã tách riêng đèn ban ngày LED theo hình chữ T.

Khe hút gió ở phần trên của cản trước đã được mở rộng, tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ cho Santa Fe 2021. Trong hình, Santa Fe 2021 sử dụng bộ mâm mới có kích thước 20 inch. Hyundai cũng sẽ cung cấp các mẫu mâm khác với thiết kế nhỏ hơn. Ở phần sau, cụm đèn hậu đã được chỉnh sửa với dải đèn LED mềm mại nối liền hai bên với nhau. Ngoài ra, cản sau cũng đã được cải thiện, tạo nên diện mạo ấn tượng hơn.

(Ảnh: Otofun)

Hiện vẫn chưa rõ về các thông số kỹ thuật và trang bị tiện nghi của Santa Fe 2021 cho thị trường Việt Nam. Trong khi đó, tại thị trường Mỹ, Santa Fe mới được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch mới (có thể nâng cấp lên màn hình 10,25 inch với hệ thống định vị GPS), cùng với cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch nằm phía sau vô-lăng. Bố cục của bảng điều khiển trung tâm cũng có nhiều thay đổi so với trước đây.

Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp mới từ Harman-Kardon, mang đến trải nghiệm âm thanh sống động và thú vị hơn.

Đối với những khách hàng mong muốn có một khoang lái sang trọng hơn, có thể lựa chọn phiên bản Calligraphy mới với ghế ngồi bọc da Nappa, tựa đầu bằng da lộn, hệ thống đèn viền nội thất mở rộng… Phiên bản cao cấp này cũng được trang bị màn hình HUD đa màu sắc, lưới tản nhiệt độc đáo và mâm xe 20 inch độc quyền.

Tại thị trường Mỹ, Hyundai Santa Fe 2021 được trang bị động cơ Smartstream 2.5L, 4 xi-lanh mới, thay thế cho động cơ 2.4L trước đây. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, cho công suất khoảng 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 247 Nm.

Những khách hàng muốn sở hữu một mẫu SUV mạnh mẽ hơn có thể lựa chọn động cơ tăng áp 2.5L, 4 xi-lanh mới, với công suất tối đa khoảng 277 mã lực và mô-men xoắn cực đại 422 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép, hứa hẹn cải thiện khả năng chuyển số mượt mà hơn và tiết kiệm nhiên liệu từ 4-5%.

Khách hàng tại Mỹ cũng có thể lựa chọn phiên bản hybrid mới với động cơ 1.6L, 4 xi-lanh, tăng áp, hộp số tự động 6 cấp và gói pin lithium-ion 1,5 kWh. Phiên bản này được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động AWD và dự kiến có tổng công suất khoảng 225 mã lực và mô-men xoắn cực đại 264 Nm.