Dòng xe Lamborghini Aventador là một trong những dòng siêu xe được ưa chuộng tại Việt Nam, với nhiều phiên bản khác nhau. Gần đây, với tình hình kinh tế không mấy khả quan, nhiều người mua đã quyết định bán xe của mình. Trên thị trường xe cũ, đã xuất hiện hàng loạt chiếc xe Aventador LP700-4 bản Coupe, với 3 chiếc ở khu vực phía Nam và 4 chiếc ở khu vực phía Bắc.

Chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 này là một trong số đó. Theo thông tin từ showroom Auto99 – nơi bán chiếc siêu xe này, hiện tại chiếc xe đã đi được hơn 9.000 km và được niêm yết với giá gần 20 tỷ đồng. Chiếc xe sản xuất vào năm 2014, nhưng mới được nhập về Việt Nam khoảng 5 năm trở lại đây. Đây cũng là một trong những chiếc siêu xe tham gia hành trình Car & Passion 2019.

Cách đây vài tháng, chủ nhân của chiếc xe đã rao bán trên các nhóm mua bán với giá khoảng 18 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi không tìm được người mua, đơn vị kinh doanh xe sang đã quyết định mua lại. Ngay sau đó, việc đưa chiếc Lamborghini này ra thị trường với mức giá 20 tỷ đồng đã gây ra nhiều tranh cãi về lợi nhuận lên đến 2 tỷ đồng.

Tuy vậy, ít người dám chấp nhận rủi ro để đầu tư vào một mặt hàng xa xỉ như siêu xe, đặc biệt là trong bối cảnh kinh tế đang suy thoái. Việc bán các mẫu xe sang trị giá hàng tỷ đồng trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.

Theo thông tin từ Mytour, chiếc Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster này từng làm náo loạn mạng xã hội khi được một chàng trai 9x tại Đắk Lắk đầu tư tài chính sau khi bán chiếc Huracan LP610-4 của mình. Trước khi chuyển nhượng, xe đã từng thuộc sở hữu của một đại gia tại Bình Phước. Khi mới lăn bánh, giá trị ước tính của chiếc xe này lên đến khoảng 30 tỷ đồng.

Ban đầu, chiếc xe có bề ngoài được sơn màu trắng sữa - một tông màu khá phổ biến trên nhiều chiếc Aventador LP700-4 tại Việt Nam. Tuy nhiên, màu sơn này đã được thay đổi thành màu xanh dương thông qua phương pháp sơn trực tiếp, mang lại diện mạo mới lạ, bóng bẩy cho chiếc xe.

Bộ mâm 5 chấu kép sơn đen và bộ phanh màu đỏ ban đầu của chiếc xe đã được nâng cấp lên bộ mâm đa chấu kích thước 20 inch sơn đen, thay thế ốc truyền thống bằng ốc khóa được lấy cảm hứng từ bản SV/SVJ. Kẹp phanh cũng đã được sơn màu nâu sữa, tạo điểm nhấn độc đáo.

Một số chi tiết của chiếc xe được làm từ sợi carbon như ốp hốc gió phía trước và sau, ốp hốc gió trên bên sườn và bộ khuếch tán. Đồng thời, các ốp gương cũng được dán decal với kiểu vân sợi carbon nhám.

Khác với phiên bản Coupe, Aventador Roadster (phiên bản mui trần) có mui xe được làm từ 2 mảnh, có thể mở/đóng thủ công và được cất gọn vào khoang chứa đồ phía trước. Điểm nhận biết chính là nắp động cơ nằm ngang, chia thành 2 phần để có thể quan sát được cỗ máy bên dưới và tản nhiệt hiệu quả hơn.

Nội thất của chiếc Lamborghini Aventador mui trần hiếm này thường được bọc bằng da màu đen, được trang trí với đường chỉ màu trắng. Sau nhiều lần chuyển chủ, lớp da gốc đã được thay thế bằng da màu kem, được làm nổi bật bằng viền và đường chỉ màu tím.

Ghế ngồi thể thao có thể điều chỉnh điện, mang lại cảm giác thoải mái hơn so với ghế Racing có khung bằng sợi carbon khá cứng. Bảng điều khiển có nhiều nút bấm và một màn hình giải trí chính giữa. Cả vị trí này và bảng đồng hồ đều được ốp bằng carbon.

Tất cả các phiên bản của Lamborghini Aventador đều trang bị động cơ V12 tự nhiên có dung tích 6.5 lít. Phiên bản LP700-4 cung cấp công suất tối đa là 691 mã lực (700 PS) và mô-men xoắn cực đại là 690 Nm, được kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh và hộp số ly hợp kép 7 cấp ISR. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa là 349 km/h.