Mặc dù mới chạy siêu lướt 2.000 km, chủ nhân quyết định bán chiếc MG HS 1.5T nhập khẩu từ Trung Quốc với mức lỗ cả trăm triệu đồng tiền đăng ký.
Mới đây, một chủ nhân rao bán chiếc MG HS 1.5T sau khi chỉ chạy 2.000 km. Phiên bản này là mẫu Crossover rẻ nhất tại Việt Nam, giá hiện tại là 719 triệu đồng. Người bán mong muốn giá 721 triệu đồng, chênh lệch chỉ 2 triệu đồng so với giá niêm yết.

MG HS 1.5T có giá niêm yết là 719 triệu đồng.
Để đăng ký chiếc MG HS 1.5T, chủ nhân đã phải chi khoảng 805 - 838 triệu đồng. Hiện vẫn chưa rõ xe này có biển số Hà Nội hay tỉnh, nhưng người mua có thể tiết kiệm hàng trăm triệu đồng với chi phí sang tên chỉ 2%.
Chiếc MG HS 1.5T nhập khẩu từ Trung Quốc là phiên bản thấp nhất tại thị trường Việt Nam, với giá cao nhất là 949 triệu đồng.
| Khoản phí | Mức phí ở Hà Nội (đồng) | Mức phí ở TP HCM (đồng) | Mức phí ở Quảng Ninh, Hải Phòng, Lào Cai, Cao Bằng, Lạng Sơn, Sơn La, Cần Thơ (đồng) | Mức phí ở Hà Tĩnh (đồng) | Mức phí ở tỉnh khác (đồng) |
| Giá niêm yết | 719.000.000 | 719.000.000 | 719.000.000 | 719.000.000 | 719.000.000 |
| Phí trước bạ | |||||
| Phí đăng kiểm | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 | 340.000 |
| Phí bảo trì đường bộ | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 | 1.560.000 |
| Bảo hiểm vật chất xe | 10.785.000 | 10.785.000 | 10.785.000 | 10.785.000 | 10.785.000 |
| Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 | 437.000 |
| Phí biển số | 20.000.000 | 20.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 | 1.000.000 |
Đọc thêm về Ford Explorer thế hệ mới sắp ra mắt tại Việt Nam: Hai phiên bản, gói an toàn cao cấp, giá dự kiến trên 2,2 tỷ đồng
Phiên bản tiêu chuẩn của MG HS 1.5T vẫn được trang bị nhiều tính năng hấp dẫn như đèn pha Halogen Projector, lưới tản nhiệt mạ crom hình sao rơi ấn tượng. Xe sử dụng mâm hợp kim 6 chấu kép 18 inch.

Chiếc MG HS 1.5T được mua lại với lợi nhuận hàng trăm triệu đồng.
Trong khoang lái, MG HS 1.5T trang bị màn hình trung tâm 10,1 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, dàn âm thanh 6 loa, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng và ghế sưởi.
Tiếc rằng vô-lăng của phiên bản tiêu chuẩn chỉ được bọc Urethane và không có màn hình đồng hồ như phiên bản Trophy.

Khám phá nội thất của MG HS 1.5T phiên bản tiêu chuẩn.
Về mặt an toàn, MG HS 1.5T không có những công nghệ tiên tiến như phiên bản cao cấp, chỉ được trang bị một số tính năng cơ bản như ABS/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và làm khô đĩa phanh.
Sự khác biệt lớn nhất giữa phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản cao cấp nằm ở động cơ. MG HS 1.5T sử dụng động cơ 1.5T tăng áp, sản sinh công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép thể thao 7 cấp và dẫn động cầu trước.
Hình ảnh được lấy từ Internet.
