Một quan chức từ Lầu Năm Góc cho biết tàu ngầm hạt nhân hiện đại nhất của Trung Quốc đã chìm ngay tại bến trong quá trình kiểm tra cuối cùng sau khi hoàn thành lắp ráp. Ông cho hay chiếc soái hạm thuộc lớp Zhou đã bị chìm từ tháng 5 hoặc tháng 6 tại xưởng đóng tàu Vũ Xương ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc.Nguyên nhân chìm vẫn chưa được làm rõ và cũng không xác định liệu tàu có chở nhiên liệu hạt nhân hay không. Trung Quốc chưa công bố thông tin nào về sự cố này nhưng cũng không phủ nhận.
Vụ đắm tàu được phát hiện nhờ sự thay đổi trong hình ảnh vệ tinh chụp bến tàu tại xưởng Vũ Xương trên sông Dương Tử. Hình ảnh tháng 3 cho thấy tàu đậu ở cảng, chuẩn bị cho thử nghiệm trên biển, nhưng đến hình ảnh ngày 15/6, tàu đã biến mất và chỉ còn lại cần cẩu nổi trên sông để trục vớt tàu chìm dưới mặt nước.

Điều đáng chú ý là vụ chìm xảy ra ngay trên sông và con tàu chỉ vừa hoàn thiện, không phải đang thực hiện nhiệm vụ trên biển. Do đó, nguyên nhân chìm không thể do áp lực môi trường nước lớn mà có thể là do lỗi kỹ thuật trong sản xuất. Khúc sông gần bờ chỉ sâu từ 4-5 mét, nên tàu dễ dàng được trục vớt, và có thể mất nhiều tháng nữa mới được đưa ra biển để thử nghiệm.

Vây đuôi hình chữ X là một điểm mới mẻ, bởi những tàu ngầm trước đây của Trung Quốc đều sử dụng vây đuôi hình chữ thập. Thiết kế bánh lái này mang lại nhiều lợi ích như giảm cản nước, giảm tiếng ồn và dễ dàng điều khiển hơn. Đặc biệt, nó giảm thiểu nguy cơ va chạm với đáy biển, vì vây chữ X không kéo dài xuống dưới tàu như kiểu chữ thập.
Hải quân Trung Quốc hiện đang vận hành sáu tàu ngầm hạt nhân trang bị tên lửa đạn đạo, sáu tàu ngầm hạt nhân tấn công và 48 tàu ngầm tấn công chạy bằng động cơ diesel. Việc một tàu ngầm mới được đóng bị chìm sẽ làm chậm tiến độ phát triển hạm đội tàu ngầm hạt nhân của Trung Quốc.
Theo [1], [2].
