Buzz
Zack Nelson, người sáng lập kênh YouTube JerryRigEverything, đã tìm thấy niềm vui trong việc chia sẻ kinh nghiệm sửa chữa. Với cảm hứng từ người bạn đời, anh đã chế tạo một chiếc xe lăn giá cả phải chăng, phù hợp cho mọi địa hình.YouTuber với nhu cầu về một chiếc xe lăn “không phải xe lăn”
Hơn 10 năm trước, Zack Nelson chỉ là một sinh viên đại học chưa tìm được hướng đi rõ ràng cho tương lai. Điều duy nhất anh mong muốn là tự do để theo đuổi sở thích sửa chữa đồ vật. Nhờ một lần tự sửa thiết bị theo hướng dẫn trên YouTube, Zack đã tiết kiệm gần 1.000 đô và phát hiện ra ý tưởng chia sẻ kiến thức, đồng thời kiếm tiền từ quảng cáo trên nền tảng này. Từ đó, anh bắt đầu thực hiện các video sửa chữa đồ đạc, smartphone và phát triển kênh YouTube từ con số 0, trở thành JerryRigEverything với gần 9 triệu người theo dõi. Các bạn có thể xem các video của kênh tại đây.
Kênh JerryRigEverything cung cấp rất nhiều video về sửa chữa điện thoại, xe cộ, và các thiết bị gia dụng.
Gia đình nhỏ của Zack và CambryNot A Wheelchair ra đời từ The Rig
Zack tự định hình bản thân và kênh YouTube JerryRigEverything qua những sản phẩm bền bỉ và dễ sửa chữa. Anh đã theo đuổi lý tưởng này suốt 12 năm và tiếp tục áp dụng tư duy đó vào sản phẩm của Not A Wheelchair. Sản phẩm đầu tiên, “The Rig”, là một thiết bị di động chạy điện, có khả năng thích nghi với mọi loại địa hình, với thiết kế đơn giản nhưng mạnh mẽ và dễ sử dụng. Đặc biệt, giá của sản phẩm này rẻ hơn nhiều so với những sản phẩm tương tự trên thị trường.
Thiết bị được sản xuất từ dự án The Rig
Video giới thiệu về The Rig
The Rig đã mở ra cơ hội cho Zack gặp gỡ Tanner Green, một kỹ sư có kinh nghiệm làm việc tại Intel trong lĩnh vực sản xuất bán dẫn, Raytheon với tên lửa và thiết bị y tế tại một công ty tư vấn nhỏ. Tanner còn có chuyên môn trong thiết kế xe lăn và tối ưu hóa quy trình sản xuất.
Zack và Green cùng chung mục tiêu tạo ra sản phẩm chất lượng từ một thiết kế hoàn hảo, với thời gian nhanh nhất và chi phí thấp nhất. Họ cũng muốn các thành phần trong sản xuất phải đạt tiêu chuẩn và đơn giản, giúp người dùng dễ dàng tự sửa chữa với phụ kiện đi kèm từ Not a Wheelchair.
Một điểm khác biệt của Not A Wheelchair là Zack và Cambry không cần gọi vốn hay vay nợ nhiều trong suốt quá trình từ thiết kế đến sản xuất. Đối với họ, đây là một dự án đam mê, và kênh YouTube với hàng triệu lượt xem mang lại doanh thu lớn từ quảng cáo, hợp tác với nhãn hàng và tiếp thị liên kết. Nguồn thu này cho phép Nelson lựa chọn các thành phần chất lượng, dây chuyền sản xuất tốt dù có tốn kém, để cho ra sản phẩm với giá hợp lý.
The Paradox và chiếc xe lăn dưới 1000 đô
Khi nhận thấy nhu cầu về một chiếc xe lăn khác biệt, dự án Paradox ra đời với mục tiêu tạo ra một chiếc xe lăn cơ bản nhưng chất lượng vượt trội so với các sản phẩm được hãng bảo hiểm tại Mỹ hỗ trợ, với mức giá 999 đô cho toàn bộ linh kiện: bánh xe, vành tay, lốp, bộ phận bảo vệ bên hông và tựa lưng cứng có thể điều chỉnh. Đặc biệt, chiếc xe này có thể di chuyển dễ dàng trên mọi địa hình mà xe lăn thông thường không thể. “Not A Wheelchair” thể hiện rõ ý tưởng của Zack, Cambry và Green trong dự án này. Công ty cũng đặt mục tiêu sản xuất và vận chuyển trong vài tuần thay vì để người dùng chờ đợi cả tháng.
Chiếc xe lăn giá dưới 1000 đô do Not A Wheelchair sản xuất
Mục tiêu là đơn giản hóa trải nghiệm người dùng
Not A Wheelchair sẽ cung cấp sản phẩm trực tiếp đến tay người tiêu dùng. Họ có thể truy cập website để chọn các tùy chỉnh như màu sắc sơn tĩnh điện, loại ghế, và vỏ bọc bánh xe. Bên cạnh đó, người dùng còn có thể điều chỉnh kích thước của phần ghế ngồi theo chiều dài, rộng và độ sâu mong muốn. Sản phẩm sẽ được giao trong vòng 4 tuần sau khi đặt hàng, tuy nhiên, thời gian này vẫn còn được coi là chậm. Green hy vọng rằng với việc tối ưu hóa quy trình, thời gian giao hàng sẽ giảm còn 2 tuần.
Người dùng có thể đặt hàng trên trang web của Not A Wheelchair với các tùy chọn về màu sắc, ghế ngồi, khung xe và bánh xe, v.v.
Not A Wheelchair đặc biệt muốn loại bỏ các thành phần trung gian trong quy trình sản xuất và sử dụng thiết bị. Thay vì đến một phòng khám chuyên biệt để được tư vấn về xe lăn và đo kích thước cho phù hợp, người tiêu dùng có thể tự điều chỉnh các thông số theo ý muốn, giúp giảm áp lực lên cột sống mà không phải tốn kém chi phí cao. Tuy nhiên, điều này cũng tiềm ẩn rủi ro khi sản phẩm có thể không hoàn toàn phù hợp.
Not A Wheelchair cũng cung cấp phụ tùng để người dùng có thể tự sửa chữa
Điểm thứ hai mà Not A Wheelchair muốn thực hiện là loại bỏ sự can thiệp của các công ty bảo hiểm. Trên thực tế, những công ty này thường chỉ chi trả một khoản rất nhỏ cho việc mua xe lăn, trong khi người dùng vẫn phải đồng thanh toán một khoản phí trên 1000 đô. Hơn nữa, quy trình này thường tốn thời gian và chi phí. Với việc người dùng tự sửa chữa, họ sẽ tiết kiệm được khoản phí lớn mà không cần thông qua các dịch vụ trung gian.
Not A Wheelchair hướng đến việc đơn giản hóa quy trình mua sắm, sử dụng và sửa chữa xe lăn
Đội ngũ phát triển xác định sản phẩm của họ là giải pháp thay thế cho các sản phẩm có giá thành cao hơn, đặc biệt là cho những địa hình khó khăn. Do đó, mức giá 999 đô được xem là hợp lý. Tuy nhiên, với giá cả cùng khả năng và chất lượng của sản phẩm, người dùng có thể dễ dàng coi nó như chiếc xe lăn chính trong cuộc sống hàng ngày.
Thách thức trong quy trình sản xuất
Green, với kinh nghiệm của mình, sẽ đảm nhận vai trò kỹ sư trưởng tại “Not a Wheelchair”, với mục tiêu tối đa hóa mức độ tự động hóa trong quy trình sản xuất.
Đầu tiên là cắt ống nhôm và khoan lỗ
Quá trình bắt đầu bằng việc cắt các ống nhôm theo kích thước mà khách hàng yêu cầu và khoan lỗ trên các ống này. Công đoạn này được thực hiện bằng một hệ thống máy tính điều khiển máy cắt laser. Mặc dù chỉ mất vài phút, nhưng thách thức lớn nhất là xử lý phần nhôm thừa còn sót lại sau khi cắt. Hiện tại, công việc này chưa được tự động hóa và cần sử dụng tua vít, khiến thời gian thực hiện kéo dài. Nếu không xử lý triệt để, các thành phần này sẽ không thể tiến hành ở bước tiếp theo.
Sau khi làm sạch, nhôm sẽ được uốn theo kích thước yêu cầu
Và sẽ được hàn bởi đội ngũ kỹ thuật viên
Khi nhôm đã được cắt và làm sạch, các thành phần sẽ được uốn cong theo kích thước mà người dùng cung cấp khi đặt hàng. Quá trình uốn được thực hiện chính xác nhờ vào hệ thống máy móc điều khiển bằng máy tính. Các thành phần này sẽ được hàn bởi các kỹ thuật viên lành nghề và trong điều kiện lý tưởng, quá trình này chỉ mất khoảng 30 phút.
Các thành phần sẽ được sơn tĩnh điện sau khi hoàn tất hàn
Lắp ráp là giai đoạn cuối cùng
Sau khi hoàn tất hàn, các bộ phận sẽ được sơn tĩnh điện với màu sắc theo yêu cầu của khách hàng. Cuối cùng, tất cả các thành phần: khung, tựa lưng, phuộc xe, bánh xe, vành tay sẽ được lắp ráp hoàn chỉnh. Hiện nay, tốc độ sản xuất là một trong những yếu tố then chốt tại Not A Wheelchair. Nhóm đặt mục tiêu tạo ra sản phẩm nhanh nhất có thể với chất lượng tốt nhất. Quy trình hiện tại cho phép đội ngũ tại Not A Wheelchair sản xuất một sản phẩm trong vài giờ, và thời gian này sẽ được rút ngắn khi quy mô lao động tăng lên. Tuy nhiên, nhiều bước trong quy trình vẫn cần được tối ưu để tiết kiệm thời gian. Một hai phút cho mỗi sản phẩm, khi nhân lên 1000 chiếc, sẽ tạo ra một khoảng thời gian tiết kiệm đáng kể để nhanh chóng đưa sản phẩm đến tay người dùng.
Nguồn: New Mobility
