Máy bay chiến đấu F-35 làm im lặng những người phê phán với một chuyến bay biểu diễn hoang dã

Dự án vũ khí đắt nhất trong lịch sử Mỹ đã vượt qua các thời hạn, làm vỡ ngân sách và đặt ra những câu hỏi về khả năng kỹ thuật của nó. Vì vậy, khi nó xuất hiện tại Pháp tuần này, chiếc máy bay chiến đấu F-35 Joint Strike Fighter có nhiều điều để chứng minh.

Điều này giải thích ít nhất một phần của sự mãnh liệt trong chuyến bay biểu diễn vào chiều thứ Hai tại Triển lãm Hàng không Paris, một trong những sự kiện lớn nhất trong thế giới hàng không. Với chuyến bay sáu phút đầy đủ với cú hạ cánh với toàn bộ công suất, đường bay đứng dựng, và những vòng quay càng chặt càng tốt, Lockheed Martin cố gắng làm im lặng những người nghi ngờ và thuyết phục thế giới rằng F-35 thực sự là máy bay chiến đấu không đối thủ trên không.

Chiếc F35 dường như là một ý tưởng tuyệt vời vào năm 1996. Xây dựng chỉ một chiếc máy bay quân sự có thể phục vụ cho Không quân, Thủy quân và Hải quân, ý kiến điều này cho rằng bạn có thể loại bỏ chi phí để tạo ra và duy trì các loại máy bay chuyên biệt cho mỗi lực lượng.

Hơn hai thập kỷ trôi qua, mọi thứ không diễn ra một cách suôn sẻ. Chi phí để sửa đổi một thiết kế cho các yêu cầu khác nhau, như cất cánh từ tàu sân bay, đã leo thang. Chiếc máy bay này có một số công nghệ tuyệt vời—như màn hình hiển thị trực tiếp tích hợp trong chiếc mũ bảo hiểm trị giá 400,000 đô la—nhưng các kỹ sư vẫn đang đối mặt với vô số vấn đề với máy tính, cảm biến và hệ thống điện.

Dự án F-35 đắt đỏ và phức tạp có vẻ không được xem xét cẩn thận, đặc biệt là khi máy bay không người lái và vệ tinh hiện nay có thể thực hiện nhiều công việc giống như máy bay chiến đấu thập kỷ 90. Nhưng dự án quá lớn và quá tiến xa để bị bỏ lại. Hơn nữa, chiếc máy bay này cuối cùng đã bắt đầu chứng minh bản thân trên bầu trời.

Đối với buổi biểu diễn trình diễn lối chiến đấu công cộng đầu tiên tại Paris, phi công của Lockheed đưa chiếc F-35A (biến thể của Không quân Hoa Kỳ) qua một cuộc trình diễn quyết liệt về khả năng và khả năng điều khiển, tất cả đều được thiết kế để thể hiện khả năng của khung máy bay và động cơ Pratt and Whitney có công suất 40,000 pounds.

Chỉ mình cuộc biểu diễn hào nhoáng (mà bạn có thể xem ở trên) không ảnh hưởng đến người mua quân sự, nhưng họ đang tham gia. Lockheed được cho là sắp kết thúc một thỏa thuận 37 tỷ đô la để bán F-35 cho 11 quốc gia. Và vì vậy, gần 20 năm trôi qua, F-35 cuối cùng đã sẵn sàng cách mạng hóa chiến tranh trên không. Đúng là đã đến lúc.