Chính Phủ Châu Âu Quyết Tâm Cải Thiện Hiệu Suất Nhiên Liệu Của Porsche

Buzz

Nội dung bài viết

Porsche Đã Đầu Tư 75 Triệu USD Cho Nghiên Cứu Về Xăng Xanh.

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Porsche đã đầu tư 75 triệu USD cho nghiên cứu xăng xanh, nhằm đáp ứng các mục tiêu khí hậu của Châu Âu.
- Đề xuất cấm bán xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch từ năm 2035 đang gây tranh cãi, đặc biệt từ các nhà sản xuất siêu xe như Ferrari và Lamborghini.
- Việc điện hóa giao thông có thể mang lại thay đổi lớn và Porsche đang phát triển xăng xanh eFuel với hy vọng áp dụng trong hàng không và đường thủy.

Porsche Đã Đầu Tư 75 Triệu USD Cho Nghiên Cứu Về Xăng Xanh.

Chính Phủ Châu Âu Quyết Tâm Cải Thiện Hiệu Suất Nhiên Liệu Của Porsche - Hình 1.

Trong Bối Cảnh Biến Đổi Khí Hậu Ngày Càng Trầm Trọng, Các Nhà Lập Pháp Đang Tìm Cách Điều Chỉnh.

Các Quốc Gia Trên Thế Giới Đặt Ra Mốc Thời Gian Cấm Bán Xe Sử Dụng Nhiên Liệu Hóa Thạch.

Châu Âu Ủng Hộ Kế Hoạch Loại Bỏ Cả Xăng Xanh Trong Chiến Lược Đổi Mới.

Chính Phủ Châu Âu Quyết Tâm Cải Thiện Hiệu Suất Nhiên Liệu Của Porsche - Hình 2.

Ủy Ban Môi Trường Của Nghị Viện Châu Âu Ủng Hộ Kế Hoạch Cắt Giảm 100% Khí Thải Từ Năm 2035

Tờ Reuters Đưa Tin Rằng Ủy Ban Môi Trường Của Nghị Viện Châu Âu Ủng Hộ Kế Hoạch Cắt Giảm 100% Khí Thải Từ Năm 2035.

Việc Cấm Bán Xe Sử Dụng Nhiên Liệu Hóa Thạch Từ Năm 2035 Giúp Châu Âu Đạt Được Trung Hòa Các-Bon Vào Năm 2050.

Chính Phủ Châu Âu Quyết Tâm Cải Thiện Hiệu Suất Nhiên Liệu Của Porsche - Hình 3.

Chính Phủ Châu Âu Quyết Tâm Cải Thiện Hiệu Suất Nhiên Liệu Của Porsche - Hình 4.

Bản Đề Xuất Đang Gây Ra Sự Phản Đối Từ Ý.

Bản Đề Xuất Này Đang Gây Ra Sự Phản Đối Từ Ý, Quê Nhà Của Những Hãng Siêu Xe Nổi Tiếng Như Ferrari, Lamborghini.

Pháp Cũng Đã Cố Gắng để Xe Lai Điện Được Nằm Trong Danh Sách Ngoại Lệ; Tuy Nhiên, Do Xe Lai Điện Vẫn Sử Dụng Động Cơ Đốt Nên Khả Năng Cũng Sẽ Không Được Chấp Thuận.

Nghị Viện Châu Âu Sẽ Sớm Bỏ Phiếu Cho Những Đề Xuất Về Khí Thải Này, Từ Đó Các Nhà Lập Pháp và Các Quốc Gia Thành Viên Cũng Sẽ Phải Đưa Ra Những Thay Đổi Cụ Thể Về Quy Định. Hiện Tại, Khoảng 25% Lượng Khí Thải CO2 Tại Châu Âu Đến Từ Các Phương Tiện Giao Thông, Tức Là Việc Điện Hóa Hệ Thống Giao Thông Sẽ Mang Lại Những Thay Đổi Đáng Kể.

Chính Phủ Châu Âu Quyết Tâm Cải Thiện Hiệu Suất Nhiên Liệu Của Porsche - Hình 5.

Highly Innovative Fuels Là Đơn Vị Đầu Tiên Trên Thế Giới Sản Xuất Loại Xăng Xanh Từ Hydro.

Với Những Điều Này, Dường Như Sẽ Không Có Bất Cứ Ngoại Lệ Nào, Kể Cả Các Loại Nhiên Liệu Trung Hòa Các-Bon (Tạm Gọi Là 'Xăng Xanh'). Porsche Đã Dành Vài Năm Cho Đầu Tư và Nghiên Cứu Để Phát Triển và Phổ Biến Một Loại Xăng Xanh Gọi Là eFuel.

Chính Phủ Châu Âu Quyết Tâm Cải Thiện Hiệu Suất Nhiên Liệu Của Porsche - Hình 6.

Quy Trình Sản Xuất eFuel.

Khoản Đầu Tư Nhiều Chục Triệu USD Này Giúp Porsche Sở Hữu Khoảng 12,5% Cổ Phần Của HIF. Về Loại Xăng Xanh Này, HIF Đã Cùng Với Siemens Energy và ExxonMobil Nghiên Cứu Ra Phương Pháp Sản Xuất Sử Dụng Điện Gió Để Biến Hydro và CO2 Thu Được Trong Không Khí Thành Nhiên Liệu Dạng Lỏng.

Chưa Rõ Tính Khả Thi Của Loại Xăng Xanh Của HIF Này Tới Đâu, Nếu Thành Công Thì Châu Âu Có Lẽ Không Phải Là Nơi Mà Loại Xăng Xanh Này Được Sử Dụng Cho Phương Tiện Giao Thông Đường Bộ.

Porsche Cho Rằng Ngành Vận Tải Hàng Không Hoặc Đường Thủy Có Thể Sẽ Là Những Khách Hàng Tiềm Năng. Porsche Cũng Đang Hướng Tới Việc Đưa Loại Xăng Xanh Này Vào Các Giải Đua Xe Nhưng Không Tiết Lộ Rõ Kế Hoạch.

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc khách hàng và chỉ dành cho khích lệ tinh thần trải nghiệm du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không đưa ra lời khuyên cho mục đích khác.

Nếu bạn thấy bài viết này không phù hợp hoặc sai sót xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email protected]

Các câu hỏi thường gặp

Porsche đã đầu tư bao nhiêu tiền vào nghiên cứu xăng xanh và mục tiêu của họ là gì?

Porsche đã đầu tư 75 triệu USD vào nghiên cứu xăng xanh, với mục tiêu phát triển và phổ biến loại nhiên liệu eFuel, sử dụng điện gió để sản xuất hydro và CO2 thành nhiên liệu lỏng.

Xăng xanh là gì và ai là đơn vị đầu tiên sản xuất nó?

Xăng xanh, hay eFuel, là loại nhiên liệu được sản xuất từ hydro và CO2 thu được từ không khí. Highly Innovative Fuels (HIF) là đơn vị đầu tiên trên thế giới sản xuất loại nhiên liệu này bằng phương pháp sử dụng điện gió.

Quy trình sản xuất xăng xanh eFuel của Porsche như thế nào?

Xăng xanh eFuel của Porsche được sản xuất thông qua hợp tác với Siemens Energy và ExxonMobil. Quá trình sử dụng điện gió để chuyển hóa hydro và CO2 trong không khí thành nhiên liệu dạng lỏng.

Châu Âu có ủng hộ việc phát triển xăng xanh eFuel hay không?

Châu Âu đã ủng hộ kế hoạch cắt giảm 100% khí thải từ năm 2035, tuy nhiên, việc sử dụng xăng xanh eFuel cho giao thông đường bộ vẫn chưa rõ ràng. Ngành vận tải hàng không và đường thủy có thể là những khách hàng tiềm năng.