Năm 2023, có nhiều chính sách, quy định mới về học lái và đăng ký biển số, đăng kiểm ô tô được áp dụng. Đào tạo cấp giấy phép lái xe ô tô sẽ được chú trọng hơn, và quy định về đăng kiểm ô tô sẽ thay đổi.

Chính sách, quy định mới về ô tô từ năm 2023.
Dưới đây là những chính sách, quy định mới có hiệu lực từ năm 2023, những người có ý định học lái và mua xe cần biết:
Học lái xe trên cabin ảo
Theo Thông tư 04/2022/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải, từ 01/01/2023, người học lái xe ô tô phải thực hành trên cabin ảo theo quy định cụ thể.
Học viên học lái xe ô tô hạng B1, B2 và C sẽ có 3 giờ học lái trên cabin mô phỏng/khóa học. Học viên học nâng hạng bằng lái xe ô tô sẽ học lái trên cabin mô phỏng 1 giờ (trừ học nâng hạng từ B1 số tự động lên B1).

Học viên học lái xe ô tô hạng B1, B2 và C sẽ có thời gian học lái trên cabin mô phỏng là 3 giờ/khóa học.
Theo Bộ GTVT, các cơ sở đào tạo lái xe phải có nhiệm vụ trang bị và duy trì ca bin học lái xe ô tô, thiết bị giám sát thời gian và quãng đường học lái xe trên đường của học viên theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ GTVT ban hành; ca bin học lái xe ô tô thực hiện theo lộ trình quy định tại khoản 2 Điều 47 Thông tư 12/2017/TT-BGTVT.
Học viên sẽ làm quen với các bài tập vận hành số xe, lên dốc, lái xe trên đường vuông góc, đường quanh co giống ở sa hình của bài thi sát hạch, cũng như làm quen với các tình huống trên địa hình đồi núi và đường cao tốc. Sau khi hoàn thành số giờ học trên cabin, học viên sẽ được cung cấp Giấy xác nhận, là điều kiện để thi sát hạch và cấp Giấy phép lái xe.
Giá vé ở các trạm thu phí đường bộ quay về mức cũ
Nghị định 15/2022/NĐ-CP của Chính phủ quy định chính sách miễn, giảm thuế để phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội cho phép áp dụng mức thuế suất 8% đã hết hiệu lực vào ngày 31/12/2022. Kể từ 1/1/2023, mức thuế suất sẽ quay trở lại là 10%.
Mức thu ở các trạm thu phí đường bộ tăng thêm khoảng từ 1.000-4.000 đồng mỗi lượt do thuế VAT đã tăng từ 8% lên 10%.
Thí điểm đấu giá bán biển số xe ô tô
Quốc hội thông qua nghị quyết cho phép thí điểm đấu giá biển số xe ô tô từ 1/7/2023. Biển số xe ô tô đấu giá là biển số xe ô tô nền màu trắng, chữ và số màu đen.
Tổ chức, cá nhân được lựa chọn biển số xe ô tô của tỉnh, thành phố trực thuộc T.Ư để đăng ký tham gia đấu giá. Biển số xe ô tô không được lựa chọn để đấu giá, biển số xe ô tô đấu giá không thành được chuyển ngay vào hệ thống đăng ký, quản lý xe để đăng ký theo quy định.
Giá khởi điểm của một biển số xe ô tô đưa ra đấu giá là 40 triệu đồng. Tiền đặt trước bằng giá khởi điểm của một biển số xe ô tô đưa ra đấu giá, bước giá là 5 triệu đồng. Người trúng đấu giá biển số xe ô tô được đăng ký biển số xe ô tô trúng đấu giá gắn với xe ô tô thuộc sở hữu của mình; được cấp lại biển số xe ô tô trúng đấu giá, văn bản xác nhận biển số xe ô tô trúng đấu giá khi bị mất, bị mờ, hỏng.

Giá khởi điểm của một biển số xe ô tô đưa ra đấu giá là 40 triệu đồng.
Người trúng đấu giá biển số xe ô tô được giữ lại biển số xe ô tô trong trường hợp xe bị mất, hư hỏng không thể sử dụng được hoặc được chuyển nhượng, trao đổi, tặng cho để đăng ký cho xe khác trong thời hạn 12 tháng kể từ thời điểm xe bị mất, hư hỏng không thể sử dụng được hoặc được chuyển giao quyền sở hữu.
Bộ Công an tổ chức đấu giá tài sản công khai biển số xe ô tô chưa đăng ký, dự kiến cấp mới trên cổng thông tin điện tử quốc gia về đấu giá tài sản, cổng thông tin điện tử, trang thông tin điện tử Cục Cảnh sát giao thông, trang thông tin điện tử tổ chức đấu giá tài sản.
Quy định mới về đăng kiểm xe ô tô
Theo Thông tư 28/2022 quy định về quản lý, duy trì, chia sẻ và đảm bảo an toàn thông tin dữ liệu đăng kiểm phương tiện giao thông vận tải, từ ngày 1/2/2023, thông tin tối thiểu trong cơ sở dữ liệu đăng kiểm đối với xe ô tô, rơ-moóc, sơ-mi rơ-moóc và xe chở người 4 bánh bao gồm các thông tin như: số quản lý, biển số xe, nơi đăng ký…; còn đối với xe mô-tô và xe gắn máy gồm thông tin về nguồn gốc, số giấy chứng nhận, ngày cấp giấy chứng nhận…
Cũng theo Thông tư 28/2022 của Bộ Giao thông Vận tải, căn cứ khoản 4 Điều 9 có quy định về đối tượng, phương thức kết nối, chia sẻ dữ liệu đăng kiểm phương tiện gồm: Thông qua nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu Bộ Giao thông vận tải; Kết nối trực tiếp giữa hệ thống thông tin dữ liệu đăng kiểm phương tiện và hệ thống thông tin của tổ chức sử dụng dữ liệu; Tra cứu thông tin trực tuyến trên Trang thông tin điện tử của cơ quan quản lý dữ liệu đăng kiểm phương tiện; Cung cấp thông tin dạng văn bản.

Có khả năng, ô tô mới sẽ được miễn đăng kiểm lần đầu.
Trong năm 2023, việc đăng kiểm lần đầu đối với ô tô mới có thể sẽ được bãi bỏ. Cục CSGT đã đề nghị miễn kiểm tra an toàn kỹ thuật lần đầu đối với các phương tiện cơ giới đường bộ mới xuất xưởng, còn thời hạn bảo hành của nhà sản xuất.
Lý do mà Cục CSGT đưa ra là các phương tiện nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp trong nước đã được kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trước khi bán ra thị trường, do đó việc đăng kiểm đối với xe mới là không thực sự cần thiết.
Sau 6 tháng đánh giá, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tổng hợp trình Bộ Giao thông Vận tải phương án thực hiện miễn đăng kiểm lần đầu với xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước hoặc nhập khẩu mới.
Xem thêm: Những lưu ý quan trọng cần nhớ trước khi học bằng lái xe ô tô
Ảnh: Internet.
