Buzz
Dạo mắt qua các diễn đàn, dễ dàng bắt gặp những lời chỉ trích về Kia Morning. Nhiều người cho rằng chỉ nên sử dụng Kia Morning cho dịch vụ. Tuy nhiên, một chủ xe quả quyết rằng chiếc xe không hề tồi, và phù hợp với những người mới bắt đầu lái.
Zenyu Loh đã tìm hiểu kỹ lưỡng trước khi quyết định mua chiếc xe đầu tiên và kết luận rằng Kia Morning là sự lựa chọn không tồi - Ảnh: WapCar
Quyết định chọn Kia Morning làm chiếc xe đầu tiên
Câu chuyện bắt đầu vào năm 2018, khi Zenyu Loh, sống ở Malaysia, đang tìm kiếm chiếc xe đầu tiên cho mình. Trước đó, anh ta chỉ dùng các phương tiện giao thông công cộng hoặc đi chung với bạn bè và gia đình.
Khi đó, Zenyu Loh chỉ mới ra trường một thời gian ngắn và anh ta muốn tìm một chiếc xe giá rẻ, đáng tin cậy, và dễ bảo dưỡng.
Do đó, anh hạn chế ngân sách từ 40.000-60.000 RM (tương đương 210-320 triệu đồng). Lựa chọn phù hợp là Perodua Myvi nếu muốn sự tin cậy và tiện ích, hoặc Proton Iriz nếu muốn đi xa và có khả năng xử lý tốt.
Từ các bài đánh giá, anh biết rằng tổng thể Iriz vượt trội hơn Myvi, nhưng Proton đang trải qua thời kỳ chuyển đổi sau khi được Geely sở hữu, và không có hướng đi rõ ràng cho thương hiệu. Sự lo lắng này khiến anh chỉ còn lựa chọn Myvi, nhưng anh không hài lòng với điều đó.
Khi đó, anh nhớ đến Kia Morning (ở Malaysia gọi là Kia Picanto). Kia Morning 2018 ra mắt với giá từ 50.000 RM cho phiên bản EX, một điều bất ngờ so với mức giá khởi điểm 60.000 RM của phiên bản trước.
Mặc dù còn nghi ngờ (do xe Hàn khá tầm thường ở Malaysia), anh vẫn quyết định lái thử Kia Morning và quyết định mua.
Sau khi thử nghiệm và tìm hiểu ý kiến của những người sở hữu khác, Zenyu Loh quyết định mua Kia Morning - Ảnh: WapCar
Trải nghiệm với Kia Morning
Mặc dù không phải là phiên bản GT mà Zenyu Loh mong muốn, nhưng sau vài năm sử dụng, anh vẫn cho rằng Kia Morning là lựa chọn đáng giá cho người mới bắt đầu lái xe.
Mỗi người có một sở thích riêng, nhưng với Zenyu Loh, thiết kế của Kia Morning là một sự kết hợp thông minh, an toàn, dễ được chấp nhận bởi đại đa số người dùng và không bị lỗi thời.
Tuy vậy, sau khi mua Kia Morning, Zenyu Loh đã tinh chỉnh một số chi tiết. Anh ấy thêm điểm nhấn màu đen và carbon mờ ở gương, cánh gió sau và ăng-ten hình vây cá mập. Vành xe thể thao Konig Dial In 15x7 inch cùng với lốp Michelin PS3 195/50 thay thế cho bánh xe 14 inch gốc. Anh cũng cải thiện kiểm soát hành trình, ánh sáng nội thất, cách âm và nâng cấp hệ thống loa.
Ưu điểm
Mặt trước được thiết kế sắc sảo, mang lại vẻ đẹp thể thao - Ảnh: WapCar
Phần sau không có gì để phàn nàn với một chiếc xe nhỏ tiêu biểu. Màu sơn Pop Orange mang lại một chút hương vị, mặc dù không phải là màu cao cấp nhưng tạo cảm giác giống như màu cam Sakhir Orange trên các mẫu xe M của BMW. Tuy nhiên, với thiết kế quá an toàn, tôi vẫn cảm thấy hơi nhạt nhẽo. Vì vậy, tôi đã thêm các điểm nhấn màu đen và carbon - Ảnh: WapCar
Nội thất cũng theo đuổi phong cách an toàn như bên ngoài, rất tiện ích. Bảng đồng hồ trung tâm đơn giản và dễ đọc, màn hình LCD giữa trung tâm cung cấp tất cả thông tin cần thiết - Ảnh: WapCar
Xe có 2 ngăn đựng ly cốc gần bảng điều khiển trung tâm với một dải phân cách thông minh có thể gập lại. Dưới cần số là một ngăn khác. Có ngăn đựng ly cốc cho hành khách sau, nhưng tôi đã thay đổi thành bệ tỳ tay sang trọng với nhiều ngăn chứa hơn (có sẵn trên bản GT) - Ảnh: WapCar
Chủ nhân cho rằng nhiều người chỉ trích Kia Morning quá khắt khe. Thực sự, nội thất có nhiều nhựa, nhưng so với hai chiếc xe mà tôi đã trải qua, nội thất của Morning vẫn tốt hơn nhiều. Mặc dù khả năng cách âm tốt, tôi vẫn quyết định đổi lốp để giảm tiếng ồn - Ảnh: WapCar
Hệ thống giải trí 7 inch, phản hồi nhanh và mang lại chất lượng âm thanh tốt cho đa số người dùng. Điều đặc biệt, Android Auto và Apple Carplay là tiêu chuẩn. Kia Morning là mẫu xe giá rẻ nhất được trang bị tính năng này, điều này vẫn giữ được sự khác biệt cho đến ngày nay - Ảnh: WapCar
Màn hình cũng là nguồn dữ liệu chính cho camera lùi góc rộng, một tính năng thường chỉ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp. Chất lượng camera đủ tốt trong phân khúc giá - Ảnh: WapCar
Kia Morning được trang bị các tính năng an toàn cơ bản như 6 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh EBD, hệ thống cân bằng điện tử ESC, đủ để phục vụ người mới lái xe. Đáng chú ý là phanh đĩa phía sau, một tính năng ít thấy trên một mẫu xe hạng A có giá 50.000 RM - Ảnh: WapCar
Trong phân khúc, Kia Morning được đánh giá là có khả năng xử lý hàng đầu. Dù là xe hạng A nhưng lại mang cảm giác của công nghệ Skyactiv trên các mẫu xe Mazda. Hệ thống treo có một số điểm yếu nhưng tổng thể đủ để sử dụng, và xử lý trong các khúc cua tốt đến bất ngờ - Ảnh: WapCar
Điểm trừ
Không có chiếc xe nào hoàn hảo. Kia Morning cũng có nhược điểm chung của các xe nhỏ hạng A, trong đó điểm đáng chú ý nhất là không gian.
Zenyu Loh có chiều cao 1m78, dáng người mảnh khảnh, anh không cảm thấy bất tiện với không gian nhỏ của Kia Morning, ngay cả khi ngồi ở hàng ghế sau. Tất nhiên, độ rộng không đến mức 'thoải mái'. Hai người ngồi ở hàng ghế sau vẫn bình thường, nhưng nếu có ba người thì có thể cảm thấy chật chội ngay cả khi đi quãng ngắn - Ảnh: WapCar
Cốp nhỏ nhưng chủ nhân cũng không phải là người thích mang theo nhiều đồ nên không phàn nàn gì - Ảnh: WapCar
Thường người ta nói rằng xe nhỏ tiết kiệm xăng hơn. Nhưng tôi cảm thấy Kia Morning không thực sự tiết kiệm xăng như mọi người nghĩ. Tuy nhiên, tôi cũng nhận ra rằng mức tiêu thụ nhiên liệu còn phụ thuộc vào cách lái và sự thêm vào của các phụ kiện làm tăng trọng lượng của xe - Ảnh: WapCar
Zenyu Loh cũng than phiền về nhà phân phối chính hãng của Kia tại Malaysia, cho rằng họ “không thể tạo niềm tin cho các chủ sở hữu và khách hàng tiềm năng”. Ví dụ, việc đợi lâu để thay tay nắm cửa, đôi khi phải đặt hàng từ bên ngoài - Ảnh: WapCar
Tóm lại, Zenyu Loh không hối hận về việc mua Kia Morning. Anh vẫn sử dụng xe cho đến nay và điều đó đủ để chứng minh. Khi được hỏi về lời khuyên mua ôtô, anh cho rằng quan trọng nhất là cần lái thử trước để biết chiếc xe có phù hợp với bản thân lúc đó hay không, không chỉ nghe theo ý kiến của người khác. Không có chiếc xe nào là tệ, chỉ là có hợp với mình hay không thôi.
