Chủ xe chia sẻ về Nissan Almera sau 18.000 km: 'Chi phí bảo dưỡng thấp, hiệu suất tốt'

Chủ xe Nissan Almera vẫn đánh giá cao mẫu xe này dù hệ thống đại lý chính hãng còn chưa mở rộng.

Anh Duy, sống tại Quảng Ninh, là một trong những người đầu tiên sở hữu Nissan Almera phiên bản 2021 tại Việt Nam.

Sau một năm sử dụng với quãng đường 18.000 km, anh rất hài lòng với sự lựa chọn của mình. Anh đánh giá cao khả năng vận hành, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thấp của xe. Tuy nhiên, việc thay thế phụ tùng chính hãng còn gặp khó khăn do hệ thống đại lý chưa nhiều.

* Cơ duyên nào đã đưa anh đến với Nissan Almera? Trước khi quyết định, anh có xem xét các mẫu xe cùng phân khúc không?

- Tôi mua Nissan Almera vào cuối tháng 10-2021, phiên bản VL, giá lăn bánh 620 triệu đồng tại Quảng Ninh, bao gồm bảo hiểm thân vỏ. Lúc mua, tôi được khuyến mãi giảm 50% lệ phí trước bạ.

Tôi chọn Nissan Almera vì tính bền bỉ, một đặc điểm nổi bật của xe Nhật Bản. Xe bền sẽ giảm thiểu lo lắng về hỏng hóc trong quá trình sử dụng hằng ngày.

Lúc quyết định mua xe, Nissan Almera vừa ra mắt không lâu.

So với các sedan hạng B khác, Nissan Almera có thiết kế và tính năng vượt trội, thậm chí hơn cả xe Hàn.

Nhiều mẫu xe danh tiếng không có tính năng như cảnh báo điểm mù, phát hiện vật thể di chuyển, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau hay camera 360 độ như Nissan Almera.

Những trang bị nếu tự lắp thêm cho xe cũng không thể sánh với chất lượng và tính thẩm mỹ của trang bị “zin” theo xe.

* Sau khi sử dụng 18.000 km, anh nhận xét gì về Nissan Almera?

- Nissan Almera cho cảm giác lái ổn định, vô lăng phản hồi đường tốt và khả năng ôm cua mượt mà.

Lúc đầu, nhiều người e ngại động cơ 1.0L tăng áp yếu. Tuy nhiên, thực tế vận hành rất ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.

Tôi thường di chuyển trong nội thành Hạ Long (Quảng Ninh), khoảng 25-30 km mỗi ngày, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 5 lít/100 km.

Nissan Almera tăng tốc tốt, không ì ạch. Khi cần gia tốc, xe tăng tốc nhanh chóng. Đặc biệt, khi turbo hoạt động, xe rất bốc và nhanh. Xe duy trì tốc độ 120 km/h một cách dễ dàng.

Xe di chuyển êm ái và cách âm tốt nhờ kính cách âm hai lớp với một lớp màng giảm âm ở giữa.

Trang bị này không có trên các xe cùng phân khúc. Không gian hành lý và cabin rộng rãi. Từ khi sử dụng xe, bọn trẻ không còn bị say xe.

Nhược điểm là hệ thống đại lý phân phối còn đang trong quá trình thay đổi, nhất là do VAD đang thay đổi đại lý. Điều này khiến việc bảo dưỡng, bảo hành hoặc vào xưởng dịch vụ chính hãng khó khăn hơn, đặc biệt ở tỉnh lẻ.

Vì Nissan Almera là mẫu xe mới nên việc tìm kiếm phụ tùng bên ngoài vẫn chưa tiện lợi và nhanh chóng như các mẫu xe khác.

Khi tôi mua xe, Nissan Almera chưa có điều hòa nóng. Nhưng hãng đã lắng nghe và bổ sung cho khách hàng. Tôi thấy xe vận hành mượt mà và ổn định.

* Còn chi phí bảo dưỡng thực tế thì sao, thưa anh?

- Với xe của tôi đã chạy 18.000 km, tôi đã bảo dưỡng định kỳ tại 1.000 km, 5.000 km, 10.000 km và 15.000 km. Chi phí ở mốc 10.000 km là cao nhất, khoảng 1,1 - 1,2 triệu đồng.

Các mốc bảo dưỡng còn lại chủ yếu là thay dầu, đệm bu lông và một số thứ nhỏ, chi phí chỉ hơn 550.000 đồng.

Sắp tới, xe chạm mốc 20.000 km cần bảo dưỡng, tốn kém một chút do phải mua phụ gia để sục rửa động cơ.

Tuy nhiên, chi phí cũng không cao, chỉ dưới 2 triệu đồng.

Nhìn chung, chi phí bảo dưỡng Nissan Almera rất rẻ, hơn 550.000 đồng, chỉ cao hơn một chút so với xe máy tay ga.

* Anh có thêm phụ kiện hay tính năng gì cho xe của mình không?

- Almera chỉ có ghế bọc nỉ, vì vậy tôi đã bọc da lại. Đây không hẳn là nhược điểm, với giá tiền này tôi có thể chấp nhận điều đó.

Ngoài việc bọc ghế da, tôi cũng lắp camera hành trình, trải sàn, HUD, sau đó có thêm cảm biến sau để lùi xe dễ dàng hơn.

Chi phí bọc ghế da là 6 triệu đồng, cảm biến sau bốn mắt là 1,5 triệu đồng, camera hành trình có cảnh báo tốc độ 3 triệu đồng, trải sàn 1,5 triệu đồng.

Đây là những trang bị cơ bản cho việc lái xe hàng ngày, vì Nissan Almera vốn đã có nhiều tính năng đầy đủ.

* Mạng xã hội đang bàn tán về giá cặp đèn pha Nissan Almera gần 80 triệu đồng. Anh nghĩ sao?

- Đèn pha Almera là đèn Full LED nên giá cao. Để mua được đèn, hãng phải nhập từ Nhật Bản. Nếu so sánh với Mazda, Kia hay Toyota, chi phí cũng tương tự. Tôi đã chọn bảo hiểm thân vỏ để đề phòng rủi ro.

Tôi mua bảo hiểm thân vỏ khi mua xe, vì lúc đó Almera mới ra mắt, không rõ phụ tùng và linh kiện có đắt hay không.

Bảo hiểm thân vỏ của Almera khoảng 6 triệu đồng/năm, không quá nhiều, giúp tránh lo lắng về sự cố và chi phí phát sinh.

Ngay cả nếu đèn pha Almera có giá 100 triệu đồng, tôi cũng không để tâm.

May mắn là từ khi mua xe, tôi chưa gặp vấn đề gì.

* Cảm ơn anh về những chia sẻ vừa rồi!