Buzz
Honda SH150i ABS phiên bản đặc biệt màu Xám Đen là sự bổ sung mới của Honda Việt Nam vào khoảng giữa năm ngoái. Giá niêm yết trên trang web chính thức là 98.490.000 VNĐ. Chiếc xe trong bài viết này đã được chủ nhân mua cách đây khoảng 1 tháng với giá lên tới gần 130 triệu khi đưa ra đăng ký tại Sài Gòn. Tổng quan, đây chỉ là một phiên bản màu sắc, giống với 'đàn anh' SH350i, không có sự thay đổi nào về trang bị so với phiên bản SH150i mới được giới thiệu trước đó.
Mặt trước của Honda SH150i ấn tượng với hệ thống đèn LED toàn diện. Phía trên đầu xe là dải LED định vị cong, trong khi đèn chính của xe được đặt ở phía dưới. Hiệu suất chiếu sáng của hệ thống đèn trên SH150i mới được đánh giá là tốt và đủ để sử dụng trên đường dài. Kiểu đèn định vị của xe cũng có độ nhận diện cao khi di chuyển ngoài đường.
Mặt nạ trước của chiếc xe kết hợp tinh tế giữa các gam màu và chất liệu đa dạng. Ngoài màu xám chủ đạo, các phần như đầu xe và yếm trước được phủ lớp sơn đen bóng, tạo nên điểm nhấn độ tương phản. Đồng thời, xe còn trang bị ốp crom bóng tạo điểm nhấn thú vị. Đèn xi-nhan được đặt theo chiều dọc hai đường mạ crom này, tạo nên sự liền lạc cho phần yếm trước.
Trải qua một hành trình dài trong đêm cùng chiếc SH150i, tôi đã chứng kiến hiệu suất chiếu sáng theo xe đáp ứng đầy đủ nhu cầu, không gây cảm giác quá tối hoặc mờ mịt. Vị trí đặt đèn cốt ở phía thấp giúp tránh tình trạng chói lọi đối với người chạy ngược chiều hoặc khi người chạy phía trước nhìn vào gương chiếu hậu. So với phiên bản SH150i đời 2018 trở về trước, nơi đặt đèn chiếu sáng ngay trên đầu xe, sự thay đổi này giúp giảm nguy cơ chói mắt khi mở đèn chiếu gần, đặc biệt là trên những mẫu xe có yên thấp.
Phuộc trước của chiếc xe sử dụng kiểu dáng ống lồng thông thường. Bề ngoài của phuộc được phủ một lớp sơn đen nhám. Dè chắn bùn phía trước có kích thước lớn với thiết kế đơn giản, góc cạnh vừa phải, và được sơn cùng màu với thân xe.
Bánh xe được phủ lớp sơn màu đen, thiết kế 5 chấu kép. Cả bánh trước và bánh sau đều có đường kính 16 inch, lốp trước kích thước 100/80, trong khi lốp sau là 120/80. Hệ thống phanh đĩa trước tích hợp công nghệ chống bó cứng ABS, cũng xuất hiện trên hệ thống phanh đĩa sau. ABS là yếu tố quan trọng giúp tăng cường an toàn khi lái xe, đặc biệt là trong những tình huống cần phải phanh gấp.
Phiên bản Honda SH150i ABS có trọng lượng 134kg, nặng hơn 1kg so với phiên bản sử dụng phanh CBS thông thường. Chiều cao của yên xe là 799mm, với chiều cao của người lái 1m68 như tác giả, việc chống chân và tiếp đất khá dễ dàng, mặc dù có cảm giác hơi nhón nhưng không gây khó khăn bởi trọng lượng xe không quá nặng. Trên chiếc SH150i ABS mà tác giả sử dụng cho bài viết này, một số chi tiết đã được thay đổi, ví dụ như tem dán ở phần thân dưới xe hoặc đầu xe, cùng với ốp giả vân carbon ở vị trí bình xăng.
Bình xăng của chiếc xe có dung tích 7,8 lít. Theo thông số công bố từ Honda, mức tiêu thụ nhiên liệu của SH150i là 2,24 lít/100km. Vị trí đặt nắp bình xăng, theo đánh giá cá nhân, không hết sức thuận tiện, đòi hỏi người lái xe phải cúi xuống khá sâu khi đổ xăng. Đồng thời, việc đậy nắp cũng không đơn giản như mong đợi.
Bảng đồng hồ LCD trên SH150i được chia thành 2 phần, tạo nên thiết kế hiện đại. Hỗ trợ kết nối bluetooth thông qua ứng dụng My Honda+ trên điện thoại thông minh. Hệ thống hỗ trợ chống trượt HSTC có khả năng phát hiện sai lệch tốc độ giữa bánh trước và sau khi xe di chuyển trên đường trơn, kiểm soát mô-men xoắn của động cơ để bám đường cho bánh sau.
Cụm nút trái trên Honda SH150i ABS bao gồm nút điều chỉnh đèn cốt/pha, tích hợp nút passing để vượt hoặc làm tín hiệu cho các xe khác chú ý khi qua đường. Dưới đó là cụm 4 nút gồm còi xe nhỏ, 2 nút Info A và B, cùng thanh điều hướng để chỉnh thông tin hiển thị trên bảng đồng hồ LCD. Cụm nút phải đơn giản hơn với nút tắt/mở tính năng ngắt động cơ tạm thời, và dưới cùng là nút đề.
Xe trang bị hệ thống khoá thông minh Honda SMART Key, đảm bảo an toàn và không sợ bị phá. SMART Key trên SH là loại không cần ấn phím đề để sử dụng, giúp thao tác nhanh chóng và tiện lợi hơn so với các dòng xe khác của Honda như Air Blade hay Vision.
Kích thước của xe là 2.090mm x 739mm x 1.129mm, với khoảng cách trục bánh xe là 1.353mm và khoảng sáng gầm 146mm. Tổng thể, SH150i có kích thước lớn, giới hạn khả năng di chuyển trong không gian hẹp. Độ cao gầm xe khá ổn, cho phép di chuyển trên các lề đường một cách dễ dàng. Phuộc sau của xe là loại lò xo trụ đôi, cung cấp sự ổn định khi chở thêm người so với các xe chỉ có một lò xo ở phía sau.
Hệ thống đèn hậu sử dụng công nghệ LED, được thiết kế theo kiểu 2 tầng, được tách bởi một dải crom bóng. Mặc dù thiết kế có vẻ phức tạp theo quan điểm cá nhân, nhưng đèn hậu của SH thế hệ mới vẫn giữ tính nhận diện cao, tương tự như đèn phía trước.
Động cơ của Honda SH150i sử dụng công nghệ PGM-FI, chạy bằng xăng, 4 thì, 1 xy-lanh, có hệ thống làm mát bằng dung dịch. Công suất đạt 16,6 mã lực/8.500 vòng/phút và mô-men xoắn là 14,8 Nm/6.500 vòng/phút.
Khoang cốp của xe rộng lớn, dung tích lên đến 28 lít và tích hợp cổng sạc điện thoại. Với dung tích rộng như vậy, bạn có thể dễ dàng chứa đựng nhiều đồ đạc. Phần ngăn lớn và sâu có thể chứa được một chiếc mũ bảo hiểm loại 3/4, còn ngăn nhỏ phía trên là nơi thuận tiện để đựng các vật dụng nhỏ như áo mưa chẳng hạn. Cổng sạc điện thoại cũng được đặt ở một vị trí thuận tiện với một khay để giữ điện thoại ổn định.
Xem thêm hình ảnh chi tiết của chiếc xe tại đây
