Volocopter vừa thử nghiệm thành công dòng taxi bay đô thị bốn chỗ 'VoloConnect', dự kiến bắt đầu hoạt động thương mại vào năm 2026
Nếu bạn cảm thấy mệt mỏi với việc giá xăng dầu tăng chóng mặt và nhiên liệu khí đốt đạt mức kỷ lục, công ty công nghệ Vocoper sẽ mang đến cho bạn một giải pháp mới.
Theo Giám đốc điều hành, những người sáng tạo máy bay đã hoàn thành chuyến bay thử nghiệm thành công đầu tiên của chiếc taxi bay đô thị 'VoloConnect' bốn chỗ ngồi chạy bằng điện, dự kiến ra mắt thương mại vào năm 2026.

Giám đốc điều hành Florian Reuter của Volocopter thảo luận về chiếc taxi bay bốn chỗ ngồi 'chạy hoàn toàn bằng điện' của công ty có tên 'VoloConnect' trên 'Varney & Co.'
Giám đốc điều hành Florian Reuter nói với Stuart Varney của FOX Business rằng: “Thị trường di chuyển hàng không đô thị mà mọi người đang chờ đợi sẽ bao gồm các phân khúc khác nhau. Chúng tôi đang phát triển ba loại xe để đáp ứng tất cả các loại phân khúc này'.
Trên chương trình 'Varney & Co.', Reuter đã giới thiệu chi tiết về khả năng bay của VoloConnect, một dòng taxi bay mang lại khả năng bay xa và nhanh hơn bất kỳ máy bay nào hiện có của Volocopter.
Grab hợp tác với startup hàng không để triển khai dịch vụ taxi bay tại khu vực Đông Nam Á
Reuter đã giải thích: “Tất cả đều được phát triển trên cùng một nền tảng, hoàn toàn chạy bằng điện, giải quyết vấn đề về giá xăng tăng gần đây và đều tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn cao.”

Một phụ nữ ngồi trên chiếc máy bay không người lái VoloCity, một loại taxi bay sáng tạo được tạo ra bởi công ty Volocopter của Đức. (Ảnh Getty)
Theo một thông cáo báo chí, VoloConnect có khả năng di chuyển hơn 60 dặm và đạt được tốc độ lên đến 155 dặm/giờ, công ty đã lên kế hoạch giới thiệu dịch vụ taxi bay hai chỗ ngồi có tên là 'VoloCity' trong thời gian sắp tới. VoloCity được thiết kế cho các chuyến đi trong khu vực đô thị nhỏ, khác biệt với VoloConnect được thiết kế để thực hiện các chuyến bay kết nối từ ngoại ô cho các doanh nhân và người lao động. VoloCity có khả năng chở hai người và có thể bay tự động, từ xa hoặc dưới sự điều khiển của một phi công trên máy bay.
'Đây là một thiết kế rất khác biệt được tạo ra cho các nhiệm vụ ngắn hạn trong khu vực đô thị. Nó được tối ưu hóa cho hiệu suất cao, ít tiếng ồn, và được lên kế hoạch để phục vụ Thế vận hội Olympic tại Paris vào năm 2024'.
Giám đốc điều hành nhấn mạnh rằng, giống như xe điện, việc sản xuất pin cho máy bay là một phần không thể thiếu của quá trình bay.
Reuter nói: “Pin là một yếu tố quan trọng, cần phải đảm bảo an toàn và hiệu suất để đưa chuyến bay điện đến với mọi người trên toàn thế giới”.
