Có đủ khả năng nuôi xe ô tô Đức với mức lương chục triệu?

Gần đây, một chủ xe đã đăng tin bán 2 chiếc xe Đức với giá chỉ bằng chiếc Matiz và khẳng định rằng với lương 12 triệu, anh vẫn duy trì được xe một cách ổn định. Tuy nhiên, cộng đồng mạng lại nảy lên với ý kiến trái chiều.

Khả năng nuôi xe Đức với lương chục triệu

'Bim già, mẹc cổ' - cụm từ thường được nhắc đến khi nói về các dòng xe Mercedes-Benz, BMW có tuổi đời lâu. Trên các diễn đàn, nhiều người chia sẻ lo ngại về việc mua các dòng xe Đức có tuổi đời hơn 5 năm do nhiều vấn đề như tiêu thụ nhiên liệu cao, hỏng linh kiện, chi phí sửa chữa đắt đỏ...

Gần đây, một người dùng đăng tin bán 2 chiếc xe gồm Mercedes Benz E 250 2010 và BMW X5 2007 với giá chỉ bằng chiếc Daewoo Matiz cũ, khoảng 450-500 triệu đồng. Điều này cho thấy những chiếc xe này có tuổi đời lâu nhưng vẫn ít cần bảo dưỡng.

Theo chủ xe, chiếc Mercedes-Benz E 250 2010 thích hợp cho việc đi phố với cảm giác lái nhẹ nhàng, tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi chiếc BMW X5 2007 mặc dù cần nhiều sửa chữa hơn, nhưng mang lại trải nghiệm lái tốt cho những chuyến đi xa, cảm giác lái chặt chẽ và hệ thống phanh đáng tin cậy.

Chủ nhân xe tự tin khẳng định mức thu nhập 12 triệu vẫn đủ để chăm sóc chiếc xe Đức của mình.

Người lái xe cũng chia sẻ thêm, với mức lương 12 triệu đã đủ để duy trì hai chiếc xe này, chỉ cần kiên trì duy trì bảo dưỡng, và có kiến thức về xe như việc thay dầu định kỳ. Hơn nữa, giờ đây phụ tùng cũng trở nên phổ biến và giá rẻ, khuyến khích người dùng thử nghiệm dòng xe này.

Tuy nhiên, điều này đã tạo nên nhiều ý kiến trái chiều từ cộng đồng mạng với câu hỏi 'Lương chục triệu có đủ để nuôi xe Đức không?'.  Tham gia vào cuộc trò chuyện, người dùng có tên là Kelvin Trinh, chủ sở hữu chiếc BMW 3-Series cho biết “Em có thu nhập 20 triệu nhưng vẫn gặp khó khăn khi nuôi chiếc BMW 320i 2007 của mình, đang bán đi đây bác’’. 

Người dùng Son Huu Nguyen cũng đồng tình với quan điểm trên “Mình không ưa thích BMW X5 phiên bản này. Tay lái nặng. Với mức thu nhập 12 triệu, mình nghĩ chắc chắn bác chỉ đi xe gần nhà thôi. Mình có thu nhập 15 triệu nhưng vẫn nuôi được chiếc Mercedes E 300 mà không gặp vấn đề gì nhiều đâu bác”.

Đa số người dùng đều hoài nghi về chi phí duy trì chiếc xe Đức mà chủ nhân chia sẻ. Quanh quẩn trong vấn đề này, một số người sử dụng xe Đức cũng thể hiện đồng tình với tác giả.

Facebooker Nguyễn Minh Công, hiện là chủ nhân của chiếc Audi bình luận: “Phần lớn mọi người đều sợ xe Đức vì phụ tùng đắt và khó kiếm. Bản thân mình cũng vậy. Nhưng khi đã lái thử rồi thì nhận ra đúng là phụ tùng đắt nếu mua ở hãng. Thay vào đó, cảm giác khi lái một chiếc xe Đức thật sự tuyệt vời, ổn định và an toàn, mọi thứ đều có giá của nó”.

Xem thêm: 

Chi phí duy trì xe Đức không đắt đỏ như những đồn đại

Những giá trị mà các dòng xe Nhật đều hướng tới bao gồm sự bền bỉ, độ tin cậy, mức tiêu thụ nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thấp. Tuy nhiên, điều này không phải là ưu tiên của những người chọn mua xe Đức, họ quyết định chọn lựa những chiếc xe này vì hiệu suất và trải nghiệm lái xe độc đáo. Nhiều người sẵn lòng 'nhảy vào thế giới mê hoặc' để thưởng thức chiếc xe này. 

Người Đức có 3 thương hiệu ô tô hạng sang lớn là: Audi, Mercedes và BMW, đều phát triển mạnh mẽ và trang bị công nghệ tiên tiến. Họ không chỉ chú trọng vào hiệu suất và sang trọng, mà còn có hệ thống OBD (tự chẩn đoán lỗi) phát triển vượt trội so với các đối thủ từ Nhật - Hàn, đó là lý do tại sao người lái xe thường nhận được thông báo lỗi trên màn hình ngay cả với những lỗi nhỏ nhất.

Chi phí duy trì xe Đức hoàn toàn không cao như những đồn đại.

Việc phát hiện lỗi là một tính năng an toàn mà không phải chiếc xe nào cũng có, điều này được xem là một ưu điểm hơn là một nhược điểm. Hơn nữa, nếu người mua có hiểu biết vững về xe hơi, họ sẽ tiết kiệm được một lượng lớn chi phí cho việc bảo dưỡng và sửa chữa. 

Trước đây, khi cần bảo dưỡng hoặc thay thế phụ tùng, ngoài việc đưa xe vào hãng, lựa chọn khác khá hạn chế. Mỗi khi xe gặp sự cố, việc mang đến hãng thường khiến chủ xe đau đầu với hoá đơn lên đến hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, với sự phát triển của công nghệ, người dùng có thể đặt hàng trực tuyến từ Mỹ, châu Âu hay thậm chí từ Trung Quốc.

Khi đưa xe vào hãng, việc sửa chữa thường ít xảy ra. Thay vào đó, việc thay thế phụ tùng là điều phổ biến, và chi phí cho việc này không hề nhỏ. Hơn nữa, nhiều chủ xe cho rằng việc xe Đức 'tiêu thụ xăng như nước uống'. Tuy nhiên, người lái xe Đức đã chia sẻ quan điểm khác. 

Các dòng xe Mecerdes C-Class hay E-Class thực sự tiết kiệm nhiên liệu. So với chiếc Toyota Corolla Altis với công suất 130 mã lực và tiêu thụ xăng trung bình 7-8 lít/100 km, chiếc Mercedes-Benz C 200 với công suất hơn 180 mã lực, tiêu thụ xăng khoảng 10-11 lít/100 km là điều dễ hiểu. Đổi lại, người lái xe được trải nghiệm cảm giác mạnh mẽ hơn. 

Theo kinh nghiệm mua bán xe, nếu không có kiến thức và kinh nghiệm, thì việc mua các dòng xe Đức không phải là lựa chọn phù hợp vì chúng cần sự hiểu biết về bảo dưỡng và sửa chữa. 

Có thể bạn quan tâm: Lăn bánh 8.000km, Mercedes E200 giá ngang Mazda6 bản thấp nhất

(Ảnh được lấy từ nguồn Internet)