Buzz
Như nhiều bạn đã biết, các mẫu xe phổ thông hiện nay, đặc biệt là xe số và xe côn tay, thường không có nhiều không gian để chứa đồ khi đi Phượt hay công tác xa. Để giải quyết vấn đề này, việc tìm kiếm một giải pháp giúp mở rộng khả năng chứa đồ cho xe là rất cần thiết. Mặc dù chiếc Honda Lead 125cc của tôi đã có sẵn nhiều dung tích chứa đồ dưới yên xe, nhưng vẫn không đủ cho nhu cầu di chuyển xa. Vì vậy, tôi đã quyết định đầu tư vào thùng sau của Givi với mã B32N ADV (bản ADV là phiên bản Pro chuyên dụng cho dân Phượt).(ADV là viết tắt của Adventure, dòng sản phẩm chuyên dùng cho Tour)
Những phụ kiện đi kèm trong bản ADV mà bản B32N thường không có
Phiên bản B32N không có ADV sẽ thiếu Đai trên nóc thùng (ảnh mượn từ anh DIDU ^_^)
Khi lắp lên xe, trọng lượng phía sau sẽ thay đổi, nhưng điều này giúp xe ổn định hơn khi di chuyển trên các tuyến Quốc Lộ
Sản phẩm cực kỳ thiết thực với nhiều tính năng
Tính năng tuyệt vời của dòng ADV (dòng chuyên dụng cho các chuyến đi Tour)
Các tính năng của sản phẩm ADV (dòng chuyên dụng cho chuyến đi Tour)
Với những tính năng ưu việt, hành trình dài của bạn sẽ trở nên dễ dàng và gọn gàng hơn nhiều.
Sản phẩm này giúp cân bằng xe tốt hơn khi di chuyển với tốc độ cao, làm cho xe ổn định và chắc chắn hơn so với khi chưa gắn thùng.
Móc treo có khả năng treo thêm nhiều túi xung quanh (tải trọng lên đến 3kg)
Bên trong có thể tùy chỉnh thêm ngăn hoặc dây lưới để chứa thêm đồ đạc
Tựa lưng rất êm ái giúp thoải mái hơn trong những chuyến đi dàiLiệu có nên đầu tư vào thùng Givi không?
Theo ý kiến cá nhân, thùng Givi dòng B32N khá phù hợp với các loại xe nhỏ. Tuy nhiên, tôi vẫn cảm thấy thích mẫu thùng Givi E43NTL ADV hơn vì dung tích chứa đồ lớn hơn và kiểu dáng của nó phù hợp hơn với chiếc Honda Lead 125 của tôi.
Thùng này có dung tích lớn hơn so với Givi E43NTL ADV (43 lít)
Sau 5 năm sử dụng thùng Givi B32N, mình vẫn thấy rất hài lòng và chưa có ý định đổi sang mẫu khác. Thùng vẫn giữ được độ bền vượt trội, chống chọi với nắng mưa và va đập tốt, mặc dù có nhiều vết xước theo thời gian. Nó vẫn đáp ứng đầy đủ các yêu cầu của một thùng đi phượt.
Nếu bạn đang sở hữu xe phân khối lớn hơn, có thể tham khảo các mẫu thùng cao cấp hơn mà Sếp Mytour đã giới thiệu.
Trên thị trường hiện nay có nhiều hãng cung cấp thùng đi phượt tương tự, nhưng độ bền của Givi vẫn rất ấn tượng. Bạn đang sử dụng thùng của hãng nào? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn với mình nhé ^_^
Video trải nghiệm sản phẩm
