Piaggio 1 vừa nhận được bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam, có thể sẽ chính thức được bán tại thị trường này trong thời gian sắp tới.
Thị trường xe máy điện Việt Nam đang phát triển mạnh mẽ với sự tham gia của nhiều nhà sản xuất mới, và Piaggio có thể là cái tên tiếp theo tham gia vào cuộc đua này với mẫu xe Piaggio 1 vừa nhận được bảo hộ kiểu dáng công nghiệp trong nước.
Theo thông báo từ Cục Sở hữu Trí tuệ Việt Nam, mẫu xe máy điện Piaggio đã được bảo hộ kiểu dáng công nghiệp; hãng xe Italy đã nộp đơn đăng ký cho Piaggio 1 từ ngày 13/5/2021 và đã nhận được bảng bảo hộ kiểu dáng công nghiệp vào ngày 29/6/2022.

Piaggio 1 đã nhận được bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.
Mẫu xe máy điện này được chế tạo bởi 2 nhà thiết kế hàng đầu của hãng Piaggio, bao gồm: Marco Lambri (Giám đốc Thiết kế của Piaggio) và Davide Cattaneo. Với việc đã nhận được bảo hộ kiểu dáng công nghiệp, Piaggio đã hoàn thành bước đầu trong việc bảo vệ thiết kế cho mẫu xe máy điện mới và có thể sẽ cạnh tranh tại thị trường Việt Nam.
Thực tế, Piaggio 1 mới chỉ ra mắt lần đầu tại triển lãm ô tô Bắc Kinh vào ngày 28/5 và hiện đang được phân phối chủ yếu tại thị trường châu Âu và châu Á. Đây là mẫu xe máy điện hoàn toàn mới đầu tiên của hãng sản xuất Italy. Trước đó, hãng cũng đã tung ra mẫu Vespa Elettrica nhưng chỉ là một phiên bản chạy điện của Primavera.
Vespa Elettrica đã được đồn đoán sẽ được Piaggio đưa về thị trường Việt Nam từ năm 2018 đến nay nhưng chưa có dấu hiệu nào. Một trong những vấn đề chính của mẫu xe này là giá bán cao lên đến 7.300 USD (khoảng 170 triệu đồng) khi mới ra mắt, khiến Elettrica chỉ phù hợp với một số lượng nhỏ người dùng.
Trái lại, Piaggio 1 được định vị ở phân khúc giá thấp hơn và phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng. Ở Anh, mẫu xe này được bán với 3 phiên bản: 1, 1+ và 1 Active, có giá từ 2.500 đến 3.000 bảng Anh (tương đương từ 69 đến 82 triệu đồng).
Với phiên bản mạnh nhất 1 Active, Piaggio 1 sử dụng mô tơ điện gắn trực tiếp vào bánh sau với công suất tối đa 2.000W, cùng với pin 48V 48Ah 2,3 kWh; giúp xe đi được tối đa 85 km mỗi lần sạc và đạt tốc độ cao nhất 60 km/h (quãng đường di chuyển tối đa tới 100 km với bản 1+); thời gian sạc đầy có thể đạt 6 giờ với nguồn điện xoay chiều 220V.

Piaggio 1 hiện đang được bán tại một số thị trường châu Âu và châu Á.
Thị trường xe máy Việt Nam đang phục hồi mạnh mẽ, với doanh số bán hàng trong nửa đầu năm 2022 theo thống kê của VAMM (Hiệp hội các Nhà sản xuất Xe máy Việt Nam) đạt 1.409.004 chiếc, tăng nhẹ 2,9% so với cùng kỳ năm 2021.
Trong khi đó, thống kê từ thư viện dữ liệu Mortorcycle Data (bao gồm cả xe máy điện) cho biết doanh số xe máy trong 6 tháng đầu năm 2022 tại Việt Nam đạt gần 1,6 triệu chiếc, tăng 5% so với cùng kỳ năm trước. Trong số này, Honda tăng 2,5%, Yamaha tăng 5,3% và VinFast tăng 52,8%.
Việt Nam hiện được xem xét là thị trường xe máy điện lớn thứ hai sau Trung Quốc và là một trong những thị trường xe máy lớn nhất trên thế giới. Tuy nhiên, Piaggio 1 sẽ phải đối mặt với nhiều đối thủ nội địa mạnh mẽ, đặc biệt là loạt xe máy điện của VinFast với chính sách thuê pin đang rất hấp dẫn hiện nay.
