Buzz
Tin tức mới đây của Reuters và các nguồn tin khác đã tiết lộ về cuộc tụ họp của hàng trăm chủ xe Tesla tại Thượng Hải cuối tuần qua để phản đối việc giảm giá mạnh mẽ trên các dòng Model 3 và Model Y. Đoạn video lan truyền cũng cho thấy tình hình tương tự xảy ra ở nhiều thành phố khác như Thành Đô, Hà Nam, Vô Tích, Hàng Châu và Thâm Quyến.
Tại một showroom của Tesla ở Thượng Hải, cuộc biểu tình vẫn tiếp tục đến ngày thứ Ba vừa qua. Các chuyên gia về kinh doanh và văn hoá tiêu dùng tại Trung Quốc gọi đây là sự phản kháng mạnh mẽ, một xu hướng phổ biến ở đây. Angela Y. Lee, giáo sư tiếp thị và tâm lý học tiêu dùng tại Trường Quản lý Kellogg, Đại học Northwestern, cho rằng người Trung Quốc thường ít có cơ hội thể hiện quyền lực của mình ở nhiều lĩnh vực khác nhau. Nhưng trong việc mua sắm, đó lại là nơi họ có thể tỏa sáng, thể hiện quyền lực và tạo ra ý thức về sức mạnh của họ.
Từ tháng 11 năm trước, người dân khắp Trung Quốc đã tổ chức những cuộc biểu tình ồn ào chưa từng thấy để phản đối các biện pháp phong tỏa mạnh mẽ liên quan đến covid-19 của chính phủ. Trong nhiều thập kỷ, chưa bao giờ có điều này ở Trung Quốc. Và những cuộc phản kháng đã đạt được kết quả khi các chính sách này sau đó đã bị hủy bỏ. Thực ra, việc biểu tình chống lại các doanh nghiệp đã trở thành một phần của văn hoá từ lâu đối với người dân Trung Quốc, thậm chí trước khi dịch bùng phát.
Chính sách này ngay lập tức gây ra sự phản đối mạnh mẽ từ những người đã mua xe trước đó, vì họ tin rằng hoặc giá xe từ đầu đã được định giá quá cao, và dĩ nhiên là cảm giác mua phải “hàng kém” là điều không thể chấp nhận được. Một khách hàng của Tesla ở Thượng Hải cho biết cô ấy thậm chí mất ngủ vì xe đã giảm giá. Tháng 12 năm ngoái, nhân viên Tesla đã tạo áp lực khiến cô ấy phải bỏ ra tiền mua chiếc Model 3 vì tin rằng giá xe sẽ tăng trong năm tới. Nhưng thực tế lại hoàn toàn ngược lại.
Việc giá trị lâu dài của một tài sản như ô tô bị ảnh hưởng chắc chắn là điều không ai muốn, và đặc biệt là điều này còn nhạy cảm hơn đối với người Trung Quốc, theo phân tích của các chuyên gia. Sự bức xúc trước vấn đề là một điều, nhưng nguồn động lực lớn để thúc đẩy họ xuống đường, tập trung ở các cửa hàng của Tesla, là vì các công ty nước ngoài như thương hiệu này là nơi mà họ có thể làm như vậy, để khẳng định rằng họ cũng có quyền tự do được bày tỏ ý kiến về các vấn đề của bản thân.Theo câu chuyện này, các chuyên gia phân tích tin rằng Tesla hoặc các nhãn hiệu nước ngoài cần nhiều hơn là sản phẩm chất lượng để chiếm được thị trường Trung Quốc, họ cần cải thiện chính sách của mình để không làm thất vọng khách hàng ở đây.
