Buzz
Ở một số thành phố, Progressive và State Farm, hai trong những công ty bảo hiểm ô tô hàng đầu của Mỹ đang từ chối ký kết các hợp đồng bảo hiểm mới đối với một số dòng xe cũ của Hyundai và Kia, vì lo ngại về việc chúng quá dễ bị đánh cắp. Các thành phố đó cụ thể là Denver, Colorado và St. Louis, Missouri.Dữ liệu về yêu cầu bảo hiểm trong tháng 9 năm ngoái từ Viện dữ liệu tổn thất trên các con đường cao tốc Mỹ đã xác nhận thông tin được lan truyền trên mạng xã hội vào thời điểm đó: Một số dòng xe của Hyundai và Kia sản xuất trong giai đoạn 2015 đến 2019 dễ bị đột nhập và đánh cắp nhiều hơn gấp đôi so với các phương tiện cùng đời. Những phương tiện dễ đánh cắp nhất là loại vẫn sử dụng khoá cơ và không có bộ an ninh Engine Immobilizer (mã hóa điện tử) dành cho hệ thống khoá.Hệ thống này khá đơn giản, yêu cầu sử dụng 2 con chip: một trên chìa khóa và một trong xe. Nếu không có chìa phù hợp với chip, sẽ không thể mở xe. Công nghệ này đã trở thành tiêu chuẩn trên 96% các xe được bán ra từ năm 2015 đến 2019, nhưng chỉ có 26% xe của Hyundai và Kia tích hợp tính năng này. Việc đánh cắp các xe này đã trở thành một trào lưu vào năm 2021, thậm chí các tên trộm còn quay video ghi lại cách họ 'bẻ khóa' xe một cách dễ dàng.
Để kiểm chứng xem điều này có dễ dàng thực sự hay không, kênh Donut Media đã tiến hành thử nghiệm và nhận thấy đúng là nó dễ dàng. Sau khi đã đột nhập vào bên trong xe, điều cần làm đầu tiên là tháo miếng nhựa ở phía sau vô lăng ra, có thể sử dụng vít hoặc thậm chí là giật mạnh. Khi đó, toàn bộ cơ cấu khoá sẽ được tiết lộ, và sau đó chỉ cần kéo cơ cấu khoá ra ngoài. Ở vị trí của cơ cấu khoá, sẽ thấy một thanh kim loại nhỏ, được gọi là xylanh đánh lửa.
Theo Progressive, công ty này đã nhìn thấy tỷ lệ trộm cắp đối với các loại xe của Hyundai và Kia tăng hơn 3 ba lần và ở một số thị trường, khả năng bị đánh cắp thậm chí cao hơn 20 lần. 'Cho là việc định giá hợp đồng dựa trên mức độ rủi ro, nhưng sự gia tăng bùng nổ của các vụ trộm đã khiến chúng tôi gặp nhiều khó khăn trong việc bảo hiểm các phương tiện đó'.Hyundai và Kia, hai công ty hoạt động độc lập tại Mỹ, nhưng Tập đoàn ô tô Hyundai nắm giữ phần lớn cổ phần tại Kia và các mẫu xe của cả hai hãng cũng chia sẻ nhiều thành phần kỹ thuật. Engine Immobilizer hiện là tiêu chuẩn trên tất cả các dòng xe của Kia và Hyundai. Ngoài ra, các thương hiệu ô tô Hàn Quốc cũng đang phát triển các bản cập nhật phần mềm để tăng cường tính an toàn cho những phương tiện không được trang bị tính năng này.Kia đã thông báo cho người dùng của họ nhanh chóng nâng cấp lên bản cập nhật miễn phí này, trong khi Hyundai cam kết phát hành bản cập nhật của họ trong tháng tới. Ngoài ra, Hyundai cũng cung cấp và lắp đặt các hệ thống an ninh cho xe tại các đại lý của họ.Nguồn: CNN
