Công ty khởi nghiệp Hà Lan sử dụng trí tuệ nhân tạo và robot hóa để tự động hóa sạc ô tô điện

Khi xe điện trở nên phổ biến, cả ngành công nghiệp và người tiêu dùng đều tìm kiếm cách sạc nhanh chóng và thuận tiện hơn. Trong khi những tiến bộ trong công nghệ pin hứa hẹn điều này, công ty khởi nghiệp Rocsys của Hà Lan tin rằng tự động hóa sẽ giúp làm cho quá trình sạc trở nên hiệu quả hơn nhiều.

Rocsys đã tạo ra một cánh tay robot được hướng dẫn bằng công nghệ thị giác máy tính được trang bị trí tuệ nhân tạo có thể chuyển đổi bất kỳ bộ sạc nào thành một bộ sạc tự động. Khi bạn đưa xe điện của mình đến, 'mắt' của robot xác định vị trí của xe, di chuyển ổ cắm đến ổ cắm và quá trình sạc bắt đầu. Robot về cơ bản thay thế bàn tay con người.

Điều này làm cho quá trình sạc trở nên dễ dàng hơn đối với tài xế nhưng cũng phục vụ thế hệ xe tiếp theo không cần lái. Như Crijn Bouman, đồng sáng lập và CEO, nói: “Tại sao một chiếc ô tô tự lái cần một người trông trẻ để sạc?”

Năm 2019, Bouman, một doanh nhân lớn, hợp tác với các đồng sáng lập Joost van der Weijde, chuyên gia robot học, và Kanter van Deurzen, kỹ sư phần mềm, để thành lập Rocsys. Các đối tác tin rằng các lĩnh vực robot học và trí tuệ nhân tạo đang phát triển nhanh chóng có thể đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.

Công ty khởi nghiệp, đặt trụ sở tại The Hague, hiện có hơn 50 nhân viên. Hiện nó đang tập trung vào ứng dụng vận tải hàng hóa nặng như tại các cảng và nhà máy công nghiệp, nơi bộ sạc tự động có thể giảm thiểu 'rủi ro sai lầm của người vận hành, đảm bảo tuân thủ quy định và thời gian hoạt động của xe, và giảm thiểu thiệt hại và rủi ro cho con người do tiếp xúc với thiết bị có điện áp cao.'

Rocsys đã hợp tác với các đại gia ngành công nghiệp như nhà sản xuất xe nâng Hyster của Mỹ, nhà làm máy xử lý container cho xưởng đóng tàu Taylor Machine Works và nhà khai thác cảng SSA Marine.

“Trong các xưởng đóng tàu nơi các máy kéo terminal tự lái, hoặc các ga đậu xe tự động cho doanh nghiệp, hoặc bãi đậu xe cho xe buýt đô thị tự động, không có lý do gì phải có một người sẵn sàng chỉ để cắm và rút phích cho các phương tiện. Sạc tự động là hướng tiến,” nói Bouman.

Nhưng Rocsys không dự định dừng lại ở đó. Họ vừa mới bảo đảm được 36 triệu đô la (33 triệu euro) để xây dựng chi nhánh Bắc Mỹ và mở rộng vào thị trường ô tô điện tiêu dùng và taxi tự lái.

“Đối với chủ sở hữu ô tô điện, việc sạc tự động là một trải nghiệm hiệu quả và thoải mái hơn so với việc phải xử lý cáp sạc, nhớ cắm phích và đợi trong suốt quá trình đổ nhiên liệu để rút phích,” nói Bouman.

Một bộ sạc robot hiện tại có giá từ 20,000 đến 30,000 đô la, với một khoản phí lặp lại khoảng 2,000 đô la mỗi năm, nói Bouman, với hy vọng giảm gần một nửa chi phí này khi phát hành phiên bản thế hệ kế tiếp.

Vòng gọi vốn mới nhất của startup này, bao gồm một phần tương đối chia đều giữa vốn nợ và vốn cổ phần, được dẫn đầu bởi SEB Greentech Venture Capital, với sự tham gia của Graduate Entrepreneur, Ngân hàng Đầu tư Châu Âu và Forward.One.

Tại Châu Âu, xe điện (bao gồm cả xe hybrid) chiếm 35% trong tổng số xe mới được bán năm 2022, tăng từ 10% vào năm 2020. Mặc dù xe tự lái vẫn chưa chứng minh được giá trị của mình, nhưng đến năm 2035, McKinsey dự đoán ngành công nghiệp có thể tạo ra từ 300 tỷ đến 400 tỷ đô la doanh thu. Rocsys có vẻ đã chuẩn bị tốt để tận dụng sự phát triển của cả hai thị trường này.