Công ty khởi nghiệp xe điện Volta Trucks đệ đơn phá sản giữa khó khăn về nguồn cung pin

Đôi khi, mặc dù có kế hoạch và ý định tốt nhất, nhưng doanh nghiệp không thể tồn tại. Thật không may, điều này cũng đúng đối với những người hy vọng thay đổi thế giới về hướng tích cực. Trước đây trong ngày, công ty xe tải điện Thụy Điển Volta Trucks thông báo họ đã đệ đơn phá sản, sau khi nhà cung cấp pin của họ gặp khủng hoảng vào mùa hè vừa qua.

An ninh của chuỗi cung ứng có thể làm nên hoặc phá vỡ một công ty cung cấp phần cứng - hoặc thị trường. Chúng ta đã thấy sự trì hoãn lớn trong việc giao hàng máy bay từ các nhà sản xuất thiết bị gốc khi đối tác đối mặt với thiếu nhân sự, và sự yếu đuối địa chính trị của chuỗi giá trị bán dẫn từ Biển Đông của Trung Quốc đã khiến Mỹ và Liên minh châu Âu phải chi hàng tỷ đô la để củng cố nguồn cung.

Trong tháng 8, nhà phát triển pin xe điện Proterra ở Mỹ đã đệ đơn xin bảo vệ theo Chương 11. Trong một chuỗi phản ứng không may, điều này làm giảm sản xuất của Volta Trucks, khiến công ty không đạt được mục tiêu. Điều này “ảnh hưởng tiêu cực đến khả năng chúng tôi huy động vốn đủ trong một môi trường huy động vốn khó khăn cho các doanh nghiệp xe điện,” theo tuyên bố từ ban điều hành của công ty.

Sản xuất xe tải điện bắt đầu vào mùa xuân

Volta Trucks được thành lập vào năm 2019 bởi doanh nhân Scandinavia Carl-Magnus Norden và đồng sáng lập Kjell Waloen. Tháng 11 năm trước, công ty huy động khoảng 600 triệu euro. Họ bắt đầu sản xuất chiếc xe tải 16 tấn của mình vào tháng 4 năm nay, và đặt mục tiêu IPO vào năm 2024.

Volta Trucks đã có khoảng 5,000 đơn đặt hàng trước cho chiếc xe Volta Zero của mình, một chiếc xe tải có tải trọng 7 tấn, có phạm vi 150-200km, dự kiến sẽ có phiên bản thông thường và phiên bản tủ lạnh. Công ty có khoảng 850 nhân viên, khoảng 600 người làm việc

Volta Trucks là một trong số nhiều công ty khởi nghiệp xe tải điện nặng của Thụy Điển. Nhà sản xuất xe tải điện tự động có trụ sở tại Stockholm Einride, thành lập từ năm 2016, hiện đang vận hành xe tải của mình trên khắp châu Âu và Hoa Kỳ, và gần đây đã công bố kế hoạch

Trong khi đó, các nhà sản xuất lâu năm như Scania đang tái cơ cấu sản phẩm của họ để hoạt động bền vững hơn. Điều này bao gồm việc phủ tấm pin năng lượng mặt trời cho xe tải và hợp tác với công ty khởi nghiệp pin và đồng hương Northvolt để sản xuất xe tải không phát thải có tầm xa.