Energica Motor Company, nhà sản xuất mô tô điện cao cấp của Ý, đã nộp đơn xin phá sản, đánh dấu sự kết thúc của một thập kỷ dẫn đầu trong ngành mô tô điện hiệu suất cao. Trong thông cáo báo chí, công ty cho biết: “Mặc dù đã nỗ lực tìm kiếm nhà đầu tư mới để duy trì hoạt động và đảm bảo lợi ích cho các chủ nợ, nhưng rõ ràng các lựa chọn này không còn khả thi. Do đó, chúng tôi buộc phải chọn phương án phá sản để thanh lý tài sản và trả nợ cho các chủ nợ.”
Công ty lý giải rằng “sự suy thoái trong ngành ô tô và chuỗi cung ứng,” cùng với “khủng hoảng trong ngành điện và sự giảm sút đầu tư” đã góp phần dẫn đến sự thất bại này. Quyết định phá sản được thông qua trong cuộc họp hội đồng quản trị vào ngày 14/10, mặc dù Energica đã ghi nhận doanh thu kỷ lục trong những năm qua. Được thành lập từ năm 2014, Energica là một trong những công ty tiên phong trong lĩnh vực mô tô điện dung lượng cao, bắt đầu với mẫu xe Ego.
Sau thành công của mẫu Ego, Energica tiếp tục mở rộng sản phẩm của mình với mẫu xe Eva vào năm 2015, Eva EsseEsse9 mang phong cách cổ điển vào năm 2017, và Eva Ribelle vào năm 2020. Mặc dù có giá bán cao, những mẫu xe này đã giúp Energica xây dựng được một cộng đồng khách hàng trung thành trong ngành mô tô điện. Vào năm 2022, họ ra mắt mẫu xe thể thao du lịch Experia, đạt doanh thu kỷ lục 13 triệu euro trong năm đó. Đồng thời, Energica cũng đạt được những thành công lớn trong lĩnh vực đua xe, là nhà cung cấp chính thức cho giải MotoE World Cup suốt bốn mùa giải liên tiếp.
Mặc dù đã nỗ lực hết mình để tìm kiếm nhà đầu tư mới và duy trì hoạt động, Energica cuối cùng vẫn không thể cứu vãn tình thế, buộc phải tiến hành thủ tục thanh lý. Hiện tại, tương lai của một trong những thương hiệu xe điện sáng giá nhất nước Ý vẫn còn là một câu hỏi lớn. Thất bại của Energica khiến nhiều người đặt câu hỏi về tương lai của xe điện hiệu suất cao.Thông tin chi tiết được công bố bởi Energica.
