Công ty pionner đưa Wuling về Việt Nam hợp tác cùng Đức sản xuất xe điện nhỏ, sẽ bổ sung thêm 2 mẫu xe cỡ A.

Thái Hưng sẽ ra mắt 1 mẫu city car điện và 2 mẫu ô tô điện phân khúc A tại Việt Nam kể từ năm sau.

Sáng ngày 28/6, Công ty Thái Bình Hưng Thịnh (Thái Hưng) và Roding Mobility đã ký thỏa thuận hợp tác nghiên cứu, sản xuất các loại xe điện và ô tô điện cỡ nhỏ tại Việt Nam. Roding Mobility sẽ tư vấn kỹ thuật và giám sát quá trình nghiên cứu và phát triển sản phẩm từ khâu thiết kế, thử nghiệm đến sản xuất và chuyển giao công nghệ cho Thái Hưng.

Thái Hưng sẽ nhận chuyển giao công nghệ từ Roding Mobility, sản xuất thương mại các mẫu xe điện và ô tô điện cỡ nhỏ, phân phối cho thị trường Việt Nam và tiến tới xuất khẩu ra nước ngoài.

Theo kế hoạch, nhà máy Thái Hưng sẽ hoạt động vào quý IV năm 2023 và ra mắt sản phẩm đầu tiên vào năm 2024.

Ban đầu, hai bên sẽ phát triển xe điện dành cho đô thị theo tiêu chuẩn L7e của châu Âu, dự kiến sản xuất 6.000 xe trong 3 năm đầu. Sau đó, công ty sẽ giới thiệu thêm 2 mẫu xe điện phân khúc A.

Có thể hiểu rằng, 3 mẫu xe mà Thái Hưng sắp ra mắt sẽ mang thương hiệu riêng, không phải hợp tác để lắp ráp và phân phối các mẫu xe mang thương hiệu nước ngoài. Đáng chú ý, Thái Hưng từng đưa Wuling HongGuang MiniEV về Việt Nam dưới dạng tái xuất nhập để nghiên cứu. Hiện tại, mẫu xe được sản xuất và phân phối bởi TMT Motors và ra mắt tại Việt Nam sáng nay (29/6), dự kiến giao xe khoảng tháng 9 hoặc tháng 10 năm nay.

Tại Việt Nam, phân khúc xe điện đô thị đang thu hút sự chú ý. Điều này được bắt đầu bởi Wuling HongGuang MiniEV và sẽ tiếp tục với sự ra mắt của VinFast VF 3. Trong khi đó, hai mẫu xe điện phân khúc A sẽ cạnh tranh với VF 5.

Thái Hưng ban đầu là công ty gia công cơ khí xuất khẩu, thành lập từ năm 2006. Năm 2020, Thái Hưng chuyển đổi ngành nghề và trở thành một startup mới trong lĩnh vực ô tô điện qua dự án xây dựng nhà máy cơ điện Thái Hưng (tỉnh Thái Bình).

Dự án được UBND tỉnh Thái Bình phê duyệt lần đầu vào ngày 8/1/2020 và điều chỉnh vào ngày 30/12/2022 với mục tiêu gia công, lắp ráp và sản xuất xe điện 2 bánh, 3 bánh và ô tô điện. Tổng công suất của dự án là 15.000 xe/năm, trong đó, riêng ô tô điện và xe điện 4 bánh có công suất thiết kế là 5.000 xe/năm.

Roding Mobility thành lập vào năm 2008, là một công ty cơ khí có trụ sở tại Đức, chuyên cung cấp dịch vụ tư vấn kỹ thuật và thiết kế sản phẩm mới trong lĩnh vực phương tiện giao thông, đặc biệt là các nền tảng khung gầm cho các dòng ô tô điện và các mẫu xe trong tương lai.