Buzz
Chính sách bảo hành đáng chú ý, tuy nhiên cộng đồng mạng vẫn còn tồn tại nghi ngờ về sự tồn tại của hãng tại thị trường vào thời điểm đó.
Trong thời gian gần đây, thị trường Việt Nam đã chào đón nhiều thương hiệu xe mới từ nhiều quốc gia khác nhau trên thế giới. Có thể kể đến như Skoda (Cộng hòa Séc), BYD (Trung Quốc) và Omoda & Jaecoo (thuộc Chery - Trung Quốc).
Trong số những thương hiệu này, 2 thương hiệu thuộc tập đoàn Chery đã tiết lộ chiến lược mạnh mẽ tại thị trường Việt Nam.
Cụ thể hơn, Omoda & Jaecoo đã tổ chức một sự kiện trải nghiệm các mẫu xe sắp ra mắt tại Việt Nam. Đại diện của Omoda & Jaecoo cho biết sẽ áp dụng chính sách bảo hành động cơ lên tới 10 năm hoặc 1.000.000 kilomet.
Chính sách này của Omoda & Jaecoo được cho là một phần cam kết của Chery với thị trường Việt Nam, đồng thời giúp người tiêu dùng yên tâm hơn về chất lượng sản phẩm.
Chery đang đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất xe tại Việt Nam với công suất lên tới 200.000 xe/năm. Công ty sẽ phân phối 4 mẫu xe tại Việt Nam dưới hai thương hiệu Omoda và Jaecoo, nhằm mở rộng thị trường ngoài Trung Quốc.
Chery cho biết 4 mẫu xe sắp bán tại Việt Nam đều là xe gầm cao với các hệ thống động cơ khác nhau từ xe xăng, hybrid plug-in đến xe điện.
Sau khi chính sách bảo hành mạnh mẽ xuất hiện trên mạng xã hội, cộng đồng mạng đã có nhiều ý kiến trái chiều.
Hình ảnh: OMODA Việt Nam
Người dùng có tên Văn Lâm Lê cho biết chính sách này đem lại nhiều lợi ích cho người tiêu dùng: 'Tự tin về chất lượng cạnh tranh, càng cạnh tranh càng có lợi cho người tiêu dùng.'
Tuy nhiên, một số người vẫn còn nghi ngờ về cam kết dài hạn của hãng tại Việt Nam. Người dùng có tên Hùng Nguyễn bình luận: 'Quan trọng là họ sẽ còn ở lại hay không vào lúc đó.'
Đây là những vấn đề thực tế, vì sau khi mua xe cũng cần phải bảo dưỡng và sửa chữa; hệ thống đại lý chính hãng vẫn tồn tại trên thị trường để người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận linh kiện và phụ tùng chính hãng.
Omoda C5 và Jaecoo J7 tại sự kiện trải nghiệm gần đây. Hình: OMODA Vietnam
Tuy nhiên, đại diện của Chery tại Việt Nam đã chia sẻ về cam kết dài hạn với thị trường trong một sự kiện diễn ra vào ngày 12/6. Trong lúc giới thiệu về kế hoạch bán hàng tại Việt Nam, đại diện của Omoda & Jaecoo cho biết kế hoạch xây dựng nhà máy là bước tiến quan trọng nhất để minh chứng cho cam kết của hãng.
Sau khi hoàn thành nhà máy, Chery sẽ ngừng nhập khẩu một số mẫu xe từ nước ngoài và tập trung vào việc bán xe lắp ráp trong nước. Omoda & Jaecoo đã ký kết kế hoạch xây dựng nhà máy với tập đoàn Geleximco tại tỉnh Thái Bình, với tổng vốn đầu tư lên đến 800 triệu USD.
Theo thông tin được công bố, nhà máy lắp ráp ô tô Omoda & Jaecoo sẽ được đặt tại tỉnh Thái Bình và dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026. Ngoài việc cung cấp xe cho thị trường Việt Nam, nhà máy còn dự kiến xuất khẩu xe sang các thị trường khác.
Theo kế hoạch được giới thiệu, hãng đặt mục tiêu chiếm 10% thị phần và trở thành một trong năm hãng xe lớn nhất Việt Nam từ năm 2028.
