
Khi Covid-19 lan rộng một cách đáng sợ trong cả nước vào tháng Ba, Seattle trở thành thành phố Mỹ đầu tiên bị đóng cửa. Đó cũng là nơi mà người lao động tự do bắt đầu báo cáo công việc đã khô cạn hoặc họ đã ngừng làm việc vì lo sợ cho sức khỏe của họ.
Tuần trước, thành phố đã ghi nhận một điểm mốc khác. Một nghị định khẩn cấp được thông qua bởi Hội đồng Thành phố Seattle sẽ yêu cầu các công ty dựa trên ứng dụng như Uber, Lyft, DoorDash và Instacart trả lương phép ốm cho nhân viên của họ, dựa trên số ngày họ đã làm việc cho công ty và số tiền họ đã kiếm được. Một người phát ngôn của Thị trưởng Jenny Durkan nói bà sẽ ký vào dự luật.
“Chúng tôi đã thực hiện nghiêm túc trách nhiệm của mình trong việc chăm sóc những công ty này” bằng cách giúp họ phát triển, nói Mia Kelly, một người mua sắm trước đây của Instacart hiện là tổ chức với tổ chức công nhân Working Washington. “Những công ty này bây giờ sẽ phải công nhận chúng tôi, những người lao động tự do, là nhân viên của họ và sẽ phải làm điều gì đó để chăm sóc chúng tôi.”
Nghị định này là cột mốc quan trọng trong mùa xuân nhiều sóng gió cho người lao động tự do, họ đã làm việc tại tuyến đầu của đại dịch coronavirus kể từ khi các lệnh đóng cửa cục bộ và trên toàn tiểu bang bắt đầu từ tháng Ba. Ở nhiều thành phố, những người lao động này đã được phân loại là “cần thiết”, ngay cả khi một số công ty gặp khó khăn trong việc cung cấp đủ trang thiết bị bảo vệ cho họ. Hầu hết các công ty dịch vụ ngắn hạn đã tạo quỹ cho những người lao động đã được chẩn đoán mắc bệnh coronavirus mới hoặc bị đưa vào cách ly bởi một cơ quan y tế công cộng. CEO của Uber, Dara Khosrowshahi đã cá nhân lên án Nhà Trắng để bao gồm người lao động tự do trong dự luật viện trợ đại dịch của liên bang, lần đầu tiên các nhà thầu độc lập như vậy được bao gồm trong hình thức bảo hiểm thất nghiệp. Nhưng một số người lao động cho biết họ gặp khó khăn khi làm thủ tục để tiếp cận viện trợ hoặc khi yêu cầu công ty phản hồi.
Đối với những người ủng hộ lái xe, lương ốm đã trở thành vấn đề lao động nóng hổi trong đại dịch. Lý do rất đơn giản: những người lao động bị nhiễm bệnh cung cấp dịch vụ vận chuyển và giao món ăn là một mối đe dọa đối với sức khỏe cộng đồng.
Nghị định mới của Seattle, có hiệu lực ít nhất đến cuối năm 2023, đưa ra lựa chọn cho các công ty: cấp cho người lao động một ngày nghỉ ốm có lương cho mỗi 30 ngày họ đã làm việc cho ứng dụng từ tháng 10 năm 2019, hoặc cấp mỗi người năm ngày và sau đó một ngày khác cho mỗi 30 ngày tiếp theo. Số tiền mà người lao động nhận được vào ngày nghỉ ốm là trung bình của số tiền họ đã được trả mỗi ngày làm việc, bao gồm cả tiền thưởng và tips.
Trong một tuyên bố, một người phát ngôn của Uber nói rằng công ty có “những lo ngại đáng kể về Hội đồng Thành phố Seattle xem xét các biện pháp khẩn cấp chỉ định một ngành mà không có ý kiến đóng góp ý nghĩa từ công chúng hoặc các nhóm có thể bị ảnh hưởng.” Một người phát ngôn của Lyft nói rằng công ty lo ngại rằng những người lái xe ở Seattle nhận lương ốm sẽ không được hưởng quỹ viện trợ liên bang. DoorDash không đáp ứng yêu cầu để có nhận xét.
Cho đến nay, mô hình của Seattle chưa được áp dụng ở các thành phố khác. Nhưng Kelly, người tổ chức, cho biết cô đã nhận cuộc gọi từ người lao động tự do ở các tiểu bang như North Carolina, California và New York.
Tại California, các thẩm phán liên bang đã từ chối yêu cầu pháp lý của lái xe Uber và Lyft về lương ốm khẩn cấp và yêu cầu ít nhất hai vụ kiện vào trọng tài. Như kết quả của một trong những vụ kiện đó, Uber cho biết sẽ trả 360 đô la cho các lái xe thông thường tại California, những người tự chứng minh rằng họ đã được chẩn đoán mắc Covid-19, có triệu chứng, tin rằng họ đã tiếp xúc với virus, hoặc có điều kiện tiên phong gây nguy hiểm cho họ.
Shannon Liss-Riordan, một luật sư đại diện cho các lái xe trong các vụ kiện ở California và Massachusetts, nói rằng việc nhượng bộ của Uber là bước đầu tiên trong cuộc chiến rộng lớn để phân loại người lao động tự do làm nhân viên. “Tôi nghĩ cuộc khủng hoảng này đã mở mắt của rất nhiều người về sự bất công tồn tại khi tất cả những người lao động này không có sự bảo vệ như nhân viên,” cô nói.
Loại nghỉ ốm ít mạnh mẽ khác đã xuất hiện tại Washington, DC, khi luật sư quận Karl Racine nói rằng Instacart đã đồng ý mở rộng chính sách nghỉ ốm liên quan đến Covid-19 và áp dụng nó trên toàn quốc. Trước đây, Instacart chỉ cung cấp giúp đỡ cho những người mua sắm đã dương tính với Covid-19 hoặc đã được yêu cầu cách ly bởi cơ quan y tế công cộng; bây giờ, công ty sẽ trả tiền cho những người sống cùng ai đó đã được chẩn đoán, và sẽ cung cấp các cuộc thăm khám y khoa trực tuyến miễn phí cho những người lao động tin rằng họ có virus. Tại DC, những người mua sắm là người chăm sóc chính cho con cái của họ có thể nhận được lên đến 14 ngày trợ giúp nếu trường học của con đóng cửa. Trong tuyên bố, Chủ tịch Instacart Nilam Ganenthiran nói rằng chính sách mới sẽ “cung cấp cho người mua sắm một mạng lưới an toàn bổ sung và giúp họ tiếp cận chăm sóc cần thiết.”
Thỏa thuận không đáp ứng đủ tất cả các nhân viên của công ty. Rachel Anter đã làm việc mua sắm cho Instacart từ tháng 10, nhưng đã dừng lại vào tháng Ba sau khi các báo cáo về Covid-19 đến với cô ở nhà ở Las Vegas. Anter có hệ miễn dịch yếu; sau đó, cô bắt đầu cảm thấy triệu chứng. Trong 13 ngày kể từ khi cô được thử nghiệm và khi cô nhận được kết quả, Anter đã cố gắng nộp tài liệu từ bác sĩ của mình chứng minh rằng cô đã được yêu cầu cách ly và rằng cô nên nhận được sự giúp đỡ. Cô theo dõi và gửi email theo dõi mỗi ngày, và nói rằng công ty không phản hồi. “Điều đó là điều ngớ ngẩn,” cô nói. “Là nhà thầu độc lập, chúng tôi biết chúng ta đối mặt với cái gì.” Instacart không phản hồi câu hỏi về cách họ áp dụng chính sách nghỉ ốm của mình.
Cuối cùng, Anter đã âm tính với virus. Nhưng cô không làm việc mua sắm cho Instacart kể từ đó.
Nhiều thông tin thêm từ Mytour về Covid-19
- Làm thế nào virus lây lan trong các thành phố? Đó là một vấn đề về quy mô
- Hứa hẹn của các phương pháp điều trị kháng thể cho Covid-19
- “Bạn không đơn độc”: Làm thế nào một y tá đang đối mặt với đại dịch
- 3 cách mà các nhà khoa học nghĩ về cách diệt khuẩn thế giới Covid-19
- Câu hỏi thường gặp và hướng dẫn của bạn đối với tất cả vấn đề Covid-19
- Đọc tất cả bài viết của chúng tôi về bản tin coronavirus ở đây
