Cuộc đua giảm giá hỗ trợ trước bạ của SUV cỡ trung: Đối thủ của Ford Explorer giảm giá lên đến 300 triệu đồng, người mua xe thứ 2 được hưởng lợi lớn

Hai mẫu SUV cỡ trung là Ford Explorer và VW Teramont đang cạnh tranh giảm giá bằng cách hỗ trợ trước bạ, tuy nhiên, cách tiếp cận khuyến mãi của mẫu xe Đức lại mang một phong cách riêng biệt.

Trong phân khúc SUV cỡ trung, Ford Explorer và VW Teramont đang đua nhau khuyến mãi với những ưu đãi hấp dẫn, cùng với các mẫu xe lắp ráp trong nước được Chính phủ hỗ trợ 50% trước bạ.

Để không khiến khách hàng mua xe nhập khẩu cảm thấy bất bình, Ford Explorer hiện đang được giảm giá 50% trước bạ trong tháng 7, với mức hỗ trợ từ Chính phủ. Giá sau khi giảm chỉ còn khoảng 2,159 tỷ đồng.

Tuy nhiên, đối thủ cạnh tranh của Ford Explorer, VW Teramont, cũng có chương trình khuyến mãi mạnh mẽ hơn trong tháng 7 này. VW đang tặng ngay 100% lệ phí trước bạ cho khách hàng mua Teramont, giúp giảm giá từ giá niêm yết 2,499 tỷ xuống còn khoảng 2,249 tỷ đồng.

Đáng chú ý, VW còn có cách tiếp cận khuyến mãi độc đáo hơn với mức ưu đãi cao hơn, bằng cách tặng thẻ khách hàng trung thành 'FIRST. CLASS. ACCESS' trị giá 300 triệu đồng cho người mua Teramont. Thẻ này có thể sử dụng khi mua xe thứ 2 và được ưu tiên chăm sóc theo hạng đặc biệt nhất. Thẻ có hiệu lực đến ngày 31/12/2023.

Do đó, người mua chiếc Teramont thứ hai sẽ được giảm giá 300 triệu đồng. Giá thực tế sau khi giảm chỉ còn 2,199 tỷ đồng.

Nếu Explorer là mẫu SUV lớn nhất của Ford tại Việt Nam, thì Teramont cũng là mẫu SUV lớn nhất của VW được phân phối trong nước. Kích thước của Teramont là 5.037 mm (dài), 1.979 mm (rộng), và 1.768 mm (cao), với trục cơ sở lên đến 2.980 mm và khoảng sáng gầm xe 235 mm.

Teramont, là một trong những mẫu SUV cỡ trung tiêu biểu, có nội thất 3 hàng ghế rộng rãi. Hai hàng ghế sau có thể gập phẳng hoàn toàn, mở rộng không gian chứa đồ lên đến 2.741 lít.

Hệ thống an toàn trên Teramont được trang bị các tính năng như phanh ABS, EBD, BA, chống trượt, cân bằng điện tử, chức năng nhắc nhở lái, kiểm soát lực kéo, điều khiển hành trình, hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát cự ly khi đỗ xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cùng 6 túi khí...

Mẫu xe này chỉ có một phiên bản, sử dụng động cơ 2.0L tăng áp, công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp với hộp số 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4Motion. Hãng công bố mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp chỉ hơn 10 lít/100 km.