Cuộc đua sôi động trên thị trường pin xe điện toàn cầu

Hãng tư vấn McKinsey dự báo rằng đến năm 2030, nhu cầu về pin cho xe điện trên toàn cầu sẽ tăng khoảng 30% so với hiện tại.

Để đảm bảo sức cạnh tranh trong ngành công nghiệp, Chính phủ Hoa Kỳ đã thông báo một gói hỗ trợ trị giá hàng tỷ USD cho các dự án sản xuất pin xe điện trong nước.

Tổng thống Mỹ Joe Biden ngày 19/10 thông báo rằng sẽ cung cấp gói tài trợ trị giá 2,8 tỷ USD để thúc đẩy sản xuất pin cho xe điện tại 12 bang tại nước này. Tổng cộng 20 doanh nghiệp được chọn sẽ nhận được tài trợ cho các dự án chiết xuất và xử lý lithium, graphite và các nguyên liệu quan trọng khác cho việc sản xuất pin xe điện.

Các dự án sản xuất linh kiện và củng cố chuỗi cung ứng khoáng sản quan trọng cũng sẽ được hỗ trợ. Theo Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, các dự án này sẽ giúp đáp ứng nhu cầu về nguyên liệu pin cho hàng trăm nghìn đến hàng triệu xe điện mỗi năm.

Tổng thống Joe Biden nhấn mạnh: 'Việc này vô cùng quan trọng vì tương lai của ngành công nghiệp ô tô là xe điện và pin là phần chìa khóa trong chiếc xe điện đó. Cùng với nhau, 20 công ty này sẽ xây dựng các cơ sở sản xuất và chế biến pin trên quy mô thương mại khắp Mỹ'.

'Sẽ có một cơ sở lớn để sản xuất lithium cho pin xe điện ngay tại Mỹ. Chúng tôi đã làm điều này trước đây, nhưng ở quy mô nhỏ hơn. Đây sẽ là một cơ sở có tầm cỡ toàn cầu', ông Kent Masters - CEO của công ty Albemarle chia sẻ.

Ông Ryan Melsert - Giám đốc điều hành của Công ty American Battery Technology nói: 'Mỹ gần như không có mặt trong cuộc đua lithium, chỉ chiếm hơn 1% tổng sản lượng trên thế giới. Các nhà sản xuất ô tô rất cần nguồn nguyên liệu này tại Mỹ'.

Đầu tư sản xuất pin xe điện tăng mạnh tại Mỹ

Với chính sách hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ, ngành sản xuất pin xe điện tại Mỹ đã bắt đầu phát triển với sự đầu tư hàng tỷ đô la từ các ông lớn trong ngành sản xuất ô tô. Tuy nhiên, cũng có những thách thức đáng chú ý.

Pin được coi là chìa khóa quan trọng cho các kế hoạch hàng tỷ USD của các nhà sản xuất ô tô để tạo ra các dòng xe điện. Tương lai của ngành sản xuất xe điện, hơn bao giờ hết, phụ thuộc vào công nghệ pin.

Theo chuyên trang ô tô Autoblog, thị trường pin xe điện có thể đạt 340 tỷ USD vào năm 2030. Các công ty sản xuất pin đang cạnh tranh về công nghệ để sản xuất các loại pin điện hiệu suất cao, giá cả phải chăng và thậm chí có thể tái chế tốt hơn.

Theo thông tin từ Reuters, vào tháng 5, chính phủ của Tổng thống Biden đã phân bổ hơn 3 tỷ USD để hỗ trợ sản xuất pin xe điện. Mỹ đã thông qua các gói ngân sách lớn như Đạo luật Đầu tư cơ sở hạ tầng trị giá nghìn tỷ USD hay Đạo luật Giảm lạm phát. Theo đó, hàng tỷ USD được đầu tư vào ngành sản xuất pin xe điện với mục tiêu lâu dài là đến năm 2030, một nửa số lượng xe bán ra ở Mỹ sẽ là xe điện.

Với các chính sách hỗ trợ hiện nay, các ông lớn trong ngành sản xuất ô tô trên toàn thế giới đã không ngần ngại đầu tư hàng tỷ USD để xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện ngay tại Mỹ.

Gần đây, Honda đã công bố kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất pin xe điện trị giá 4,4 tỷ USD tại bang Ohio. Dự kiến việc xây dựng sẽ bắt đầu vào năm tới và sẽ cung cấp hàng loạt pin điện vào cuối năm 2025. Mercedes - Benz, LG và Toyota cũng đã công bố kế hoạch tương tự.

Những thông báo này chỉ là một phần của số tiền đầu tư hàng tỷ USD gần đây vào sản xuất pin điện. Trong khi đó, chính phủ Mỹ đang củng cố các quy định về khí thải và thông qua các đạo luật khuyến khích sản xuất trong nước.

Tuy nhiên, việc chuyển đổi sang sử dụng xe điện của hàng triệu tài xế Mỹ vẫn còn nhiều thách thức. Thời báo Washington lưu ý rằng nhiều tài xế vẫn cảm thấy nghi ngờ về độ tin cậy của công nghệ và gặp khó khăn khi tìm kiếm điểm sạc xe.

Đảm bảo đủ nguyên liệu đầu vào, với giá cả phải chăng, trong khi cân nhắc yếu tố môi trường trong quá trình sản xuất - đây là những thách thức lớn mà các nhà sản xuất pin xe điện tại Mỹ đang đối mặt hiện nay.

McKinsey: Thị trường pin xe điện toàn cầu vẫn tiếp tục phát triển mạnh mẽ

Trong bối cảnh giá năng lượng hóa thạch tăng cao và nhu cầu giảm phát thải carbon trở thành những vấn đề quan trọng, xe chạy điện đang ghi nhận những tín hiệu phát triển tích cực. Điều này đồng nghĩa với việc nhu cầu về bộ pin xe điện ngày càng tăng cao.

Hãng tư vấn McKinsey dự báo rằng đến năm 2030, nhu cầu về pin xe điện trên toàn cầu sẽ tăng khoảng 30%, lên mức 4.500 gigawatt giờ so với hiện nay.

Chuỗi giá trị của pin xe điện cũng dự kiến sẽ tăng gấp 10 lần so với năm 2020, mang lại doanh thu hàng năm là 410 tỷ USD.

Cuộc đua sôi động trên thị trường pin xe điện

Trong khi Mỹ đang có những bước đi mạnh mẽ, các nền kinh tế lớn khác ở châu Âu và châu Á cũng đang rất quyết tâm tăng cường vị thế của họ trong thị trường pin xe điện.

Trong Liên minh châu Âu (EU) - nơi xu hướng xe điện đang phát triển mạnh mẽ, nhiều kế hoạch xây dựng nhà máy pin xe điện đang được đẩy nhanh nhằm tăng cường khả năng tự chủ nguồn cung. Gần 30 siêu nhà máy - gigafactory đã được lên kế hoạch thiết lập trên khắp châu Âu.

Từ việc bị tụt lại so với Mỹ và Trung Quốc, EU đang hướng tới mục tiêu nâng thị phần pin xe điện của khối trên toàn cầu từ 6% hiện tại lên 16% vào năm 2029.

'5 năm trước, khi đề xuất về việc phát triển xe điện, câu trả lời tôi nhận được là tất cả pin xe điện đều được sản xuất tại châu Á. Giờ thì chúng tôi đã phát triển 3 siêu nhà máy pin xe điện ở Pháp. Chúng tôi cần phải thành công trong việc đảm bảo rằng, mọi yếu tố quan trọng của bộ pin xe điện, đều phải được sản xuất tại đây', Tổng thống Pháp Emmanuel Macron chia sẻ.

Trong khi Mỹ và châu Âu đang nỗ lực tăng sản lượng nội địa, châu Á vẫn là khu vực chiếm ưu thế tuyệt đối trên thị trường pin xe điện. Cả 10 nhà sản xuất hàng đầu hiện nay đều là các công ty châu Á.

Trong đó, các công ty Trung Quốc chiếm tới 56% thị trường nhờ lợi thế lớn về nguồn cung tài nguyên và khả năng cạnh tranh. Chính phủ Trung Quốc đã xác định pin là một ngành công nghiệp chiến lược và thực hiện nhiều chính sách để hỗ trợ ngành này.

Ông Thiemo Jahnke - Giám đốc marketing tại châu Âu, thương hiệu xe WEY cho biết: 'Trong lĩnh vực xe điện, tôi hoàn toàn tin tưởng rằng, các nhà sản xuất Trung Quốc có một lợi thế rất lớn. Bởi việc phát triển pin xe điện, các bí quyết và kiến thức về pin tại Trung Quốc vượt trội so với các khu vực khác'.

Hàn Quốc và Nhật Bản - những quốc gia xếp thứ hai và thứ ba về thị phần pin xe điện cũng đang có những động thái nhằm củng cố vị thế của mình. Tập đoàn Toyota mới đây cho biết sẽ đầu tư hơn 5 tỷ USD tại Nhật Bản và Mỹ để cung cấp pin ô tô điện, trong khi các doanh nghiệp Hàn Quốc như Panasonic cũng đang bắt tay triển khai các dự án quy mô lớn tại Mỹ và Canada.

Nhìn vào các chính sách đầu tư của chính phủ và doanh nghiệp các nước, có thể thấy triển vọng đối với thị trường pin xe điện là rất khả quan. Sự bùng nổ của thị trường sẽ còn lớn hơn nữa, khi tầm quan trọng của xe điện trong nền kinh tế ngày càng được nâng cao. Tỷ phú Elon Musk - giám đốc điều hành hãng xe điện Tesla, thậm chí đã ví pin xe điện như một loại dầu mỏ mới, đóng vai trò quan trọng đối với an ninh năng lượng của các quốc gia.