Buzz
Những chuyến đi xuyên Việt bằng VinFast VF 8 đang trở thành đề tài nóng trên các diễn đàn xe điện tại Việt Nam.
Nhiều người đã bất ngờ trước khả năng vận hành ấn tượng và sự phủ sóng của các trạm sạc trên toàn quốc.
'800 km mà chỉ cần dừng sạc 3 lần,'
Quãng đường mỗi lần sạc đầy và mạng lưới trạm sạc là hai điều mà người dùng xe điện luôn quan tâm. Việc chia sẻ các hành trình xuyên Việt với VF 8 luôn thu hút sự chú ý và phản hồi tích cực.
Với 150.000 điểm sạc trên khắp quốc gia, VinFast đảm bảo đủ tiện ích cho các hành trình dài.
Trạm sạc VinFast không chỉ có ở các trung tâm thương mại, khu nghỉ dưỡng, khu đô thị, toà nhà văn phòng ở nội đô, mà còn xuất hiện tại các trạm xăng dầu và các điểm dừng nghỉ trên cao tốc.
Lái chiếc VF 8 trong chuyến đi xuyên Việt 11 ngày dọc theo bờ biển miền Trung lên Tây Nguyên, thành viên Ngân Nguyễn chia sẻ trên Diễn đàn Cộng đồng VinFast Việt Nam: 'Ban đầu tôi lo rằng có ít trạm sạc ở vùng núi, nhưng khi đến đó, tôi thấy có quá nhiều trạm sạc!'. Chị Ngân cho biết, hệ thống trạm sạc đã xuất hiện nhiều dọc theo đường lên Tây Nguyên. Đặc biệt, có nhiều trạm sạc công suất lớn (250 kW), nên chỉ cần sắp xếp thời gian ngắn, tận dụng sạc nhanh khi nghỉ ngơi thì thực sự không có gì phải lo lắng.
'Tôi chưa bao giờ cần dùng tới sạc dây kèm theo xe. Hệ thống trạm sạc như vậy đã đủ với tôi. Hy vọng năm nay sẽ có nhiều trạm sạc hơn nữa để mọi người hoàn toàn yên tâm đi xe điện', chị Ngân viết.
'Ô tô điện VF 8 có thể di chuyển khoảng 400 km mỗi lần sạc đầy theo chuẩn WLTP, nhưng chỉ phù hợp với người dân ở các thành phố lớn' - anh Phùng Thế Trọng nhấn mạnh sau khi đi chuyến du xuân dài 800 km từ Hà Nội đến Hội An. Anh Trọng cũng chia sẻ thêm rằng, trên quốc lộ 1A, các điểm sạc công cộng đã phát triển tương đối tốt ở các trung tâm thương mại, các trạm xăng của PVOil… nên rất tiện. 'Hệ thống trạm sạc trên tuyến đường này đã phát triển nhiều hơn so với các tỉnh vùng cao phía Bắc. Trong chuyến đi 800 km của mình, xe chỉ dừng lại 3 lần để sạc', anh Trọng chia sẻ.
Trong khi đó, anh Nguyễn Khắc Trung (TP.HCM) sau khi lái VF 8 trải qua cung đường 300 km đồi núi từ TP.HCM lên Đà Lạt (Lâm Đồng) đã thể hiện sự yên tâm về mức tiêu hao nhiên liệu cũng như sự tiện lợi trong việc sạc pin cho xe trong suốt hành trình. 'Chiều đi tiêu hao 98% cho chặng đường 300 km vì có nhiều dốc. Chiều về chỉ tốn khoảng 70% cho cả chặng, rất hợp lý', anh Trung chia sẻ.
Trên các cộng đồng người dùng xe VinFast, nhiều thành viên cũng chia sẻ niềm vui khi dễ dàng tìm kiếm trạm sạc gần nhất thông qua màn hình trung tâm trên xe, hoặc qua ứng dụng và trang web của hãng.
'Xe tự lái rất êm ngay cả ở tốc độ 90 km/h'
Trong những chặng đường dài, ngoài sự tiện lợi về việc sạc pin, cộng đồng người dùng VF 8 còn ca ngợi hệ thống hỗ trợ lái ADAS (Hệ thống Hỗ trợ Lái Tiên tiến), giúp lái xe trở nên thuận tiện và an toàn hơn. Điều này là một ưu điểm lớn của dòng xe điện VinFast so với các mẫu xe xăng cùng tầm giá. Đặc biệt, xe điện sẽ ngày càng thông minh hơn thông qua cập nhật phần mềm - điều mà xe xăng không thể có.
Anh Phạm Phan Anh, sau chuyến đi xuyên Việt vừa qua, cho biết rằng ADAS trên VF 8 hỗ trợ lái rất nhiều, đặc biệt là khi di chuyển trên đường dài. Nếu người dùng hiểu và sử dụng ADAS đúng cách, họ sẽ cảm thấy thú vị.
'Khi đường tắc, xe tự theo dõi xe phía trước. Khi xe phía trước dừng, xe của tôi cũng dừng, và khi xe phía trước khởi hành, tôi chỉ cần nhấn nút RES (tiếp tục) hoặc nhẹ ga để xe hiểu rằng tôi vẫn kiểm soát. Khi phải di chuyển từng đoạn một, mắc kẹt khoảng 15-30 phút mới cảm nhận được sự hữu ích của tính năng này', anh Phan Anh chia sẻ.
Trên các cộng đồng người dùng xe VinFast, nhiều thành viên chia sẻ niềm vui khi dễ dàng tìm kiếm trạm sạc gần nhất thông qua màn hình trung tâm trên xe, hoặc qua ứng dụng và trang web của hãng.
Chức năng hỗ trợ lái xe trên cao tốc bao gồm hỗ trợ giữ làn đường và điều chỉnh tốc độ thông minh rất hữu ích. Khi ADAS hoạt động, việc lái xe trở nên thư giãn và an toàn hơn. Đặc biệt, chức năng đọc biển báo giúp đảm bảo lái xe luôn đúng tốc độ cho phép.
Với VF 8, việc lái xe trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Ha Tran chia sẻ rằng việc chính của anh chỉ là cần can thiệp khi có điều gì bất thường xảy ra. Trải nghiệm ADAS trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên cho thấy tính năng này hoạt động tốt ngay cả khi trời tối và mật độ xe đông.
VinFast đã đi tiên phong trong việc phủ hệ thống trạm sạc và dịch vụ khắp 63 tỉnh thành, đồng thời liên tục tối ưu và cập nhật phần mềm cho VF 8 và VF e34, mang lại sự hoạt động ổn định và thông minh hơn cho các mẫu xe điện.
Anh Nguyễn Quốc Việt vui vẻ chia sẻ dự định du lịch của gia đình với ô tô điện. 'Nếu tiếp tục như vậy, việc du xuân bằng ô tô điện có lẽ sẽ diễn ra trong…suốt cả năm', anh chia sẻ.
