Buzz
Anh em chuẩn bị hành trang sẵn sàng cho phần tiếp theo của chuyến đi
Con đường được nhóm lựa chọn để di chuyển trong ngày thứ 4
Rời bỏ A Lưới bằng QL49 để nhập lại vào QL14 - Con Đường Trường Sơn Đông, đi khoảng hơn 40km, đoàn dừng chân tại Hầm Đường Bộ A Roàng. Đây là một trong hệ thống 2 hầm trên Đường Hồ Chí Minh (Quốc Lộ 14), nối huyện A Lưới tỉnh Thừa Thiên Huế với huyện Tây Giang tỉnh Quảng Nam. Hệ thống 2 hầm bao gồm Hầm A Roàng 1 và A Roàng 2, cách nhau 7 km, nằm ở vùng đất xã A Roàng. Hầm được xây dựng từ năm 2001 đến năm 2003. (Nguồn: Wikipedia)
Mặc dù đoạn đường không quá dài, nhưng trên đường đi, có vài đoạn bị sạt lở cũng như “mìn trâu” khá nhiều nên anh em không thể di chuyển nhanh. Ngoài ra, chất lượng mặt đường cũng tương đối tốt.
“Nằm” thư giãn giữa đường, đợi đồng đội khác🤣🤣🤣 
Phát hiện một 'miền đất mìn' trên khung cửa của một biker
Từ A Lưới trở đi, bạn sẽ bắt đầu cảm nhận được sự khác biệt so với con đường từ Phong Nha. Vì dòng nước ngầm không chảy qua các dãy núi đá vôi, nước sông ở đây không có màu xanh ngọc như sông Quảng Bình. Cây cối ven đường vẫn phong phú nhưng không cao và rậm rạp như ở Quảng Bình. Khi tiến gần biên giới Lào, bạn cảm nhận được sự nóng bức của gió từ Lào thổi qua. Vì vậy, mọi người cảm thấy mệt mỏi hơn so với những chặng đường trước đó.
Cây cối ven đường không còn cao và rậm rạp như trên con đường Trường Sơn Tây
KTM RC390 trên con đường Trường Sơn Đông
Một cặp đôi Biker trên chiếc Yamaha MT-09 tạo dáng chụp hình tại bảng biển khu vực biên giới gần đồn biên phòng Hương Nguyên (đây cũng là người chụp ảnh tập thể cho nhóm, cảm ơn chị rất nhiều 😍😍)
Trên con đường đi, ngoài cây xanh và núi rừng, bạn sẽ đi qua các nhà máy thủy điện. Một số nhà máy thủy điện nằm ngay trên trục đường, trong khi một số khác nằm ở các nhánh rẽ. Ban đầu, nhóm dự định dừng chân tại nhà máy thủy điện A Vương nhưng vì nó nằm trong ngã rẽ trên đường AH17 nên nhóm đã đi lạc. Thay vào đó, nhóm đã tiếp tục và dừng lại tại nhà máy thủy điện Sông Bung 5 thuộc thị trấn Thạch Mỹ, Đông Giang, Quảng Nam. Lúc đó, hồ thủy điện đã khô nước, khi nhìn từ trên cầu, bạn có thể nhìn thấy độ sâu của hồ.
Nhà máy thủy điện Sông Bung 5 trong mùa cạn nước 
“Xe bánh cam rong ruổi” cùng đồng đội lên đường sau khi đã nạp lại năng lượng
Rời Thạch Mỹ, nhóm bắt đầu hành trình trở lại Măng Đen qua đường AH17. Khu vực này đã bắt đầu có sự hiện diện của dân cư hai bên đường. Mặc dù không sôi động nhưng cũng không trống trải như ban mai. Trên đoạn đường, các em nhỏ luôn thân thiện vẫy tay chào mừng đoàn mỗi khi thấy đoàn đi qua. Sau hơn 100km từ khi nghỉ trưa, đoàn đã đến đèo Lò Xo. Đây là biên giới giữa hai tỉnh Kon Tum - Quảng Nam, với độ dài khoảng 37 km và nhiều khúc cua vô số.
Những vết nứt trên con đường đèo Lò Xo
Đèo Lò Xo với nhiều đoạn đường dốc, quang cảnh hai bên đường đẹp nhưng vì tình trạng đường xấu và có nhiều xe lưu thông hai chiều, chúng tôi chỉ tập trung vào việc lái xe mà không dừng lại để ngắm cảnh hay check-in. Ai đi qua tuyến đường này nên chú ý tránh né các vết nứt để tránh bị hỏng lốp.
Theo kế hoạch ban đầu, nhóm sẽ rời đèo Lò Xo theo đường AH17 và nhập vào QL14 tại ngã ba Ngọc Hồi để đến Măng Đen. Tuy nhiên, khi đi, chúng tôi phát hiện rằng từ đây đến Ngã Ba Đông Dương chỉ cách nhau 30km. Và trong vòng 20 phút, chúng tôi đã đến cửa khẩu Bờ Y🤣🤣.
Anh em nhanh chóng chụp ảnh tại cửa khẩu quốc tế Bờ Y
Tông Lào - một sản phẩm đặc trưng của đất nước láng giềng Lào
Nước uống phổ biến của Thái Lan
Sau khi nghỉ ngơi và uống nước, anh em trong đoàn nhận ra rằng cửa khẩu Bờ Y không phải là Ngã Ba Đông Dương, vì vậy mọi người tiếp tục hành trình khám phá. Khi đi vào khoảng 500m từ cửa khẩu Bờ Y, bạn sẽ thấy một con đường xi măng nhỏ bên trái, đối diện cây xăng Nghĩa Lào (có thể hỏi các chiến sĩ biên phòng tại cổng về hướng đi nhé). Con đường nhỏ này dài khoảng 10km, hai bên là cây cối rậm rạp. Khi chỉ còn khoảng 2km đến cột mốc Ngã Ba Đông Dương, một cơn mưa rào bất ngờ kéo đến, làm cho đất đỏ sạt lở xuống hai bên đường, gây ra tình trạng trơn trượt và làm cho việc di chuyển trở nên khó khăn hơn.
Chiều mưa ở biên giới
Cơn mưa ở biên giới thật kinh khủng, có những lúc trời tối sầm lại khiến cho anh em phải nghĩ đến việc phải ở lại đồn biên phòng qua đêm. Nhưng chỉ sau khoảng hơn 20 phút, mưa dần ngớt, mọi người vội vàng chạy lên cột mốc để check-in trước khi những cơn mưa tiếp theo từ phía Lào lại kéo đến.
Cột biên giới Việt Nam - Campuchia - Lào tại độ cao 1086m
Anh em chụp ảnh lưu niệm tại cột biên giới Ngã Ba Đông Dương trong một buổi chiều mưa ở biên giới
Ngã Ba Đông Dương là một điểm dừng chân bất ngờ với nhiều trải nghiệm đáng nhớ. Sau khi chụp ảnh lưu niệm, mọi người quay về hướng Măng Đen. Tuy nhiên, đường đi không còn dễ dàng như trước vì đất đỏ tràn ra nhiều đoạn đường. Đối với các loại xe lốp đường hoặc xe thể thao, đây thực sự là cơn ác mộng.
Sau hơn 20 phút vật lộn, nhóm cuối cùng cũng thoát khỏi con đường nhỏ để đến cổng cửa khẩu Bờ Y
Lúc 17h30, nhóm rời khỏi Bờ Y theo đường QL40 để quay lại Ngã Ba Ngọc Hồi và tiếp tục đi theo đường QL14E để đến Măng Đen. Trên hành trình dài 125km trong cơn mưa, may mắn là mặt đường đẹp nên mọi người di chuyển an toàn.
Rời Kon Tum vào chiều mưa - mây hồng (hình ảnh cắt từ video nên hơi mờ, mong mọi người thông cảm)
“Một mình” vượt qua đèo, không gặp xe nào đi ngược chiều. (Hình ảnh cắt từ video nên hơi mờ, mong mọi người thông cảm)
Có những đoạn đường vùng quanh tối tăm, không có nhà dân, không có đèn đường. Nếu không có đèn chiếu sáng, việc di chuyển sẽ trở nên khó khăn hơn rất nhiều.
Cuối cùng sau hơn 100 phút di chuyển, nhóm đã đến được Măng Đen. (Măng Đen là thị trấn huyện lỵ của huyện Kon Plông, tỉnh Kon Tum, Việt Nam) Đây là điểm kết thúc cho hành trình ngày thứ 4 của nhóm.
Khi tìm khách sạn, các em nhỏ trong ảnh rất nhiệt tình hướng dẫn anh em😍😍
Các em chụp ảnh lưu niệm với Yamaha MT-09 (đã chia sẻ ảnh với các em🤣🤣)
Măng Đen về đêm khá thú vị, đường phố vắng lặng, thời tiết se lạnh. Nếu bạn là người thích những nơi vui vẻ sôi động, thì tôi nghĩ đi Đà Lạt sẽ phù hợp hơn so với Măng Đen.
Măng Đen khi về đêm
Cảm ơn quý vị đã theo dõi đến đây, quý vị có thể đọc phần tiếp theo tại liên kết dưới đây:
Quý vị cũng có thể xem lại các phần trước tại liên kết dưới đây:
Xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến mọi người, chúc mọi người và gia đình luôn khỏe mạnh và hạnh phúc.
