Buzz
Sau khi chiêm ngưỡng phiên bản màu xám trực tiếp và không hài lòng với tông màu tím khá độc đáo, tôi đã quyết định chọn lại màu xanh. Từng trải nghiệm cảm giác của GTS 300 Super Tech 2019 từ khi nó mới ra mắt tại Việt Nam, tôi không thể không nâng cấp lên phiên bản mới!Trong bài viết này, tôi sẽ chia sẻ với anh em những hình ảnh thực tế về chiếc xe, để mọi người thấy rõ những thay đổi của GTS 300 Super Tech 2023. Dù bạn đang sử dụng phiên bản cũ, bạn cũng sẽ nhận ra sự cải tiến của phiên bản mới này.
GTS 300 Super Tech HPE - Biểu tượng của sự mạnh mẽ và hiệu suất cao, đây là chiếc Vespa mạnh nhất hiện nay tại Việt Nam!
Với kích thước lớn và trọng lượng nặng, GTS là lựa chọn hoàn hảo cho những ai yêu thích tốc độ và thoải mái khi di chuyển trong thành phố.
Thiết kế của GTS vẫn giữ nguyên vẻ đẹp truyền thống mà Vespa đã sử dụng suốt mấy chục năm qua.
Xe được tạo thành từ khối kim loại nguyên khối, kết hợp cùng các chi tiết nhựa trang trí và tính năng được tích hợp vào khung chính.
Bảng đồng hồ đơn giản chỉ với một màn hình thông tin ẩn bên dưới.
Màn hình hiển thị nằm bên trong, trong khi các đèn thông báo nằm ở bên ngoài.
Nút điều khiển trên cần phanh tay phải
Bộ điều khiển trên cần phanh tay trái
Gương hậu hình lá nhỏ gọn và tiện lợi
Cửa gió bên hông được thiết kế mở rộng
Biểu tượng sóng không dây là nơi anh em có thể đặt chìa khoá không dây khi cần
Tay nắm trái và tay thắng được cải tiến để tăng tính tiện lợi
GTS mới sử dụng chìa khoá không dây. Không cần phải gài chìa vào ổ khóa, chỉ cần đến gần là có thể điều khiển các nút trên xe. Móc treo đồ được thiết kế hình vuông và mở từ phải qua.
Ngăn cốp phía trước. Nhấn nút khoá để mở cốp.
Tổng quan phần trên của phía trước xe.
Đèn xi nhan hai bên của xe.
Phần vè trước có một rãnh mạ mờ ở phía trên.
Phía trên là đèn cốt, phía dưới là đèn pha.
Hệ thống treo phía trước của xe.
Bên trong được thêm vào một thanh dằn mới.
Mâm bánh trước được thiết kế điệu và đẹp mắt.
Động cơ được đặt dưới yên xe, như trong bụng của một chiếc ong.
Hệ thống truyền động được đặt ở phía bên trái.
Tay nắm dành để dắt xe và để người ngồi sau cầm. Nhưng thực sự, mình không thích chở người trên chiếc xe này. Nếu cần chở nhiều người, mình sẽ lắp thêm thùng.
Yên xe rất lớn và rộng, mang lại cảm giác ngồi thoải mái.
Cốp xe được trang bị đèn.
Có khung để lắp biển số xe.
Đèn phía sau xe.
Chỗ đặt chân.
Cũng có thể đặt chân ở giữa.
Bộ đèn trên xe.
