Buzz
Honda Winner X 2022, hoặc còn được gọi là Winner X v3, được ra mắt vào đầu năm 2022 và là phiên bản đặc biệt đầu tiên của dòng xe này, lấy cảm hứng từ tay đua Marc Marquez trong đội đua MotoGP của Honda. Bộ tem mới của xe giống như phiên bản đường đua của thế hệ Winner X trước đó, với màu sắc được lấy từ Honda Racing Corporation - một công ty con của tập đoàn Honda, thành lập vào năm 1982, hoạt động trong lĩnh vực đua xe mô tô và nghiên cứu phát triển các chiếc xe mô tô.Chia sẻ nhanh câu chuyện của tôi và Márquez
Khi nhắc đến Marc Márquez, cái tên này đã thôi thúc tôi khám phá niềm đam mê với xe máy và xe mô tô. Với chiếc xe số 93, Márquez đã nhiều lần vô địch MotoGP và dù đã 29 tuổi, anh vẫn đang phát triển mạnh mẽ. Nhưng quan trọng hơn là cảm xúc mà anh mang lại. Khi mới tiếp cận với xe mô tô phân khối lớn, điều khiến tôi lo lắng nhất là kích thước lớn của xe, nhưng điều này không làm tôi nản lòng với chiều cao khiêm tốn của mình.
2 Điểm Độc Đáo trên Phiên Bản Thể Thao 2022
Quay lại với chiếc xe, có 2 điểm đặc biệt là bộ tem và mâm sơn vàng được hoàn thiện vô cùng tinh tế. Mặc dù vẫn giữ nguyên dáng vẻ và khung sườn, nhưng bộ tem mới mang lại vẻ ngoài ấn tượng và thể thao hơn. Sự kết hợp màu sắc đen, trắng, đỏ và xanh tạo nên sự đồng nhất với các mẫu xe mô tô khác của Honda, đặc biệt là CBR1000RRR. Phần yếm trước được sơn màu trắng chủ đạo, trong khi thân xe toát lên vẻ đẹp rực rỡ với màu đỏ tươi. Phần quây trước được trang trí với chữ X màu trắng và xanh nổi bật. Tổng thể, việc phối màu này đã tạo nên một chiếc xe thực sự đẹp mắt.
Một điểm đặc biệt khác của Honda Winner X phiên bản Thể thao 2022 là cặp mâm trước và sau được sơn màu vàng đồng. Mâm vàng đồng là chi tiết được nhiều biker ưa chuộng bởi vẻ khác biệt và phong cách thể thao của nó. Mâm trên Winner X Thể thao mới được phủ lớp sơn vàng tĩnh điện và hoàn thiện đồng đều. Với vẻ sáng bóng, mâm vàng giúp xe trở nên nổi bật hơn khi lưu thông trên đường.Thiết Kế Vẫn Giữ Nguyên
Bên cạnh 2 điểm khác biệt trên, toàn bộ thiết kế của Winner X Thể thao 2022 vẫn giữ nguyên. Đầu xe được điều chỉnh một cách tinh tế, hốc gió phía trước được thiết kế theo dạng 2 tầng thay vì mặt lưới như trên phiên bản trước. Điều này giúp tạo ra không gian lắp đặt đèn trợ sáng thuận tiện hơn. Yếm trước được thiết kế với các đường cắt sâu và mạnh mẽ hơn, tạo nên vẻ đẹp táo bạo. Hệ thống đèn vẫn giữ nguyên dải định vị hình chữ X, đặc trưng của dòng Winner X.
Phần thay đổi đáng chú ý nhất là xi-nhan hai bên đã được tích hợp gọn gàng vào bên trong mảng nhựa ở phía hông trước. Thiết kế mới của xi-nhan không chỉ gọn gàng hơn mà còn trở nên đẹp mắt hơn. Đáng tiếc là phần xi-nhan phía sau vẫn chưa được cải thiện hoàn toàn vì vẫn dễ gãy trong những bãi đậu xe chật hẹp.
Phần nhựa ở mặt trước của xe đã được điều chỉnh đáng kể, các hốt cắt xẻ đã được làm nhỏ lại, mịn màng hơn và được che giấu kín bên trong nhiều hơn. Phần thân động cơ không lộ ra nhiều, giúp cho chiếc xe Winner X 150cc trở nên đầy đặn hơn và điều này thực sự ấn tượng. Ở bên hông, ốp nhựa trông liền mạch hơn thay vì có các lỗ hút không khí như trên phiên bản Winner X trước đó. Điều này giúp chiếc xe trở nên sang trọng hơn. Đèn hậu LED ở phía sau cũng có thiết kế đặc trưng, giúp dễ dàng nhận biết xe trên đường.
Ống xả vẫn giữ nguyên thiết kế, nhưng cải tiến lớn nhất là ở đuôi phía sau để hướng khí thải xuống đường thay vì phía người đi sau như trước đây. Điều này giúp giảm bớt tranh cãi về vấn đề khí thải phản vào người đi sau, làm cho Winner X trở nên hoàn thiện hơn.
Điều chỉnh lên phía bảng đồng hồ tốc độ, nó được cải tiến từ thế hệ CBR150R năm 2019. Trên thế hệ này, có sự khác biệt nhỏ để tăng không gian hiển thị. Bảng đồng hồ được thiết kế theo phong cách thể thao thay vì hiện đại như trên Exciter 155 với màn hình LCD đơn sắc.
Về hệ thống khung sườn, tư thế lái và trang bị an toàn.
Về hệ thống treo, Honda Winner X phiên bản Thể thao 2022 sở hữu phần treo trước là dạng ống lồng thông thường và vỏ phuộc sơn đen. Winner X bản đặc biệt có phuộc sơn vàng giống như các hệ thống phuộc hành trình ngược. Phuộc sau của xe là dạng lò xo trụ đơn. Cả mâm trước và sau đều có kích thước 17 inch, lốp sau to bản với kích thước 120/70 giúp tạo vẻ bề thế từ phía sau và gia tăng độ bám khi vào cua.
Winner X có trọng lượng 122 kg, chiều cao yên xe đạt 795mm, những con số không quá lớn và với chiều cao 1m68 như mình, hoàn toàn có thể dễ dàng chống chân và điều khiển xe.
Về trang bị an toàn, Winner X thế hệ mới tương tự như phiên bản cũ, vẫn sử dụng phanh đĩa cho cả bánh trước và bánh sau, tuỳ chọn ABS cho bánh trước giống như phiên bản thể thao và đặc biệt. Tuy nhiên, mình kỳ vọng ở phiên bản Winner X tiếp theo, Honda sẽ bổ sung ABS cho cả bánh sau để tăng cường độ an toàn khi vận hành xe.Sức mạnh của động cơ.
Về động cơ, Winner X 2022 vẫn giữ sức mạnh tương đương so với phiên bản trước và có lẽ Honda chỉ điều chỉnh nhẹ các thành phần để xe vận hành mượt mà, trơn tru hơn. Cụ thể, xe trang bị động cơ xy-lanh đơn, cam đôi DOHC tạo công suất tối đa 15,4 mã lực ở 9.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số vẫn là loại 6 cấp côn tay.Trang bị tiện nghi.
Winner X 2022 có 2 tính năng tiện ích nổi bật hơn so với phiên bản trước đó là hệ thống chìa khoá thông minh smartkey và cổng sạc USB-A. Hệ thống smartkey của Winner X 2022 tương tự như của các dòng SH, chỉ cần bộ điều khiển ở gần là bạn có thể kích hoạt xe với núm xoay, không cần phải bấm nút đề như trên Honda AirBlade hay Vision. Chìa khoá thông minh giúp việc khởi động xe trở nên thuận tiện hơn, tìm xe trong bãi dễ dàng hơn và đặc biệt là bảo vệ xe khỏi trộm.
Về cổng sạc, đây là tính năng hữu ích cho những người thích đi tour vì việc sử dụng bản đồ liên tục thường làm giảm pin. Với tính năng này, bạn có thể sạc điện thoại mà không gặp bất kỳ trở ngại nào. Tôi đánh giá cao việc Honda đã trang bị sẵn cổng USB-A, tiện lợi cho người dùng.
Ngoài những tính năng trên, việc có một khoang chứa đồ rộng rãi là điều đặc biệt đối với một chiếc xe côn tay thể thao như Winner X. Nếu cần, bạn có thể lắp thêm hộc đựng đồ phía sau hoặc hộc đựng đồ trước, tăng tính tiện ích khi sử dụng xe.
