Đại lý cho biết Mazda CX-5 2022 sẽ được đưa về Việt Nam vào cuối năm nay - Một bản nâng cấp đáng kể nhằm cạnh tranh với Hyundai Tucson và Kia Sportage mới.

Sự hiện diện của Mazda CX-5 2022 tại Việt Nam vào lúc này là rất cần thiết, đặc biệt khi Hyundai Tucson và Kia Sportage vừa ra mắt thế hệ hoàn toàn mới.

Một nhân viên tư vấn bán hàng cho biết Mazda CX-5 2022 dự kiến sẽ về Việt Nam vào cuối năm nay, nhưng không chắc chắn đây là thông tin chính thức từ THACO. Dù vậy, điều này có vẻ hợp lý, vì mẫu CX-5 hiện tại đã ra mắt từ năm 2017. Đã đến lúc ra mắt phiên bản mới để tăng cường khả năng cạnh tranh trước Hyundai Tucson, Kia Sportage và Honda CR-V.

Ở Việt Nam, Mazda CX-5 được phân phối với 4 phiên bản: 2.0L Deluxe, 2.0L Luxury, 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium AWD, giá từ 839 triệu đồng đến 1,059 tỷ đồng. Mẫu xe này thường xuất hiện trong top 10 xe bán chạy nhất thị trường, nhưng gần đây cần kích thích người tiêu dùng bằng các chương trình ưu đãi và khuyến mãi. Hiện tại, người mua xe được tặng 50% lệ phí trước bạ và ưu đãi thêm 22 triệu đồng.

Mazda CX-5 2022 là phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ (facelift) nên không có thay đổi lớn về thiết kế. Xe vẫn giữ ngôn ngữ KODO nhưng gọn gàng và thanh thoát hơn. Lưới tản nhiệt phía trước được làm mới, đồ họa đèn pha có chút giống với thiết kế của BMW. Đèn sương mù bị loại bỏ. Phía sau, đèn hậu có đồ họa chiếu sáng tương tự đèn pha, và cản sau được làm lại với thiết kế ấn tượng hơn.

Nội thất của Mazda CX-5 không có thay đổi về thiết kế. Tại Indonesia, màu chủ đạo của nội thất là màu đen, được kết hợp với đường chỉ đỏ trên ghế và táp-pi cửa. Hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, với âm thanh 10 loa Bose.

Những trang bị đáng chú ý của Mazda CX-5 2022 bao gồm hiển thị thông tin trên kính lái HUD, cửa sổ trời, sạc không dây, cảm biến đỗ xe trước, cốp điện, camera 360 độ, và ghế trước có chức năng nhớ vị trí. Gói an toàn i-Activsense vẫn được trang bị đầy đủ.

Tại Indonesia, Mazda CX-5 2022 chỉ có một tùy chọn động cơ SkyActiv-G 2.5L, sản sinh 188 mã lực và mô-men xoắn 251 Nm. Trong khi đó, ở Mỹ, xe có tùy chọn động cơ 2.5L tăng áp, cung cấp 256 mã lực và mô-men xoắn 434 Nm. Hộp số tự động 6 cấp đã được nâng cấp để giảm độ trễ, giúp xe tăng tốc mượt mà hơn. Hệ thống treo cũng đã được tinh chỉnh, giảm rung động và tạp âm trong cabin.