Buzz
Một mẫu xe Trung Quốc sắp ra mắt tại Việt Nam là Dongfeng T5 Evo, có giá dự kiến từ 500 - 700 triệu đồng, cạnh tranh với Beijing X7.
Một nguồn tin nội bộ cho biết, đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho mẫu xe mới mang tên T5 Evo, sản phẩm của thương hiệu Forthing thuộc Dongfeng - tập đoàn ô tô nổi tiếng tại Trung Quốc.
T5 Evo sẽ cạnh tranh trực tiếp với Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Honda CR-V và cả BAIC Beijing X7 trong phân khúc CUV cỡ C tại Việt Nam, với kích thước 4.565 x 1.860 x 1.690 (mm) và chiều dài cơ sở 2.715 mm.
Đại lý đã tiếp nhận đặt cọc cho xe Dongfeng T5 Evo với giá tạm tính 700 triệu đồng.
Thiết kế ngoại thất của T5 Evo không chỉ đơn giản mà còn mang phong cách sang trọng và đẳng cấp, với lưới tản nhiệt giống Maserati và đèn LED được lấy cảm hứng từ các mẫu xe Hàn Quốc, Porsche và Audi.
Dongfeng T5 Evo nổi bật với nội thất mạnh mẽ, cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ kinh nghiệm. Điểm nổi bật nhất là màn hình kỹ thuật số kích thước lớn thường chỉ thấy trên các dòng xe sang như Mercedes-Benz. Các chi tiết khác như cửa gió điều hòa, bảng điều khiển trung tâm, ghế ngồi,... mang thiết kế đặc trưng của các dòng xe Đức.
Dongfeng T5 Evo có điểm mạnh về nội thất với nhiều trang bị nổi bật.
Dưới nắp ca pô của xe là khối động cơ xăng 4 xi-lanh 1.5L Turbo, sản sinh công suất tối đa 192 mã lực, mô-men xoắn tối đa 285 Nm kết hợp với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.
Danh mục trang bị tiện nghi của Dongfeng T5 Evo cũng đáng tự hào với hàng loạt option đáng chú ý như: đỗ xe tự động trong bãi, hỗ trợ giữ làn, ga tự động thích ứng, phanh tự động khẩn cấp... Tuy nhiên, hiện chưa thể đảm bảo các trang bị này sẽ được giữ nguyên khi đưa vào thị trường ô tô Việt Nam.
Dongfeng đưa ra mức giá từ 500 - 700 triệu đồng cho T5 Evo nhằm thu hút những người yêu thích sự mới mẻ và không ngần ngại thử nghiệm. Tuy nhiên, chất lượng của các dòng xe Trung Quốc vẫn là một rào cản khiến khách hàng do dự. Ngoài ra, hệ thống phân phối xe Trung Quốc tại Việt Nam còn hạn chế, chính sách hậu mãi chưa đảm bảo.
Xem thêm: Giá xe BAIC Beijing X7 chạy lướt đắt hơn xe mới, nguyên nhân do đâu?
Trước đó, một cá nhân nhập khẩu đã đưa về Việt Nam mẫu xe Beijing X7 với mức giá hấp dẫn (300 - 400 triệu đồng), tuy nhiên, khách hàng phàn nàn về việc phải đặt cọc một số tiền lớn và thời gian chờ đợi lâu dài để nhận xe. Việc nhiều chủ xe bán lại Beijing X7 càng làm người tiêu dùng nghi ngờ về chất lượng của sản phẩm.
Nguồn hình ảnh: Chinamobil
