Buzz
Công an đảm bảo mặt trận trên mọi con đường; tiền phạt cho những vi phạm nồng độ cồn cao đang tăng đột biến, bị tước bằng lái xe,… những người uống rượu cảm thấy sợ hãi mỗi khi rời khỏi quán. Dịch vụ dẫn đường cho người say rượu đang ngày càng phát triển. Có những tài xế chở khách qua đêm, có những người lái vượt tỉnh để đưa những “bóng ma” và xe về nhà một cách an toàn.
Anh Hoàng Hà trong một lần đưa đường cho khách
Khách hàng đặt dịch vụ đêm
Các con đường ven biển ở thành phố Đà Nẵng như Võ Nguyên Giáp, Hoàng Sa, Hồ Nghinh,…. đầy nhà hàng, quán ăn phục vụ người dân và du khách. Trong những tháng hè, lượng khách tới rất đông, đặc biệt là vào buổi tối.
Anh Hoàng Hà, chủ nhà hàng hải sản Làng Ghẹ trên đường Võ Nguyên Giáp cho biết, gần đây khi cảnh sát giao thông tăng cường xử phạt vi phạm nồng độ cồn, khách hàng thường chọn taxi, grab để đến ăn nhậu nhiều hơn.
Tuy nhiên, vẫn có không ít người quyết định tự lái ô tô tới. “Biết phạt rất nặng nên trước khi uống bia rượu, khách thường hỏi nhà hàng có dịch vụ lái xe hộ không. Cũng có khách uống quá mức, chúng tôi phải khuyên họ để tài xế lái xe về mới an toàn. Vì vậy, nhà hàng luôn liên kết với các tài xế để phục vụ, khi quá tải thì chính tôi phải chạy xe cho khách”, anh nói.
Anh Hà chia sẻ thêm, đôi khi quán quá đông, khách đặt dịch vụ lái xe hộ liên tục, riêng anh phải chạy hơn 10 chuyến, đưa khách về các khu vực quận Cẩm Lệ, quận Liên Chiểu,… cách xa hàng chục km. Đến nửa đêm mới đưa hết khách và xe về nhà an toàn. Hầu hết khách đều là người trung niên, tuân thủ quy định không lái xe khi uống rượu bia.
Nhận thức được nỗi lo của khách sau mỗi lần “nhậu nhẹt”, anh Trịnh Văn Thiện (quận Ngũ Hành Sơn) đã khởi nghiệp dịch vụ lái xe hộ (Dịch vụ lái xe hộ AT).
Trong hai tháng gần đây, nhu cầu của khách đã tăng cao, họ gọi dịch vụ cả ban ngày và ban đêm. Không chỉ phục vụ khách ở thành phố, nhiều cuốc lái xe hộ còn chạy tới TP Hội An, TP Tam Kỳ (tỉnh Quảng Nam).
“Khách uống ở bất kỳ quán nhậu nào tại Đà Nẵng chúng tôi cũng có mặt, cố gắng đến nhanh nhất có thể. Hiện tại, dịch vụ có gần 30 tài xế, đảm bảo phục vụ đáp ứng nhu cầu của khách ngày càng nhiều”, anh Thiện chia sẻ.
Trên các trang mạng, dịch vụ “ôm vô lăng cho người say” cũng được quảng cáo nhiều. Để cạnh tranh, các dịch vụ đưa ra bảng giá chi tiết, như chỉ từ 150.000 đồng, dưới 5km giá 140.000 đồng, từ 6 đến 10km giá 249.000 đồng, từ km thứ 11 trở đi cộng thêm 15.000 đồng/km…
Giá trị một trăm nghìn đồng hay vài chục triệu
“Trước đây tôi cũng thường tự mình lái xe đi nhậu, nhưng khi thấy CSGT thực thi nghiêm ngặt, và nhận ra tầm quan trọng của việc không lái xe sau khi uống rượu bia, tôi đã hoàn toàn bỏ thói quen đó. Bây giờ mỗi khi cần đi nhậu và không yên tâm để lái xe, tôi thường gọi lái xe hộ. Mất vài trăm nghìn đồng nhưng an toàn hơn nhiều so với việc bị phạt nặng, thậm chí mất hàng chục triệu đồng”, anh T.Đ.H. (quận Cẩm Lệ, TP Đà Nẵng), chia sẻ.
Đảm bảo an toàn cho khách hàng là ưu tiên hàng đầu
Anh Hà chia sẻ, việc lái xe hộ giống như đảm đương một trách nhiệm lớn, đôi khi gặp khách dễ tính, nhưng cũng có những tình huống gặp phải những người say xỉn đến mức không kiểm soát được. Có lần một khách nữ say xỉn tại quán, bạn bè đã về hết, chỉ còn cô ta và anh. Biết tình hình như vậy… lúc nào cũng không dễ dàng nhưng vì sự an toàn của khách, anh vẫn phải lái xe.
“Khi tới nhà, chồng của cô ấy đã tức giận khi thấy vợ mình về nhà cùng một người đàn ông khác, anh ta đã nổi điên lên. Tôi phải dành thời gian giải thích, đưa ra bằng chứng từ quán, lúc lên xe, thời gian di chuyển… để giải thích. Thậm chí phải cam kết rằng vợ của anh ta... an toàn về nhà nữa”, anh nói đùa.
Từ những trường hợp như vậy, anh càng thêm cẩn trọng và thường xuyên nhắc nhở các tài xế lái xe hộ của nhà hàng cần phải luôn chụp ảnh khách hàng, tình hình trên xe, giữ thái độ lịch sự để tránh những tình huống không mong muốn.
Trong khi đó, nhiều tài xế phải chịu đựng sự tức giận từ phía khách hàng, bị nôn mửa lên người, hoặc gặp khó khăn từ người nhà của họ… Tài xế Nguyễn Viết Phượng (28 tuổi) nửa đùa nửa thật nói rằng việc chở “bóng ma” đòi hỏi sự nhẫn nhịn và kiên nhẫn như con gái, chịu đựng mọi điều.
“Ai trách được ai say rượu. Có lần đưa khách về đến 1 giờ sáng mới về nhà, nhưng họ lại quên trả tiền. Hôm sau khi gọi điện, họ hoàn toàn không nhớ là đã về nhà như thế nào. Dù sao, việc đưa họ và xe của họ về an toàn đã đảm bảo sự an lòng cho gia đình họ”, anh chia sẻ.
Hầu hết các dịch vụ lái xe hộ thường liên kết với các tài xế có bằng lái loại B2 trở lên, sức khỏe tốt và có kinh nghiệm lái xe lâu năm, quen thuộc với địa bàn. Anh Trịnh Văn Thiện cho biết, để quản lý tốt hơn tài xế và phương tiện của khách, trước khi nhận xe, tài xế phải ghi lại vị trí và thời gian nhận và trả xe, sau đó báo cáo vào hệ thống. Anh cũng tiết lộ rằng, sắp tới sẽ ra mắt một trang web để khách hàng có thể đặt xe trực tuyến, xem lộ trình và biết rõ về mức phí cụ thể.
